VF 7 của VinFast khi nhập khẩu vào Indonesia sẽ đối đầu với một đối thủ khét tiếng của BYD: Từ 'ông trùm' hàng đầu thế giới, pin không cháy dù bị gãy.

Khi bước chân vào thị trường Indonesia, VinFast VF 7 sẽ phải cạnh tranh với một đối thủ mạnh mẽ của BYD.

Chưa lâu trước đây, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã thăm Việt Nam và ghé thăm nhà máy sản xuất xe của VinFast. Indonesia được biết đến là một trong những thị trường mà VinFast sẽ mở rộng kinh doanh, và cùng lúc đó xây dựng nhà máy sản xuất xe.

Trước khi nhà máy của họ hoạt động vào năm 2026, VinFast sẽ nhập khẩu xe từ Việt Nam. Theo trang DetikOto của Indonesia, VF 5, VF 6 và VF 7 sẽ là ba mẫu xe xuất hiện trên thị trường này.

Tin mới nhất từ thị trường xe hơi Indonesia cho biết BYD sẽ ra mắt mẫu xe đầu tiên vào ngày 18/1/2024 tới.

BYD là một trong những hãng sản xuất xe hàng đầu của Trung Quốc; trong phân khúc xe điện, BYD đã vượt qua Tesla trong quý cuối cùng của năm 2023 để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất trên thế giới.

Mặc dù BYD chưa chính thức công bố kế hoạch phân phối xe tại Indonesia, nhưng trên các kênh mạng xã hội chính thức của hãng, mẫu xe BYD Atto 3 đã được tiết lộ và có thể sẽ là một trong số các mẫu xe mà hãng sẽ mang đến thị trường Indonesia.

Thực tế, BYD Atto 3 được coi là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất của hãng. Trong năm 2023, BYD đã bán được tổng cộng 100.020 chiếc. BYD Atto 3 là một mẫu xe đa dụng trong phân khúc C, cùng hạng với VF 7 và VF e34. Nó còn được biết đến với tên gọi là Yuan Plus, là một trong những mẫu xe của BYD có mặt gần như tại mọi thị trường ngoài Trung Quốc.

BYD Atto 3 có những tính năng đặc biệt, trong đó có công nghệ pin Blade Battery được BYD tự phát triển và sản xuất.

Theo giải thích của BYD, Blade Battery là một loại pin LFP với các ô pin được xếp thành các lớp dài, có hình dạng giống như lưỡi gươm nên được gọi là Blade. BYD khẳng định rằng Blade Battery là an toàn, bền và có hiệu suất cao.

Trong một thử nghiệm nội bộ, BYD đã kiểm tra bằng cách nghiền, uốn cong, và nướng ở nhiệt độ 300°C, sạc với dòng điện vượt quá 260%. Các pin thử nghiệm trong các thử nghiệm này đều không gặp vấn đề về nhiệt độ (Thermal Runaway), không có khói hoặc cháy nổ; nhiệt độ bề mặt dao động từ 30°C đến 60°C.

Theo thị trường Malaysia, bộ pin của mẫu xe này có dung lượng 60,48 kWh, có thể sạc từ 0% lên 80% trong 50 phút. 

BYD khẳng định rằng mẫu xe này có thể đi được 480 km theo chuẩn NEDC (trước đây là chuẩn châu Âu trước WLTP), hoặc 521 km theo chuẩn ARAI của Ấn Độ.

Ngoài các tính năng an toàn thông thường như ABS, ESP, hay TCS, BYD Atto 3 còn có các tính năng thông minh như ga tự động thích ứng có thể hoạt động ở mọi vận tốc, kèm theo cảnh báo và giữ làn tự động.

Tại thị trường Malaysia, giá của BYD Atto 3 dao động từ 783 triệu đồng đến 877 triệu đồng. Ngoài Malaysia, Atto 3 cũng có mặt tại Đức, Na Uy, Anh, Úc... 

Bên cạnh Atto 3, BYD cũng đã công bố về mẫu xe Dolphin - một chiếc hatchback điện hạng C (tức là cùng phân khúc với KIA K3 Hatchback). BYD Dolphin là một trong những mẫu xe điện bán chạy thứ hai của hãng, tiếp sau BYD Atto 3.