Gỡ chiếc áo blouse, anh Đức tự tin với chiếc áo Gucci có tên riêng, thưởng trà Nhật, ăn một chiếc bánh và kể chuyện với Lexus khác biệt so với nhiều người.
“Đó là một kiến trúc sư tài năng được đánh giá rất cao trong xã hội Hàn Quốc. Anh này sở hữu 2 hoặc 3 chiếc xe. Chiếc đầu tiên là Mercedes-Benz S-Class, có tài xế riêng để đưa hai vợ chồng đi công việc. Chiếc thứ hai là Land Rover Range Rover 7 chỗ mà anh ấy tự lái để đưa gia đình đi chơi vào cuối tuần với không gian phía sau rộng rãi, thoải mái cho hai đứa trẻ vui chơi”, anh Đức bắt đầu mở đầu câu chuyện với những hình ảnh đặc sắc từ bộ phim “Parasite” (Ký sinh trùng) từng đoạt giải Oscar.
Bác sĩ 38 tuổi sống tại Hà Nội cũng muốn thể hiện hình ảnh thành công trong công việc và hạnh phúc bên gia đình như vậy, nhưng lại có lựa chọn khác trong thực tế.
Anh đã đặt cọc mua Lexus LX 600 chỉ sau 2 ngày ra mắt toàn cầu, với mục đích chở vợ con đi chơi thay vì làm người chủ tận hưởng hàng ghế sau của chiếc xe đầu bảng thường thấy trên đường phố Việt Nam.
Câu chuyện cũng không dừng lại ở đó.
LX 600 không phải chiếc Lexus đầu tiên mà anh Đức sở hữu. Trước đó, bác sĩ 8X đã dành 5 năm với thương hiệu xe sang Nhật Bản, trải nghiệm từ dòng NX đến RX và bây giờ là LX thế hệ mới.
Tuy nhiên, chiếc xe đầu tiên và cũng đã đưa anh Đức đến với thương hiệu Lexus lại là một điều ít ai ngờ tới.


(Cười) Thực tế, chiếc ô tô đầu tiên của tôi không phải là một chiếc Lexus. Đó là chiếc Toyota Innova đời đầu mà tôi mua lại từ cha tôi vào năm 2016. Chiếc xe đã có 8 năm tuổi vào thời điểm đó. Khi đó, tôi mới 30 tuổi, vừa trở về từ việc học và làm việc ở nước ngoài. Với điều kiện tài chính khi đó, tôi chỉ có thể mua lại một chiếc xe bình dân để sử dụng trong gia đình và trong các chuyến công tác ở tỉnh.
Với đam mê với xe hơi, tôi đã đem chiếc Innova đi độ lại đủ kiểu, cải tiến âm thanh, giảm tiếng ồn, và tốn hàng trăm triệu đồng cho việc đó.
Sau đó, tôi bắt đầu nghĩ, một chiếc xe sang Lexus chắc chắn phải khác biệt so với Toyota, tuy cùng có giá trị cốt lõi là độ bền theo thời gian nhưng khác biệt ở những trải nghiệm cao cấp hơn. Chiếc Toyota Innova dù có được cải tiến đến đâu cũng không thể sánh kịp với một chiếc Lexus nguyên bản. Và từ đó, lòng khát khao sở hữu một chiếc Lexus của riêng tôi đã bắt đầu nảy nở.
Với tôi, chiếc ô tô không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là một tài sản, thể hiện phong cách và cá tính của chủ sở hữu, đồng thời làm nổi bật thương hiệu cá nhân. Khi chọn một thương hiệu xe, có lẽ nhiều người sẽ chọn cái tên để tạo ấn tượng trong lần gặp đầu tiên.

Ai cũng muốn được người khác ngưỡng mộ. Đàn ông cũng không ngoại lệ, họ luôn ham muốn điều gì đó để chinh phục, thích được vinh danh.
Là một người trẻ yêu thích xe hơi, trước đây khi đọc báo, tôi thường thấy hình ảnh của nhiều chàng trai trẻ bước ra từ siêu xe, xe thể thao rất lộng lẫy… nhưng nhìn lại bản thân, tôi cảm thấy không phù hợp với điều đó.
Tôi là một bác sĩ, và cha tôi cũng là bác sĩ. Gia đình tôi không thích sự phô trương. Cha mẹ tôi đã đặt nền tảng giáo dục, một phong cách sống kiên định và ít thể hiện bên ngoài cho tôi. Thương hiệu Toyota hoặc Lexus, con của Toyota, là sự lựa chọn phù hợp với tôi, với sự tin cậy, độ bền và phong cách tinh tế mà không cần phải khoe khoang của các dòng xe Nhật Bản này.


Vì là người đam mê xe hơi, tôi luôn đọc rất nhiều báo về xe. Tôi thấy người này đi ra từ Lamborghini, người kia từ Pagani, Ferrari,... nhưng đến một lúc nào đó, tôi cảm thấy những điều đó không thực tế với mình. Vì thứ nhất là tôi không thể mua được, thứ hai là chúng quá xa xỉ so với nhu cầu sử dụng của tôi.
Ranh giới giữa tuổi trẻ và đủ tuổi để sở hữu một chiếc Lexus là một điều rất mong manh. Ngày nay, có rất nhiều thanh niên thành công, họ tự tin mua những sản phẩm xa xỉ bằng cách sử dụng khả năng lao động và tài chính của mình. Vì vậy, các thương hiệu này không chỉ phục vụ cho người lớn tuổi, những người dành cả đời để tích luỹ.
Và khi nghĩ đến những thương hiệu không phải là Lamborghini, Ferrari,... thì tôi nghĩ đến những thương hiệu đang phát triển mạnh mẽ như Lexus.

Thực ra, khi chọn chiếc ES 250 là chiếc Lexus đầu tiên, tôi cũng phải suy nghĩ nhiều trước khi quyết định mua vì chưa tìm được sự lựa chọn nào khác trong tầm giá dưới 2 tỷ đồng mà đáp ứng được các yêu cầu của mình.
Khi tình cờ xem video của một vlogger trên YouTube quay chiếc NX 300 tại Vietnam Motor Show, chiếc xe này đã làm thay đổi nhiều quan điểm về xe Lexus trong tâm trí của tôi. NX 300 tỏ ra thanh lịch và hữu dụng nhưng vẫn giữ được sự trẻ trung và năng động. Từ đó, tôi đã không chọn ES 250 mà quyết định chuyển sang NX 300.
Trước đây, tôi nghĩ rằng khi điều khiển một chiếc Lexus, phải là một chiếc sedan sang trọng, lớn và người lái phải là VIP, có ảnh hưởng. Nhưng chiếc NX 300 đã thay đổi suy nghĩ của tôi. Nếu không có NX, có lẽ tôi sẽ không trở thành một người yêu thương Lexus như hiện nay. Sau NX là RX. Tôi đã sử dụng 2 thế hệ RX. Trong RX 350, tôi vẫn cảm nhận được sự trẻ trung và phóng khoáng như NX nhưng có không gian rộng rãi hơn, tiện ích hơn cho gia đình.


Lúc trước, tôi cũng đã phải suy nghĩ nhiều, đắn đo về việc chiếc xe tiếp theo có nên là Lexus hay là tìm hiểu dòng xe mới.
Tôi đã đến showroom của Porsche và xem chiếc Cayenne, thử ngồi và cảm thấy không thoải mái vì không gian bên trong không được tối ưu, hơi chật chội khi đi gia đình và còn có gờ ở hàng ghế sau chiếm một phần không gian ngồi. Với dòng Cayenne đó, bạn của tôi đang sử dụng, vợ bạn đã nói rằng cảm thấy cứng và xóc. Mặc dù tôi rất thích lái chiếc Porsche đó, nhưng khi nghĩ đến sự thoải mái của người thân trong những chuyến đi, tôi quyết định không chọn.
Sau đó, tôi ghé qua showroom của Jaguar Land Rover, ngồi thử chiếc Range Rover Vogue và Range Rover LWB thì thấy bản đầy đủ các 'option' lại chỉ có 4 chỗ, còn bản 7 chỗ lại thiếu mất 'option', trong khi giá cả cũng lên tới 10-11 tỷ đồng.

Xem qua vài dòng xe khác, tôi nhận thấy chưa có chiếc SUV lớn nào thuyết phục được tôi chuyển sang. Khi đó, tôi chỉ nghĩ đơn giản là tiếp tục gắn bó với dòng RX này cho đến khi có mẫu mới thì đổi. Với riêng tôi, RX là một chiếc xe rất tiện lợi và phù hợp với mục đích sử dụng cho gia đình.
So với các thương hiệu khác, Lexus mang đến trải nghiệm rất gần gũi mà tôi chưa cảm nhận được ở bất kỳ dòng xe nào khác. Ngay khi bước lên xe, chủ nhân được chào đón với ghế lùi tự động. Trên thị trường hiện nay có nhiều xe có nhớ vị trí ghế, nhưng trên Lexus, đó là sự tinh tế mà chưa hãng nào làm tốt bằng.
Cảm nhận về vật liệu gỗ của Lexus thật đặc biệt, vì nó có khả năng thích ứng với nhiệt độ cơ thể nhanh chóng, tạo cảm giác gần gũi cho người lái. Da của Lexus mềm mại, êm ái và mịn màng, tôi thường so sánh nó như làn da của một “người phụ nữ Nhật Bản”. Mọi chi tiết đều được kết nối với nhau, mang lại không chỉ sự gần gũi mà còn là sự đáng tin cậy mỗi khi bước lên xe.



Trong số những dòng xe trẻ trung và mới mẻ như NX, RX, LX 570 có vẻ lạc hậu với thiết kế cổ điển và cảm giác lái cồng kềnh. Tôi đã thử lái chiếc LX 570 một lần và thấy khó để quen. Điều đó cũng là lý do khiến tôi quyết định tham khảo các dòng SUV lớn của các hãng khác.
Khi LX 600 ra mắt toàn cầu, tôi mới chú ý đến dòng xe này. Tôi thực sự ấn tượng với thiết kế mới cùng những công nghệ tiên tiến mà LX 600 mang lại. Điều mà LX 600 thừa hưởng từ thế hệ trước là sự rộng rãi, tiện dụng và trang bị nội thất hiện đại rất phù hợp cho gia đình. Chỉ cần hỏi anh Thành [tư vấn bán hàng của Lexus - PV] một câu về vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng, và sau câu trả lời, tôi đã quyết định ký hợp đồng mua chiếc xe. Thời điểm ký hợp đồng chỉ cách ra mắt thế giới 2 ngày.

Tôi lựa chọn LX vì đó là LX 600, không phải bất kỳ mẫu LX nào khác trước đó. LX 600 đã hoàn toàn thay đổi so với thế hệ trước và phản ánh phong cách cá nhân của tôi hơn là LX 570. Nếu vẫn là LX 570 với chỉ những nâng cấp nhỏ, tôi chắc chắn sẽ không bao giờ chọn.









Quả thật, LX 600 đã trải qua nhiều sự thay đổi so với LX 570 và các dòng Lexus trước đó, nhưng vẫn giữ lại sự thuận tiện, an toàn và tin cậy mà Lexus luôn mang lại cho người lái. Các chi tiết như da, ghế da, và gỗ ốp trên vô-lăng vẫn tạo ra cảm giác thoải mái và quen thuộc. Ghế da của Lexus êm ái và mềm mại. Chuyển từ chiếc RX 350 sang LX 600, tôi không cảm thấy lạ lẫm.
Tất nhiên, với những thay đổi lớn như vậy, LX 600 mang lại trải nghiệm mới và hiện đại hơn. Tôi sẵn lòng chấp nhận những thay đổi đó để tiếp cận tương lai và khám phá những tiêu chuẩn mới mà Lexus đem lại. Đó chính là lý do tôi quyết định mua LX 600.
Có lẽ khi càng già, người ta càng khó chấp nhận sự thay đổi. Nhưng với tôi, tôi dễ dàng thích nghi với những thay đổi đó trên dòng LX và cả RX mới. Thậm chí, tôi đã đặt mua thêm một chiếc RX 500h F Sport.









Có ba thay đổi trên LX 600 so với thế hệ trước đó làm mình ấn tượng nhất.
Điểm đầu tiên, cũng là điểm thiết thực nhất, là vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng. Với mình, việc cầm lái chiếc xe yêu thích là một trải nghiệm không thể thiếu và mình luôn mong muốn có cảm giác thoải mái tối đa khi ngồi ở vị trí lái.
Thứ hai là sự cải tiến hợp lý của hệ thống giải trí và các tiện ích xung quanh người lái như màn hình phía sau vô-lăng, hai màn hình cảm ứng lớn ở trung tâm, hoặc đèn nền nội thất… Những tính năng này giúp mình cảm thấy không còn cần phải ngắm nhìn những mẫu SUV lớn từ các thương hiệu khác, ví dụ như Mercedes-Benz GLS, vì chiếc xe của mình đã được trang bị đầy đủ tính năng và tiện ích so sánh được với chúng.
Điểm cuối cùng và cũng vô cùng quan trọng, đó là những thay đổi nhỏ nhưng rất tinh tế. Ví dụ, cửa hít: đối với mình, một người dùng nhạy cảm với âm thanh lớn và va đập, đây là một tính năng cần thiết trên một chiếc xe sang trọng hàng đầu của một thương hiệu cao cấp. Hoặc những đường cong mềm mại từ bên ngoài vào bên trong giúp mình cảm thấy thân thiện hơn khi sử dụng…


Mỗi chiếc xe đều chứa đựng rất nhiều kỷ niệm đối với mình, hoặc đơn giản chỉ là mối gắn kết gần gũi. Khi phải tiễn đưa chiếc xe cũ đi, lòng mình cũng đầy lưu luyến. Đôi khi, khi nhìn thấy chiếc xe cũ của mình vẫn lướt trên đường, lung linh như lúc còn làm mới, mình cảm thấy an lòng rằng đã không sai khi trao niềm tin, trao chiếc bạn đồng hành cũ của mình cho đúng người. Chỉ mong rằng chủ nhân tiếp theo cũng có thể tìm thấy mối gắn kết như mình đã có với chiếc Lexus đó.

Một số hình ảnh khác của Lexus LX 600



















