Để tuân thủ quy định về tiêu chuẩn khí thải Euro 7 của Liên minh châu Âu, nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã thông báo sẽ chỉ cung cấp các tùy chọn truyền động hybrid hoặc plug-in hybrid cho dòng sản phẩm tương lai tại châu Âu.

Santa Fe thế hệ mới, đã có mặt trên thị trường Hàn Quốc, sẽ có nhiều lựa chọn truyền động như xăng, turbo xăng và hybrid, trong khi phiên bản nâng cấp của Sorento, ra mắt gần đây, cũng có các lựa chọn động cơ tương tự Santa Fe, bao gồm cả động cơ diesel. Hiện nay, tại một số thị trường quốc tế, cả hai mẫu xe đều được cung cấp với truyền động plug-in hybrid (PHEV).

Hyundai Motor Group đang có kế hoạch tăng cường quá trình điện hóa, bắt đầu từ dòng SUV - loại xe thường có lượng khí thải cao hơn so với sedan. Santa Fe và Sorento sẽ là những mẫu xe hybrid đầu tiên được cung cấp dưới dạng tiêu chuẩn. Các mẫu sedan như Elantra và Grandeur sẽ là các mẫu xe tiếp theo trong kế hoạch điện hóa.

Lý do mà Hyundai Motor Group đang tăng tốc quá trình điện hóa là do Ủy ban châu Âu đã đặt ra thời hạn thực hiện tiêu chuẩn Euro 7 trước tháng 7/2025, với các quy định khắt khe hơn về khí thải của ô tô.