Từ ngày 1/1/2025, mô tô và xe gắn máy sẽ phải tuân thủ việc kiểm tra khí thải định kỳ theo Luật Trật Tự An Toàn Giao Thông Đường Bộ mới được Quốc Hội thông qua. Đại diện từ Cục Đăng Kiểm VN cho biết, “Điều 42 của Luật Trật Tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ quy định về bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ nêu rõ: Việc kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy chỉ thực hiện kiểm định khí thải.” Tức là anh em không đăng kiểm nhiều như xe hơi mà chủ yếu là phần KHÍ THẢI thôi.
Quy định cụ thể về thủ tục kiểm định khí thải sẽ được Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành để áp dụng tại các cơ sở đăng kiểm đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia, do đăng kiểm viên thực hiện và cấp giấy chứng nhận kiểm định.
Theo thông tin từ Báo Giao Thông, lý do việc kiểm định khí thải là để bảo vệ môi trường, giảm ô nhiễm, nâng cao chất lượng sống và ý thức bảo dưỡng định kỳ phương tiện, cũng như cải thiện chất lượng giao thông. Hiện nay, số lượng xe máy đăng ký trên cả nước đã đạt 69,2 triệu chiếc và số xe đang lưu hành là 45,5 triệu. Xe máy vẫn chiếm tỷ lệ lớn trong phương tiện giao thông (84% ở Hà Nội, 91% ở TP.HCM và 90% ở Đà Nẵng theo số liệu năm 2020).
Theo các chương trình đo kiểm từ ba thành phố lớn, xe máy trên 5 năm tuổi thường vượt tiêu chuẩn khí thải hiện hành, và xe trên 10 năm tuổi thì tỷ lệ thải ra cao. Đặc biệt, xe máy trên 10 năm tuổi ở ba thành phố này đều có tỷ lệ cao. Do đó, việc kiểm soát khí thải xe gắn máy sẽ giúp giảm 35,55% lượng CO tổng hợp và 40% lượng HC tổng hợp phát thải, từ đó cải thiện chất lượng cuộc sống.
Theo Báo Giao Thông, để biết thêm chi tiết về quy định mới này, anh em có thể tham khảo thêm tại đây. Ý kiến của các bạn như thế nào về quy định này?
Buzz
