Buzz
Chi phí độ riêng cho chiếc BMW 320i này gần bằng giá của một chiếc Kia Morning phiên bản tiêu chuẩn mới, cho thấy sự đam mê của chủ xe.
Một chiếc BMW 320i đời 2010 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Đáng chú ý, người bán là một Bimmer 9X nổi tiếng ở Hà Nội, cũng là vlogger sở hữu cả một chiếc BMW 320i đời mới được độ widebodykit hầm hố.
Theo thông tin từ người bán, chiếc xe này đã được độ lại rất nhiều chi tiết. Chủ xe đảm bảo bảo hành cho chủ nhân tiếp theo.
Cụ thể về ngoại thất, xe đã được nâng cấp bộ bodykit theo phiên bản M3 có giá 35 triệu đồng. Chủ xe vẫn giữ các phụ kiện 'zin' để có thể trở về thiết kế ban đầu trong tương lai. Một số chi tiết ngoài xe được nâng cấp bao gồm đèn pha LED tích hợp dải đèn ban ngày mới, giá 27 triệu đồng, cụm đèn hậu facelift (LCi) giá 8 triệu đồng, cánh gió carbon (17 triệu), bộ mâm 19 inch (45 triệu), nắp capo sợi carbon (17 triệu),...
Bên trong xe được sử dụng chủ yếu là tông màu đen. Da ghế vẫn còn khá mới, chưa có nhiều vết nhăn sau khi được bọc lại với chi phí 13 triệu đồng. Chủ nhân sau này sẽ không phải bỏ chi phí để làm mới khoang nội thất.
Tương tự như ngoại thất, nội thất xe cũng đã được độ lại nhiều chi tiết so với bản gốc. Có thể nhận thấy một số chi tiết độ nổi bật như vô-lăng được ốp carbon, bọc da lộn thiết kế thể thao, tích hợp màn hình LCD hiển thị thông số xe - một khoản chi phí là 15,2 triệu đồng. Màn hình Android đi kèm hệ thống camera 360 độ và dàn loa mới 'ngốn' của chủ xe với tổng số tiền là 45 triệu đồng. Các chi tiết khác đã được thay đổi bao gồm dây đai an toàn (2,2 triệu), cần số điện tử (1,5 triệu), táp-lô của phiên bản LCi (14,2 triệu), ốp carbon nội thất (3,5 triệu),...
Về động cơ, BMW 320i đời 2010 được trang bị động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp.
Theo thông tin chia sẻ, chủ cũ của chiếc xe đã bỏ ra khoảng 120 triệu đồng để nâng cấp một số chi tiết như thay lọc gió trụ KN, race chip, hệ thống phuộc TEIN có khả năng nâng hạ chiều cao, hệ thống ống xả RES, thanh giằng và thay mới dàn gầm, bugi cùng loạt ống nước trước khi bán xe.
Theo người bán, tổng số tiền chi của chủ cũ để độ và bảo dưỡng chiếc BMW 320i này là khoảng 372 triệu đồng, gần bằng mức giá bán lại là 420 triệu đồng. Trên thị trường xe cũ, một chiếc BMW 320i cùng đời thường có giá từ 300-380 triệu đồng tùy theo tình trạng. Chiếc xe trong bài đã được nâng cấp nhiều món đồ độ nên có giá cao hơn so với xe thông thường.
