Tương tự như Aventador, Lamborghini Huracan đã bước vào giai đoạn cuối của vòng đời hiện tại và đã đến lúc thương hiệu Italia phải nghĩ đến cách chia tay một trong những trụ cột của mình.
Dường như Lamborghini Huracan không hề đi vào bóng tối khi thông tin mới xuất hiện, phủ bóng một chút yếu tố trước đó. Thương hiệu không quên về dòng xe này, thậm chí có những bước tiến mới.
Điều đầu tiên, phiên bản hiện tại của Lamborghini Huracan sẽ tiếp tục được sản xuất đến cuối năm 2022 – kéo dài hơn Aventador ít nhất một năm rưỡi với việc thương hiệu Italia dự định cập nhật hệ thống định vị trên xe từ 'giữa năm 2022'.

Tiếp theo, Lamborghini vừa đăng ký bảo hộ tên thương hiệu cho hai dòng xe Huracan Sterrato và Huracan Tecnica tại châu Âu. Hai tên này không xa lạ với người hâm mộ Lamborghini khi đã xuất hiện trước đó trong tin tức.
Huracan Sterrato từng là một dự án thử nghiệm ra mắt năm 2018 với một số cải tiến nhỏ như tăng độ rộng, tăng khoảng trống gầm xe 47 mm, và thay đổi lốp mâm để phù hợp với địa hình đa dạng cùng việc thêm các tấm bảo vệ thân và gầm xe để biến Huracan thành một chiếc xe off-road.

Khi đó, đã có tin đồn rằng sẽ sản xuất từ 500 đến 1.000 chiếc với giá không dưới 275.000 USD mỗi chiếc (một con số khá thấp nhờ vào việc sử dụng công nghệ in 3D để hỗ trợ sản xuất linh kiện), nhưng cho đến nay vẫn chưa thực hiện được.

Đối với Lamborghini Huracan Tecnica, hậu tố Tecnica đã được sử dụng trên Gallardo Edizione Tecnica – cũng là dòng tên cuối cùng trong vòng đời của người anh em Gallardo, được giới thiệu vào giai đoạn 2012 – 2013. Nhiệm vụ của phiên bản này lúc đó là duy trì sản xuất cho Gallardo đến khi đợi sự ra đời của người kế nhiệm - tức là chiếc Huracan hiện tại, được giới thiệu hoàn toàn mới.

Ngoài bộ body kit thân rộng nhẹ, Lamborghini Gallardo Edizione Tecnica còn được trang bị cánh gió cố định phía sau, mâm carbon siêu nhẹ và 3 màu sơn mới độc quyền.
Cả Lamborghini Huracan Tecnica và Sterrato dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2022, đồng thời với việc Urus Evo facelift chính thức được giới thiệu.
