Chắc hẳn mọi người đã từng nghe về 'Chim Đen' SR-71 Blackbird - chiếc máy bay do thám nhanh nhất thế giới của Không quân Hoa Kỳ. Cách đây 30 năm, Blackbird đã thực hiện chuyến bay từ Los Angeles đến Washington D.C.
Trong chuyến bay này, phi công Trung tá Ed Yiedling và điều hành viên hệ thống trinh sát Joseph Vida đã lập kỷ lục về tốc độ khi bay trên quãng đường 2299.7 dặm (3701 km) trong chỉ 1 giờ 4 phút 20 giây. Tốc độ trung bình của chiếc SR-71 Blackbird lúc đó là 3418 km/h (~ Mach 2.76). Thử hình dung khoảng cách tính theo đường chim bay từ TP. HCM ra Hà Nội khoảng 1140 - 1145 km, quãng đường mà SR-71 Blackbird đã bay từ LA đến Washington D.C. hơn gấp 3 lần.
Khi bay qua miền nam California, SR-71 Blackbird đã tạo ra âm thanh siêu thanh làm cho nhiều cư dân địa phương hoảng sợ và phải gọi báo cảnh sát vì nghĩ có vụ nổ lớn hoặc động đất. Trên đường trở về Washington D.C, chiếc SR-71 Blackbird còn phá vỡ 4 kỷ lục về thời gian bay khác, bao gồm từ St. Louis đến Cincinnati chỉ trong 8 phút 32 giây, từ Kansas City đến Washington D.C trong 25 phút 59 giây và từ bờ Tây sang bờ Đông nước Mỹ trong 67 phút 54 giây.
SR-71 Blackbird bắt nguồn từ dự án bí mật của Skunk Works, Lockheed. Đây là một chiếc máy bay trinh sát chiến lược tầm xa, bay ở độ cao lớn với vận tốc trên Mach 3. Chiếc đầu tiên được thử nghiệm vào ngày 22 tháng 12 năm 1964 và đưa vào biên chế của phi đoàn trinh sát chiến thuật thứ 9 tại căn cứ không quân Beale, California vào tháng 1 năm 1966.
Tổng cộng có 32 chiếc SR-71 Blackbird được sản xuất và trong suốt thời gian hoạt động, có 12 chiếc gặp tai nạn. SR-71 Blackbird chưa từng bị bắn rơi bởi tên lửa địch vì nó có thể bay ở vận tốc trên Mach 3 ở độ cao 25900 m và thậm chí có thể đạt Mach 3.4 trong quá trình thử nghiệm và từng chạm ngưỡng Mach 3.5 trong một chiến dịch tại Lybia khi thoát tên lửa.
Do bay ở vận tốc cực lớn, bề mặt thân của SR-71 Blackbird nóng lên đến trên 260 độ C và vỏ của máy bay được làm chủ yếu bằng hợp kim titanium.
Với độ cao lớn và vận tốc rất cao, các phi công điều khiển SR-71 Blackbird phải mặc đồ điều áp để chống lại áp suất khí quyển thấp và thiếu oxy, giống như những phi hành gia.Theo: The Aviationist
