Vấn nạn dùng biển số giả, che biển để trốn phạt nguội

Nhiều vụ việc dán che biển số để trốn phạt nguội bị phanh phui, tạo thành vấn nạn lan rộng và gây khó khăn cho cơ quan chức năng.

Gần đây, trên mạng xã hội nổi lên nhiều vụ phát hiện ô tô dán hoặc che biển số nhằm qua mặt camera giao thông, tránh phạt nguội do vi phạm luật giao thông.

Ví dụ có trường hợp hai chiếc Mercedes-Benz S-Class và KIA Carnival dùng cùng biển số đỗ cạnh nhau, hoặc chủ xe KIA Carnival biến biển số 30H-800.82 thành 30H-888.82. Một chiếc Ford Everest cũng bị ghi nhận đổi biển số từ 30H-874.45 thành 38H-874.45.

Các chủ xe thường dán hoặc che một số chi tiết nhỏ để thay đổi vài ký tự trên biển số. Điều này có thể thực hiện do một số ký tự trên biển số được thiết kế dễ thay đổi, giúp camera giám sát khó phát hiện.

Các số thường được che hoặc dán đè trên biển số ô tô bao gồm: 0, 8 và 3. Các chữ cái như E và F, hoặc L, I cũng thường được thay đổi.

Gần đây, tình trạng che/dán biển số xuất hiện nhiều tại Việt Nam, đặc biệt tại Hà Nội. Các chủ xe muốn lách luật để tránh phạt nguội dù hệ thống giám sát giao thông đang ngày càng hiện đại hóa.

Từ cuối năm 2020, nhiều cao tốc được lắp camera ghi nhận các vi phạm giao thông như dừng đỗ không đúng nơi, đi ngược chiều, va chạm... Một số chủ xe đã lợi dụng hạn chế của máy móc để dán che biển số nhằm né phạt.

Trong vài tháng gần đây, quy định và mức phạt về giao thông được siết chặt hơn, đặc biệt là phạt nguội (nhiều quy định mới từ ngày 21/5) khiến tình trạng 'lách luật' tăng cao.

Điều này dẫn đến nhiều chủ xe bị phạt oan vì biển số của họ giống với các ô tô đã dán/che biển. Nhiều người cho biết thời điểm camera ghi nhận vi phạm, xe của họ không di chuyển.

Từ năm 2021, Chính phủ đã tăng mức phạt cho hành vi dán/che biển số ô tô. Theo Khoản 9 Điều 2 của Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng nếu không gắn biển số đúng vị trí, che lắp hoặc thay đổi chữ, số.

Mặc dù có quy định về mức phạt, nhưng việc phát hiện hành vi dán/che biển số vào thời điểm camera ghi nhận vẫn là thách thức đối với hệ thống camera tự động do hạn chế công nghệ. Từ ngày 21/5, cảnh sát giao thông đã có thể sử dụng hình ảnh/clip do người dân cung cấp làm bằng chứng để xử phạt hành vi vi phạm giao thông.

Nghị định 135/2021/NĐ-CP có hiệu lực từ 21/5/2022 quy định người dân có thể gửi hình ảnh/clip cho CSGT qua email, cổng thông tin, trang tin, đường dây nóng, bưu chính hoặc kết nối dữ liệu trực tiếp. Việc người dân tích cực cung cấp thông tin cho cơ quan chức năng sẽ giúp xử lý tình trạng dán/che biển số dễ dàng hơn.

Để tránh phạt oan với các xe có biển số gốc, cơ quan chức năng có thể nâng cấp hệ thống nhận diện kiểu loại ô tô cùng biển số và kiểm tra trong hệ thống đăng kiểm trước để hạn chế việc gửi yêu cầu phạt nguội nhầm đối tượng.

Hiện đại hóa và tích hợp hệ thống tự động hỗ trợ kiểm soát giao thông mang lại nhiều lợi ích, tiết kiệm thời gian và công sức cho lực lượng chức năng. Tuy nhiên, việc thiếu ý thức của một số người tham gia giao thông gây khó khăn cho quản lý và cần được xử lý nghiêm để tránh hậu quả về sau.