
Vespa GS 150 1955

Đây là chiếc xe đầu tiên của Vespa, đánh dấu sự khác biệt với công nghệ tiên tiến. Ra mắt vào năm 1955, xe sở hữu khối động cơ mạnh mẽ, công suất hơn 8 mã lực và hộp số 4 cấp. Với tốc độ tối đa hơn 100km/h, cùng khung sườn chắc chắn và nhẹ, Vespa GS nhanh chóng trở thành biểu tượng trong làng đua Scooter thời bấy giờ.


Vespa Super Sport 180 - 1964, Vespa Sprint 1965


Song song với việc chinh phục đường đua trong các giải đua Rally Scooter, Vespa đã mang sự nổi tiếng đó lên một chiếc xe với giá cả phải chăng hơn để thu hút nhiều người hơn. Đó chính là Vespa Sprint. Tên gọi này không chỉ là tên mà còn là sự thực sự, với cấu trúc hộp số mới giúp tăng cường khả năng bứt tốc và di chuyển linh hoạt hơn trong thành phố. Sprint là một thành công lớn, được khách hàng trên toàn thế giới yêu thích, với dung tích buồng đốt nhỏ hơn của phiên bản SS180 và đầy đủ các yếu tố cốt lõi của một chiếc Vespa.

Đối với những người đam mê Vespa Scooter ngày nay, đua xe vẫn là một niềm đam mê không ngừng, có thể thấy qua sự tham gia của Vespa trong các giải đua như Dakar Rally, hoặc các sự kiện đua xe trên đường. Điều quan trọng nhất là tình yêu đặc biệt dành cho Vespa. Vespa không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng cá nhân và phong cách của mỗi người.
Vespa Racing Sixties 2020


Vespa luôn duy trì vững chắc nền văn hóa của mình và truyền đi cho chủ nhân của những chiếc xe. Trong số đó, phiên bản Racing Sixties 2020 là điều đặc biệt nhất. Không chỉ là một chiếc xe thông thường, nó là cỗ máy đẩy lên ngọn lửa đam mê và phong cách đua đường. Với sự tự hào về quá khứ huy hoàng, nó đem lại cảm xúc thiết kế mới cho dòng Scooter thế hệ 2020.

Sở hữu một chiếc Vespa không chỉ là sở hữu một phương tiện, mà còn là sở hữu cảm xúc. Vespa có thể phản ánh nhiều phong cách khác nhau từ nghệ sĩ đến người yêu thích thời trang hay đơn giản là những người đam mê. Racing không chỉ là một trạng thái, mà là một tinh thần, khi bạn có tinh thần đua, mọi chiếc xe trở nên mạnh mẽ.

Mytour đã viết rất nhiều về chiếc Vespa Racing Sixties này, anh em có thể xem lại thông tin chi tiết qua link bên dưới. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất về Vespa được thể hiện qua hai phiên bản Sprint và GTS, đó chính là:
Giá cả:

Đối với phiên bản GTS Racing Sixties 300cc, giá bán chỉ 135 triệu đồng, là một điều không thể tin được. Với 24 mã lực, đây là một ưu đãi không thể bỏ qua. Chính sách bán hàng của Piaggio Việt Nam xứng đáng được khen ngợi. Nếu bạn muốn sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ với khung sườn to lớn, GTS là sự lựa chọn hoàn hảo.
Động cơ:

Từ khi sử dụng động cơ i-Get, Vespa đã nâng cao chất lượng sản phẩm và thu hút được nhiều khách hàng hơn. Đặc biệt, động cơ này mang lại trải nghiệm lái êm ái và giảm rung động đáng kể. Kết hợp với hệ thống treo mới, người lái cảm nhận được sự thoải mái khi di chuyển, mà không bị rung lắc từ động cơ hay cảm giác mạnh khi đạp ga. Sức mạnh của động cơ và hệ thống truyền động được khen ngợi, với mô-men xoắn ổn định và cảm giác mạnh mẽ ngay từ ga đầu tiên.
Khung sườn:

Vespa được biết đến với hệ thống khung sườn Unibody độc đáo, mang lại sự cứng cáp và thời trang. Mỗi chiếc Vespa đều có cảm giác vững chãi và sang trọng, vượt trội so với các dòng xe Scooter khác trên thị trường.