Buzz
Chương trình khuyến mãi không chỉ kéo dài đến hết tháng 1/2023 mà còn được tư vấn bán hàng cho biết
Một đại lý Ford tại TP. HCM đã quyết định bán đúng giá chứ không bán 'bia kèm lạc' đối với mẫu Everest. Theo chia sẻ từ người bán, 'ưu đãi' này được áp dụng đối với tất cả phiên bản Everest. Chưa hết, khách hàng mua xe thời điểm này còn được tặng thêm phụ kiện như thảm sàn, camera hành trình.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng, chương trình không bán 'bia kèm lạc' đối với Ford Everest sẽ chỉ kéo dài đến hết tháng 1 này. Hiện tại, chỉ có phiên bản xe 1 cầu là có sẵn tại đại lý, còn với phiên bản 2 cầu, khách có thể phải đợi đến tháng 2 mới được nhận xe.
Kể từ khi ra mắt thế hệ mới tại thị trường Việt Nam, Ford Everest luôn gặp tình trạng khan hàng do vấn đề về nguồn cung. Tại nhiều đại lý Ford ở Hà Nội, TP. HCM, phiên bản Everest Titanium+ 2.0AT 4x4 cao cấp nhất, giá 1,452 tỷ đồng, có mức chênh giá nhiều nhất, dao động 120-150 triệu đồng. Có đại lý còn đưa ra gói phụ kiện 200 triệu đồng khiến khách hàng bất ngờ.
Vào những tháng cuối năm 2022, tình trạng thiếu hụt xe dần được giải quyết, doanh số của Ford Everest bắt đầu có dấu hiệu tăng trưởng. Trong 3 tháng cuối năm 2022, mẫu SUV hạng D của Ford liên tục góp mặt trong top 10 xe bán chạy. Tuy nhiên, tình trạng khan hàng vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn.
Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest có 4 phiên bản: Ambiente, Sport, Titanium và Titanium Plus, với giá lần lượt là 1,099 tỷ đồng, 1,166 tỷ đồng, 1245 tỷ đồng và 1,452 tỷ đồng. Tuy nhiên, để nhận xe sớm, khách hàng phải đồng ý mua thêm 'bia kèm lạc' với mức giá từ vài chục đến trăm triệu đồng.
Ba phiên bản dùng động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn, công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu. Trong khi đó, phiên bản Titanium Plus sử dụng động cơ dầu 2.0L tăng áp kép, công suất 209,8 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp, dẫn động bốn bánh và tính năng kiểm soát địa hình. Tất cả các phiên bản đều được trang bị trợ lực lái điện.
Bên trong, phiên bản cơ bản trang bị chìa khóa thông minh, nút khởi động và điều hòa tự động hai vùng. Ba phiên bản cao cấp được trang bị da cho ghế và vô-lăng. Phiên bản Titanium+ và Titanium có ghế lái điện 8 hướng, nhưng chỉ có bản Titanium+ có tính năng gập điện hàng ghế thứ ba.
Trên trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng dọc kích thước 12 inch trên hai phiên bản Titanium, hỗ trợ SYNC 4 và hệ thống âm thanh 8 loa. Bảng đồng hồ là loại TFT 12 inch đối với phiên bản Titanium+, trong khi các phiên bản khác trang bị màn hình TFT 8 inch. Tất cả các phiên bản đều được trang bị sạc không dây và điều khiển âm thanh trên vô-lăng.
Ford Everest được trang bị nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Phiên bản cao cấp nhất đi kèm 7 túi khí, camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, hỗ trợ đỗ xe tự động, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, ga tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm phía trước và kiểm soát áp suất lốp.
Ford Everest tại Việt Nam có sẵn trong 8 tùy chọn màu sắc khác nhau để phù hợp với sở thích của khách hàng. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ trung, đối đầu với Toyota Fortuner, Isuzu mu-X, Nissan Terra (sắp ra mắt tại Việt Nam), cùng một số mẫu xe từ Hàn Quốc như Hyundai Santa Fe và Kia Sorento.
