Ứng Dụng Siêu Thị Hy Vọng Thu Phục Amsterdam. Rồi Mọi Thứ Trở Nên Đắng Chát

Vào tháng 5 năm 2021, công ty giao hàng siêu thị Zapp chuyển đến một garages nhỏ, nằm giữa các tòa nhà căn hộ gạch đỏ trên con đường cư dân gọi là Fagelstraat ở phía tây bắc Amsterdam. Nhiều người dân địa phương chưa từng nghe về cửa hàng tối tăm, các kho nhỏ mà ứng dụng siêu thị sử dụng để giao hàng địa phương. “Chúng tôi không biết chính xác họ đang làm gì hoặc loại hình kinh doanh nào,” người dân địa phương Alex (không phải tên thật) cho biết.

Chỉ trong vòng một năm, garages nhỏ trên Fagelstraat đã trở thành một ví dụ cụ thể về cách cửa hàng tối tăm có thể xung đột với cư dân địa phương. Alex, đã sống trên con đường này từ 7 năm trước và yêu cầu giấu tên để tránh xung đột với người giao hàng, nói rằng hiện nay có từ 10 đến 15 lần giao hàng mỗi ngày và các xe tải khổng lồ thường xuyên chặn đường hẹp. “Đó là một kinh doanh 24/7,” anh nói, “nên người giao hàng đến và đi muộn vào buổi tối và sáng sớm. Lúc 2 giờ sáng, thường tôi có người đứng trước cửa sổ, hút thuốc và nói chuyện lớn trong lúc nghỉ ngơi.” Sau một tháng như vậy, những người giao hàng và cư dân bắt đầu xảy ra xung đột khi căng thẳng leo thang, Alex cho biết. “Đã có vài lần tôi suýt xảy ra xô xát,” anh nói. “Một [người giao hàng] đã đưa mặt vào mặt tôi hoàn toàn. Thật sự là rất đáng sợ.”

Trong năm qua, việc lan rộng của cửa hàng tối tăm đã tăng với tốc độ nhanh khi các ứng dụng giao hàng siêu thị Gorillas, Getir, Flink và Zapp cạnh tranh để chiếm lĩnh thị trường Hà Lan. Đến tháng 1, đã có 31 cửa hàng tối tăm chỉ ở Amsterdam. Hà Lan thu hút những công ty này vì đất nước nhỏ bé, mật độ dân số cao và phẳng phiu, có nghĩa là dễ dàng cho các nhân viên giao hàng của họ hoạt động, theo Yara Wiemer, một nhà phân tích tại công ty nghiên cứu và tư vấn Kantar. Nhu cầu cũng đang tăng cao. Số lượng người tiêu dùng Hà Lan sử dụng các ứng dụng giao hàng siêu thị đã tăng gấp ba lần lên 700.000 người từ năm 2021 đến tháng 1 năm 2022, theo Wiemer. Nhưng khi bốn ứng dụng này tranh giành không gian cửa hàng tối tăm trong khu dân cư để có thể cung cấp giao hàng nhanh hơn, các phàn nàn về tiếng ồn, xe đạp chặn lối đi và tăng cường giao thông đã trở nên phổ biến trên khắp đất nước.

Ở Amsterdam, những phàn nàn cũng buộc các nhân viên cửa hàng tối tăm làm đe dọa, quấy rối tình dục, và gây ra các cuộc ẩu đả vật lý, cư dân của thành phố đang huy động để đuổi các ứng dụng giao hàng ra khỏi khu vực của họ.

Fagelstraat đã trở thành một ví dụ tiêu biểu nhất về một khu phố huy động chống lại cửa hàng tối tăm. Con đường đã viết đơn thỉnh cầu và mở trang Instagram riêng để ghi lại sự quấy rối. Một cư dân tên là Elisabeth nói rằng vào một đêm cuối mùa thu năm ngoái, khi cô nói với nhân viên tại cửa hàng tối tăm Zapp trên Fagelstraat giữ im lặng, một người trong bộ đồng phục—được mặc bởi cả người giao hàng và nhân viên kho—bảo cô ngừng phàn nàn hoặc anh ta sẽ gửi bạn của anh ta đến căn hộ của cô. “Họ không nói rõ họ sẽ làm gì, nhưng rõ ràng là rất đe dọa,” Elisabeth nói. Cô mô tả việc bị theo sau về nhà một số lần vào buổi tối muộn bởi những người sau đó vào cửa hàng tối tăm của Zapp và nói rằng các cư dân nữ khác đã phàn nàn về quấy rối tình dục và gọi điện thoại làm phiền.

Steve O'Hear, Phó Chủ tịch chiến lược tại Zapp, nói rằng công ty có chính sách không khoan nhượng đối với quấy rối tình dục và ông đã “ngạc nhiên” khi nghe về sự hung hăng giữa cư dân và tài xế tại cửa hàng tối tăm của công ty tại Fagelstraat. “Chúng tôi đã thường xuyên gặp gỡ với cư dân từ đầu, và những cuộc trò chuyện này chủ yếu vẫn diễn ra trong một tinh thần hòa nhã,” ông nói.

Trong khi cư dân ở Amsterdam đang xung đột với nhân viên cửa hàng tối tăm, những người ở các thành phố khác chỉ đơn giản là khó chịu với tiếng ồn hoặc những chiếc xe đạp làm loãng lên vỉa hè. Tuy nhiên, những cuộc tranh cãi loại hình hàng xóm này đã thúc đẩy các nhà lập pháp địa phương làm chậm lại sự mở rộng nhanh chóng của các cửa hàng tối tăm. Vào ngày 27 tháng 1, Amsterdam trở thành thành phố châu Âu đầu tiên áp đặt lệnh cấm một năm đối với các cửa hàng tối tăm mới. Thành phố này đã bắt đầu một xu hướng. Rotterdam giới thiệu một lệnh đóng băng một tuần sau đó, và tuần này tin tức Hà Lan đưa tin rằng The Hague, Groningen, Arnhem và Amstelveen cũng đang làm việc về các chính sách liên quan đến việc cấm các cửa hàng tối tăm ở một số khu vực. Nếu những chính sách này trở nên phổ biến, điều này sẽ là một vấn đề cho các mô hình hoạt động của các ứng dụng giao hàng thực phẩm nhanh chóng. Để đáp ứng mục tiêu giao hàng trong vòng 10 hoặc 20 phút của ứng dụng, các công ty giao hàng cần có bất động sản trong các khu vực dân cư, đẩy người dân sống kế bên doanh nghiệp.

Ở khắp Amsterdam, người giao hàng cũng đã chứng kiến ​​sự căng thẳng giữa người dân địa phương và nhân viên cửa hàng tối tăm leo thang. Ahmad Alabed Almhimed, 29 tuổi, đã dành một tháng làm người giao hàng cho Zapp tại Amsterdam Nieuw-West vào tháng 10 năm 2021, nhưng trong thời gian ngắn đó, anh đã chứng kiến sự việc giữa người dân địa phương và nhân viên Zapp. Khi một người hàng xóm ném trứng vào nhà kho, sáu người giao hàng chạy đến để đối mặt với anh ta. "Họ đã cố gắng đột nhập vào tòa nhà mà anh ta đang sống," Alabed Almhimed nói. Zapp từ chối bình luận về sự cụ thể này.

Ramzy Läbidi, một sinh viên đã làm người giao hàng cho Gorillas trong năm tháng, tin rằng một số người giao hàng phản ứng lại với “những bình luận kỳ lạ, phân biệt chủng tộc” họ nhận được khi giao hàng trong thành phố. “Cuối cùng, tôi nghĩ [một số người giao hàng] trở nên bực bội và họ bắt đầu hành động tự xử lý và cố gắng làm điều gì đó về vấn đề này,” anh nói, thêm rằng điều này có thể thúc đẩy một số người giao hàng tham gia vào các cuộc đấu khẩu. Gorillas từ chối bình luận.

Khi các phàn nàn bắt đầu tích tụ ở phía Tây Amsterdam, quan chức địa phương Melanie van der Horst đã thăm các khu vực bị ảnh hưởng. “Sau đó, tôi nhận ra đây thực sự là một vấn đề, điều này không chỉ đơn giản là một số phàn nàn,” cô nói.

Van der Horst nói rằng sự mở rộng nhanh chóng của các công ty giao hàng thực phẩm nhanh chóng - hiện có 9 công ty trong quận của cô - làm cô nhớ đến các vấn đề do sự mở rộng nhanh chóng của Airbnb gây ra trong thành phố, điều này khiến thành phố áp dụng quy tắc mới vào năm 2020 có nghĩa là cư dân chỉ có thể cho thuê nhà của họ tối đa 30 đêm mỗi năm. “Airbnb khiến chúng tôi nhận ra rằng chúng ta phải hành động nhanh chóng, chúng ta phải có các quy tắc nghiêm ngặt sớm hơn vì nếu không thì mọi việc sẽ trở nên quá tay,” Van der Horst nói. Cô nói rằng việc đóng băng này được thiết kế để mua thêm thời gian cho thành phố để tạo ra các chính sách mới.

Hiện tại, không có cách nào để quy định các cửa hàng tối tăm hoặc xác định nơi chúng có thể được thiết lập, thêm phó thị trưởng Amsterdam Marieke van Doorninck, người giới thiệu lệnh đóng băng. “Thành phố của chúng tôi khá gọn gàng và các khu dân cư không luôn cung cấp không gian và công trình cần thiết để phù hợp với một cửa hàng tối tăm một cách đúng đắn.”

Các quan chức địa phương, cư dân và người giao hàng đều đồng ý rằng vấn đề chính là cửa hàng tối tăm không được đặt ở vị trí tốt. Läbidi, cựu người giao hàng của Gorillas, nói rằng hàng xóm thường xuyên phàn nàn về xe đạp của người giao hàng tạo ra sự lộn xộn trên đường phố. “Không có chỗ cho tôi để đặt xe đạp ngoại trừ những nơi mà người đi bộ sẽ đi,” thêm vào đó là người 22 tuổi. “Thậm chí đối với tôi, một người không sống ở đó, điều đó thực sự, thực sự làm phiền.”

Cửa hàng tối tăm được xây dựng với mục đích có thể giải quyết vấn đề này, nói Ashley Smart, giám đốc chuỗi cung ứng khu vực EMEA tại công ty dịch vụ bất động sản JLL. “Chúng tôi đang xem xét việc tái chức năng các khu đất và tòa nhà hiện có hoặc thực sự mua đất, như bãi đậu xe,” anh nói. Smart tin rằng điều này sẽ cung cấp cho cửa hàng tối tăm những thứ họ đang thiếu ở những nơi như Amsterdam: thang máy, bãi đỗ xe tải và điểm sạc xe điện.

Nhưng những giải pháp này sẽ mất thời gian. Mặc dù việc đóng băng tạm thời trên cửa hàng tối tăm mới có thể ngăn chặn vấn đề không lan rộng, nhưng sẽ không làm giảm căng thẳng xung quanh các cửa hàng đã tồn tại. Trên thực tế, theo nhận định của ứng dụng giao hàng Flink, điều này có thể làm tình hình trở nên tồi tệ hơn. “Có nhu cầu cao với dịch vụ giao thực phẩm nhanh chóng của chúng tôi tại Amsterdam và Rotterdam. Quyết định của thành phố sẽ đặt áp lực lớn lên các địa điểm hiện có của chúng tôi, vì việc mở rộng sẽ không thể thực hiện được,” một người phát ngôn của Flink nói.

Jan (không phải là tên thật), người sống khoảng 20 mét từ cửa hàng Zapp ở phía đông Amsterdam, cho biết Flink đúng. Anh nói rằng cửa hàng tối tăm Zapp địa phương của anh đang chuẩn bị chuyển đi vì nhà kho mà họ đang sử dụng hiện tại quá nhỏ. “Bây giờ họ không thể chuyển đến vị trí tốt hơn vì lệnh đóng băng,” anh nói. Trong vòng sáu tháng qua, anh đã phải dùng thuốc ngủ theo đơn của bác sĩ vì tiếng ồn. “Tôi phải dùng thuốc nếu không sẽ không thể ngủ được nữa.”

• 📩 Tin tức công nghệ, khoa học và nhiều hơn nữa: Nhận tin tức từ chúng tôi!
• Họ đang “gọi để giúp đỡ.” Rồi họ đã lấy đi hàng nghìn
• Một chiêu mới cho phép AI nhìn thấy 3D
• Dường như điện thoại gập ở đây để ở
• Phụ nữ trong ngành công nghệ đã làm “ca làm việc thứ hai”
• Liệu sạc pin siêu nhanh có thể sửa chữa xe điện không?
• 👁️ Khám phá AI như chưa từng có với cơ sở dữ liệu mới của chúng tôi
• 💻 Nâng cấp trò chơi làm việc của bạn với những chiếc laptop, bàn phím, phương án gõ và tai nghe chống ồn yêu thích của nhóm Gear của chúng tôi