Buzz
Skoda, một thương hiệu mới tại Việt Nam, nhưng lại nổi tiếng trên toàn thế giới từ lâu, đặc biệt tại châu Âu khi luôn nằm trong top 10 thương hiệu xe bán chạy nhất.
Trong khoảng thời gian gần đây, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự xuất hiện của nhiều thương hiệu mới, đa số đến từ Trung Quốc. Skoda là một trong số ít thương hiệu xe châu Âu đến với thị trường này từ năm 2022.
Xe Skoda được phân phối bởi TC Motor, một phần của TC Group. Nhà máy lắp ráp xe Skoda đang được xây dựng tại Khu công nghiệp Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh, với công suất dự kiến 120.000 xe/năm.
Theo kế hoạch, Skoda sẽ ra mắt thương hiệu và các mẫu xe tại Việt Nam trong năm nay, bao gồm các dòng sedan hạng C, D, SUV/crossover hạng C, D như Kodiaq, Karoq, Superb và Octavia. Sau đó, sẽ có 2 mẫu xe lắp ráp trong nước: Kushaq và Slavia. Skoda cũng dự kiến bán các mẫu xe điện như Enyaq iV và Enyaq Coupe iV vào năm 2025.
Lịch sử đáng kính
Mặc dù mới xuất hiện tại Việt Nam, nhưng thương hiệu Skoda từ Séc đã có mặt trên toàn thế giới từ lâu. Skoda đã bắt đầu từ năm 1895, tức là đã tồn tại từ cách đây 128 năm. Điều này có nghĩa là Skoda có một lịch sử lâu dài hơn nhiều so với nhiều thương hiệu xe nổi tiếng khác trên thế giới như Toyota (85 năm) hay Mercedes-Benz (97 năm), thậm chí còn lâu hơn cả tập đoàn mẹ Volkswagen (86 năm).
Năm 1895, thương hiệu Skoda ban đầu được thành lập dưới tên Laurin & Klement (viết tắt: L&K) bởi hai nhà sáng lập là Václav Klement và Václav Laurin. Sau đó, vào năm 1925, Skoda được sáp nhập vào tập đoàn công nghiệp Škoda Work và chính thức đổi tên thành Skoda.
Thương vụ hợp tác lớn nhất và là cơ sở cho sự phát triển vững chắc của Skoda là việc gia nhập Tập đoàn Volkswagen (VW) vào tháng 3/1991. VW là một tập đoàn lớn, phân phối nhiều thương hiệu xe nổi tiếng như Audi, Bentley, Porsche, Lamborghini và tất nhiên còn có cả VW. Từ đó, Skoda đã kế thừa nhiều thành tựu nghiên cứu và công nghệ từ VW, điển hình là nền tảng khung gầm MQB nổi tiếng vẫn được sử dụng cho đến ngày nay.
Dòng xe nổi tiếng
Mẫu ô tô đầu tiên của Skoda là L&K Voiturette A, ra đời vào năm 1905. Thiết kế của Voiturette A có nhiều điểm tương đồng với các mẫu xe hiện đại ngày nay, với bộ tản nhiệt được đặt phía trước động cơ và cột lái nghiêng. Xe được trang bị động cơ 2 xi-lanh, công suất PS, làm mát bằng nước. Mẫu xe này đã nhận được sự đón nhận tích cực tại châu Âu sau khi ra mắt.
Sau thành công của mẫu xe đầu tiên, Skoda đã liên tục đưa ra thị trường một loạt các mẫu xe mới với đa dạng kiểu dáng, như Skoda Popular (1934), Skoda Popular Monte Carlo (1936), Skoda Felicia (1959), Skoda Octavia “Grandma” (1960),...
Đối với thế hệ người Việt Nam từng học tập và làm việc tại châu Âu trong quá khứ, dòng xe Favorit 135L và 136L của Skoda đã để lại nhiều ấn tượng. Dòng xe này được sản xuất vào cuối những năm 80 và đầu những năm 90 của thế kỷ trước.
Theo thông tin từ Skoda, thương hiệu ô tô Séc đã sản xuất hơn 24 triệu xe trên toàn cầu kể từ khi gia nhập vào Volkswagen từ năm 1991 đến năm 2022. Trong số đó, mẫu xe Octavia - một trong những mẫu xe sẽ được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới - đã đạt sản lượng hơn 7 triệu xe trong giai đoạn từ năm 2016 đến 2022. Hiện tại, Octavia vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Skoda.
Số liệu thống kê từ Skoda cho thấy hãng đã bán được 209.600 xe trong quý đầu năm 2023. Trong khi đó, doanh số bán hàng của Skoda vào năm 2022 là 731.300 xe, và năm 2021 là 878.200 xe.
