Buzz
Hệ thống tàu đệm từ của Trung Quốc đã ghi điểm cao trong các thử nghiệm gần đây. Elon Musk từng phát triển công nghệ tương tự nhưng công ty của ông đã ngừng hoạt động vào năm ngoái.
Trung Quốc đang thúc đẩy dự án tàu đệm từ siêu tốc, còn gọi là “tàu siêu tốc đi như bay”, với tốc độ tối đa đạt 1.000 km/h. Dự án đã hoàn tất giai đoạn thử nghiệm tích hợp và đáp ứng các tiêu chuẩn phê duyệt.
Theo đại diện dự án, thử nghiệm này đã nâng cao độ hoàn thiện của hệ thống, tạo nền tảng kỹ thuật vững chắc cho các giai đoạn tiếp theo.
Cuộc thử nghiệm diễn ra trong một ống chân không dài 2 km, đánh dấu giai đoạn đầu của dự án. Kết quả thử nghiệm đã đúng như dự đoán, bao gồm hành trình, phanh của hệ thống treo từ tính, tốc độ tối đa và chiều cao hệ thống treo.
“Tàu siêu tốc đi như bay” của Trung Quốc có thể được triển khai ở các tuyến đường giữa những siêu thành phố trong nước. Thử nghiệm cho thấy hệ thống mới có thể rút ngắn thời gian di chuyển từ Bắc Kinh đến Thượng Hải chỉ còn 90 phút.
Hệ thống thử nghiệm áp dụng công nghệ treo từ trường siêu dẫn hiện đại, giúp tàu bay lên khỏi mặt đất để giảm ma sát và sử dụng ống chân không để giảm cản trở không khí.
Sun Zhang, chuyên gia ngành đường sắt tại Đại học Đồng Tế Thượng Hải, chia sẻ với Global Times rằng cuộc thử nghiệm thành công là bước tiến quan trọng trong kế hoạch phát triển tàu siêu tốc của Trung Quốc. Ông nhấn mạnh rằng việc kiểm tra độ an toàn lâu dài là cần thiết trước khi hệ thống này được triển khai rộng rãi.
Tuyến đường sắt thử nghiệm, được xây dựng hợp tác giữa chính quyền tỉnh Sơn Tây và Tập đoàn Khoa học và Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Trung Quốc, tọa lạc tại Đại Đồng (tỉnh Sơn Tây). Dự án bắt đầu từ tháng 4/2022 và hoàn thành vào tháng 11/2023, kết hợp công nghệ vũ trụ với công nghệ vận tải đường sắt mặt đất để tạo ra đoàn tàu với tốc độ tối đa 1.000 km/h.
Ý tưởng về hệ thống vận chuyển trong ống áp suất thấp, được tỷ phú Elon Musk đề xuất từ năm 2012 và đặt tên là Hyperloop, đã không thành công khi công ty Hyperloop One ngừng hoạt động vào cuối năm ngoái. Trong khi đó, Virgin Hyperloop ở Anh đã thử nghiệm thành công hệ thống chở khách đầu tiên vào năm 2020.
Các nhà phân tích cho rằng việc dự đoán quốc gia nào sẽ là nơi đầu tiên vận hành tàu đệm từ siêu tốc là rất khó khăn. Tuy nhiên, việc triển khai những hệ thống như vậy có thể thực tế hơn tại Trung Quốc, nơi có dân số đông và nền tảng vận tải đường sắt lớn.
Dữ liệu chính thức cho thấy, tính đến cuối năm 2023, tổng chiều dài hệ thống đường sắt của Trung Quốc đạt 159.000 km, trong đó hơn 45.000 km là đường dành cho tàu siêu tốc.
Nguồn: Global Times
