
Hợp kim GRX-810 mới của NASA không chỉ có độ bền vượt trội mà còn khả năng chịu được môi trường khắc nghiệt của không gian. Đây chắc chắn sẽ là vật liệu tiên tiến mở ra những cánh cửa mới cho ngành hàng không và thám hiểm vũ trụ.
NASA đã sử dụng mô hình hóa nhiệt động lực học và công nghệ in 3D để tạo ra GRX-810. Quy trình này không chỉ nhanh chóng mà còn giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc phát triển vật liệu mới.Dale Hopkins - phó giám đốc dự án Công nghệ và Công cụ Biến đổi (Transformation Tools and Technologies) tại NASA đã phát biểu: “Những công việc mất nhiều năm thử nghiệm trước đây giờ chỉ cần vài tuần hoặc vài tháng để hoàn thành mục tiêu.”Vật liệu GRX-810 có khả năng chịu nhiệt độ lên đến 1093 độ C, bền gấp 1000 lần ở mức nhiệt cao. Nó cũng có độ linh hoạt cao gấp 3.5 lần và độ bền chống đứt gãy gấp đôi. Điều đặc biệt là GRX-810 không giảm tính linh hoạt khi tăng độ bền, điều này rất quan trọng đối với các ứng dụng công nghệ vũ trụ.Sự ra đời của GRX-810 có ý nghĩa to lớn cho các chuyến bay vũ trụ bền vững trong tương lai. Sử dụng GRX-810 trong động cơ phản lực giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành, bảo dưỡng. Đồng thời, vật liệu này mở ra cánh cửa cho việc thiết kế động cơ với hiệu suất cao và trọng lượng nhẹ hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của ngành hàng không và vũ trụ.Trong hình là một bộ phận turbine engine combustor (chế hòa khí fuel-air mixer) được sản xuất bằng vật liệu GRX-810 và công nghệ in 3D tại Trung tâm Nghiên cứu về Động cơ Đánh Lửa của NASA.