Buzz
Riêng trong tháng 3/2022, có tổng cộng 10.331 ô tô nguyên chiếc được đăng ký nhập khẩu vào thị trường Việt Nam, tăng 12,9% so với tháng 2.
Việt Nam nhập khẩu hơn 10 nghìn ô tô trong tháng 3, lượng xe từ Trung Quốc giảm mạnh. (Ảnh: Internet)
Tổng cục Hải quan vừa công bố tình hình nhập khẩu ô tô và linh kiện ô tô trong tháng 3/2022. Sau sự tăng mạnh trong tháng 2, lượng xe nhập khẩu vào thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 3 vẫn tiếp tục duy trì mức tăng.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 3/2022, có tổng cộng 10.331 ô tô nguyên chiếc đăng ký nhập khẩu vào Việt Nam, tương đương tổng giá trị hơn 234 triệu USD. So với tháng 2/2022, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng 12,9% và tăng 10,4% về trị giá.
Xuất hiện của những mẫu xe mới là yếu tố giúp lượng xe nhập khẩu tăng. (Ảnh: Toyota Việt Nam)
Theo đánh giá, sự xuất hiện của những mẫu xe mới như Hyundai Creta, Toyota Corolla Altis và Honda Civic thế hệ mới, cùng Toyota Veloz Cross và Toyota Avanza… là một trong những yếu tố giúp lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 3 vừa qua có sự gia tăng.
Xem thêm: Phân khúc SUV đô thị tháng 3/2022: Doanh số Hyundai Creta gây bất ngờ
Mặc dù vậy, tính tổng quý I/2022, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam so với cùng kỳ năm ngoái vẫn sụt giảm đáng kể. Cụ thể, 3 tháng đầu năm 2022, cả nước nhập khẩu 23.992 xe với trị giá 572,5 triệu USD, giảm 31,9% về lượng và giảm 29,6% về trị giá so với quý I/2021.
Lượng xe nhập từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn chiếm ưu thế. (Ảnh: Internet)
Trong số các thị trường xuất khẩu ô tô vào Việt Nam trong quý I/2022, Thái Lan vẫn đang chiếm ưu thế khi đạt 12.222 xe, tương đương kim ngạch 252,85 triệu USD. Indonesia đạt 6.762 xe, tương đương kim ngạch 93,4 triệu USD; Trung Quốc đạt 2.207 xe, tương đương kim ngạch 82,9 triệu USD. Chỉ tính riêng 3 thị trường này đã chiếm hơn 88% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong quý I/2022.
Nếu so sánh kỹ, thấy rằng, trong quý I/2022, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc giảm mạnh nhất. Cụ thể, so với quý I/2021, lượng xe nhập từ Indonesia giảm 24,4%, từ Thái Lan giảm 36,7% và từ Trung Quốc giảm tới 43,8%.
Dự báo lượng ô tô nhập khẩu về nước sẽ tiếp tục tăng trong những tháng tới. (Ảnh: Internet)
Theo quan điểm của các chuyên gia, lượng nhập khẩu ô tô quý I/2022 vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm 2021 do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đầu tiên là giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (từ 1/12/2021 đến hết 31/5/2022) ảnh hưởng đến sự cạnh tranh của xe nhập khẩu. Thêm vào đó, các nhà phân phối đang chờ đợi để nhập khẩu các dòng xe mới thay vì các dòng xe cũ.
Đặc biệt, khủng hoảng thiếu chip, linh kiện và chuỗi cung ứng bị đứt gãy do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 cũng là yếu tố khiến nguồn cung từ các nhà máy ô tô ở nước ngoài hạn chế.
Cùng với ô tô nguyên chiếc, lượng linh kiện và phụ tùng lắp ráp ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong quý I/2022 chỉ đạt 179,7 triệu USD, thấp hơn 18,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xem thêm: Doanh số thị trường ô tô Việt tăng trưởng mạnh trong tháng 3/2022
