Buzz
Với ưu đãi 50% phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước, giá lăn bánh của KIA Sonet hiện chỉ từ 527 triệu đồng. Cuộc đua giữa KIA Sonet và Toyota Raize ngày càng trở nên khốc liệt hơn.
Đầu tháng 10/2021, KIA Sonet chấn động khi mở đợt đặt hàng tại Việt Nam với giá khoảng 499-609 triệu đồng cho 4 phiên bản. Đây được đánh giá là mức giá cao cho một chiếc SUV nhỏ của Hàn Quốc.
Nhờ ưu đãi 50% phí trước bạ, KIA Sonet quay lại vị thế số 1, Toyota Raize có lý do để lo sợ?
Trong tháng 11, Toyota Raize cũng bước vào cuộc chơi với mức giá 527 triệu đồng tại Việt Nam. Điều này tạo áp lực đáng kể cho KIA Sonet, khiến cuộc đối đầu trở nên khó lường hơn với sự chênh lệch giá lên đến 82 triệu đồng.
Mặc dù vậy, tình hình đã thay đổi khi từ 1/1/2021 - 31/5/2022, ưu đãi giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước (CKD). Điều này giúp KIA Sonet lấy lại ưu thế về giá bán, trong khi Raize vẫn là mẫu xe nhập khẩu.
Xem thêm: Ưu đãi 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, loại xe nào được giảm giá mạnh nhất?
Toyota Raize đang được bán với mức giá khởi điểm từ 527 triệu đồng.
Hiện nay, Toyota Raize có giá niêm yết từ 527 triệu đồng cho các màu đỏ và đen, còn các màu khác là 535 triệu đồng. Chi phí sau khi lăn bánh tại Hà Nội dao động từ 612 – 621 triệu đồng (tùy màu sắc), còn ở các tỉnh thành khác là từ
Phiên bản Luxury và Premium của Kia Sonet, sau khi hỗ trợ giảm 50% phí trước bạ, giá chỉ từ 636 - 668 triệu đồng tại Hà Nội, giảm đáng kể so với mức 670 - 704 triệu đồng nếu không có hỗ trợ. Ở các tỉnh thành khác, giá dao động từ 611 - 643 triệu đồng cho 2 phiên bản trên.
Chưa kể đến 2 phiên bản Sonet Deluxe số sàn và số tự động có giá lăn bánh từ 551 - 594 triệu đồng tại Hà Nội, trong khi ở các tỉnh thành khác chỉ từ 527 - 569 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với xe Toyota Raize.
Giá lăn bánh của KIA Sonet sau khi được hỗ trợ ưu đãi phí trước bạ chỉ từ 527 triệu đồng.
Giá lăn bánh của Raize và Sonet dường như đã được 'san bằng' khi mẫu xe Nhật được hưởng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ cho xe CKD. Sự cạnh tranh giữa hai mẫu xe trở nên sôi động tại thị trường ô tô Việt.
Thực tế cho thấy, cuộc đua giữa hai mẫu SUV hạng A này sẽ phụ thuộc vào thiết kế, tính hữu dụng, trang bị và các thông số vận hành.
Xét về kích thước, xe KIA Sonet được đánh giá có phần vượt trội về chiều dài và rộng hơn. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của Toyota Raize lại tốt hơn một chút, cùng với khoảng sáng gầm gần như tương tự. Điều này giúp Sonet mang đến không gian cabin và khoang hành lý rộng rãi hơn so với Raize. Tuy nhiên, Raize vẫn được đánh giá đủ không gian cho nhu cầu sử dụng gia đình.
Trang bị an toàn giữa 2 mẫu xe không có quá nhiều chênh lệch.
Xét về trang bị, Raize và Sonet bản cao cấp nhất lại khá 'ngang cơ' với nhiều tính năng tương đồng như hệ thống đèn LED, mâm xe hợp kim 17 inch, bảng đồng hồ điện tử, màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động...
Bên cạnh đó, mỗi mẫu xe sẽ có một số trang bị nổi bật riêng. Raize với cảnh báo điểm mù, lẫy chuyển số trên vô-lăng, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Trong khi đó, Sonet Premium có ghế lái chỉnh điện, cảm biến áp suất lốp, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời, khởi động từ xa...
Mỗi chiếc xe sẽ mang đến những ưu điểm cạnh tranh đặc biệt.
Về hiệu suất di chuyển, KIA Sonet tỏ ra vượt trội với động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, phù hợp cho nhiều nhu cầu di chuyển khác nhau. Ngược lại, Toyota Raize sử dụng động cơ tăng áp 1.0L, giúp tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng tốt cho di chuyển trong đô thị.
Tóm lại, mỗi chiếc xe sẽ có những ưu điểm cạnh tranh riêng biệt. Quyết định chọn xe phụ thuộc vào chính sách bán hàng, nhu cầu và sở thích cá nhân của người dùng. Hiệu suất bán hàng của Toyota Raize và KIA Sonet sẽ là thước đo rõ nét trong thời gian tới.
Xem thêm: 5 điểm độc đáo khiến người dùng đợi chờ Toyota Raize mặc dù Kia Sonet đã xuất hiện
Hình ảnh do Khải Phạm chụp.
