Trung Quốc vinh dự giới thiệu du thuyền chạy điện lớn nhất thế giới, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp pin

Du thuyền chạy điện lớn nhất thế giới vừa hoàn thành chuyến hải trình đầu tiên từ cảng Yichang ở tỉnh Hồ Bắc đến thượng nguồn sông Dương Tử, Trung Quốc.

Được trang bị bộ pin khổng lồ 7.500 kilowatt giờ từ Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới cho xe điện, con tàu này sẽ bắt đầu hoạt động thương mại từ tháng 4 và chủ yếu phục vụ cho khách du lịch.

Với chiều dài 100m và rộng 16m, tàu Yangtze River Three Gorges 1 có khả năng chở đến 1.300 hành khách. Nó có thể di chuyển khoảng 100km mỗi lần sạc, tiết kiệm 530 tấn nhiên liệu so với các tàu thông thường. Đây là bước đầu tiên cho ngành công nghiệp phương tiện thủy chạy bằng pin ở Trung Quốc, và các trạm sạc sẽ được xây dựng dọc theo bờ sông để phục vụ các tàu chạy điện.

'Tàu chạy rất êm, tạo cảm giác như đang trượt trên bề mặt phẳng', Cheng Lu, một hành khách trên tàu, chia sẻ với China Daily.

Chen Guohai, thuyền trưởng của tàu, cho biết toàn bộ hệ thống vận hành được kiểm soát bằng máy tính, làm cho tàu trở nên khác biệt so với các tàu khác. 'Trước đây, tôi phải dựa vào kinh nghiệm của mình để xác định sự cố. Bây giờ, máy tính giám sát mọi thứ. Việc tiêu thụ điện và độ bền của pin cũng được tự động điều chỉnh', ông Chen nói.

'Trước đây, tôi phải dùng kinh nghiệm của mình để xác định xem con tàu gặp trục trặc ở đâu. Giờ đây, mọi thứ đều do máy tính giám sát. Việc tiêu thụ điện và độ bền của pin cũng được hệ thống so sánh với dữ liệu trước đó và có điều chỉnh hoàn toàn tự động', ông Chen nói.

Sự xuất hiện của tàu Yangtze River Three Gorges 1 là bước tiến quan trọng, giúp Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) tiếp tục khẳng định vị thế hàng đầu của mình trong ngành công nghiệp pin trên toàn cầu. CATL đã nhanh chóng trở thành lãnh đạo trong lĩnh vực pin xe điện toàn cầu chỉ sau 10 năm hoạt động, đồng thời góp phần quan trọng vào chiến lược tự chủ công nghệ cao của Trung Quốc.

Thành công của CATL cũng đồng nghĩa với sự thành công của nhà sáng lập, ông Robin Zeng, người đã trở thành một trong những tỷ phú hàng đầu trong khu vực với tài sản ước tính khoảng 60 tỷ USD. Sự tinh tế và nhạy bén của ông Zeng được coi là yếu tố quyết định giúp CATL vượt qua các đối thủ phương Tây và trở thành người dẫn đầu trong ngành công nghiệp quan trọng này.

Ông Zeng đã có hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực pin và đã thành lập một công ty cung cấp pin lithium cho điện thoại di động, máy quay và các thiết bị điện tử cầm tay khác vào năm 1999. Sau đó, ông bán công ty này vào năm 2005 với giá 100 triệu USD cho tập đoàn điện tử TDK của Nhật Bản.

Năm 2009, khi Trung Quốc đẩy mạnh phát triển xe điện bằng các chính sách hỗ trợ, một nhóm các nhà đầu tư Trung Quốc do ông Zeng dẫn đầu đã mua lại 85% cổ phần của lĩnh vực kinh doanh ô tô điện của TDK. Họ thành lập công ty pin CATL và cung cấp sản phẩm cho BMW.

Với việc Trung Quốc đẩy mạnh kế hoạch sản xuất trong nước, ngành công nghiệp pin và xe điện đã được quy hoạch một cách chi tiết. Thị trường xe điện Trung Quốc đã bùng nổ và vượt qua Mỹ vào năm 2015. Cùng với tiềm năng của thị trường, các cơ chế ưu đãi và hỗ trợ cũng đã giúp CATL trở thành công ty pin lớn nhất thế giới.

Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng yêu cầu các nhà sản xuất xe điện sử dụng pin của CATL cho các phương tiện hoạt động tại Trung Quốc.

Không chỉ giới hạn ở lĩnh vực pin, việc mở rộng vào lĩnh vực giao thông thủy cũng mở ra cơ hội lớn cho CATL, với tàu Yangtze River Three Gorges 1 là minh chứng điển hình.