(Tổ Quốc) - Do khả năng sản xuất của hãng có hạn, GM đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho dòng xe điện Hummer.

Theo tờ CNN, có rất nhiều người mua quan tâm đến mẫu xe điện Hummer của GM. Tuy nhiên, do khả năng sản xuất của hãng có hạn, nên GM đã tạm dừng việc nhận đơn đặt hàng cho dòng xe điện này.

Trong khoảng từ tháng 1 đến tháng 6, GM báo cáo rằng họ chỉ giao được ít hơn 400 chiếc Hummer. Họ dự định bắt đầu giao mẫu SUV của dòng xe này vào mùa xuân năm 2023. Đến thời điểm hiện tại, đã có khoảng 45.000 đơn đặt hàng cho dòng Minitruck (một dòng xe lai giữa xe tải và SUV) và 45.000 đơn đặt hàng khác cho mẫu SUV.
'Chúng tôi rất hạnh phúc khi thấy sự quan tâm không ngờ đến mẫu xe mới, nhưng việc nhận quá nhiều đơn đặt hàng cho Hummer đã vượt quá khả năng của chúng tôi vào thời điểm này', theo tuyên bố từ phía công ty.
GM không tiết lộ thời gian cụ thể để giao hết tất cả các đơn đặt hàng trước cho 90.000 chiếc Hummer, nhưng điều này là một dấu hiệu rõ ràng khác cho thấy các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu và sản xuất các mẫu xe điện, do có một lượng nhu cầu lớn hơn nhiều so với khả năng sản xuất của họ.
GM đặt mục tiêu chỉ sản xuất dòng xe không thải ra khí vào năm 2035 và những nhà sản xuất ô tô truyền thống khác cũng đặt mục tiêu tương tự. Phần lớn điều này được thúc đẩy bởi nhu cầu lớn từ phía người tiêu dùng, mặc dù cũng có sự ảnh hưởng từ quy định về môi trường của chính phủ.
GM vừa thông báo thỏa thuận bán 175.000 chiếc xe điện cho Hertz, nhưng họ sẽ mất 5 năm để hoàn thành đơn đặt hàng này. Ford cũng gặp tình trạng 'ngân hàng đơn đặt hàng trong nhiều năm' với dòng xe điện F-150 Lightning và dòng Mustang Mach-E SUV của họ.
Ford đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho dòng F-150 Lightning khi số đơn đặt hàng đã tích lũy lên đến 200.000 chiếc vào cuối năm 2021. Mặc dù họ đã bắt đầu giao dòng xe điện từ tháng 5, nhưng họ chỉ sản xuất và giao được 6.800 chiếc cho đến cuối tháng 8.
Thậm chí cả Tesla – nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, cũng đang gặp khó khăn với vấn đề sản xuất.
Hầu hết các vấn đề của tất cả các công ty sản xuất xe điện đều xuất phát từ sự thiếu hụt pin lithium. Vì vậy, hầu hết những nhà sản xuất ô tô truyền thống đều đầu tư vào nhà máy sản xuất pin điện, nhưng vẫn cần nhiều năm nữa để sản xuất đủ lượng pin cần thiết.
Mẫu Hummer điện có giá không rẻ, dao động từ 84.650 – 104.650 USD.
Một vài năm trước, các nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp ô tô vẫn chưa biết liệu có đủ người mua cho dòng xe điện mà họ sẽ ra mắt hay không. Hiện nay, họ lại lo rằng họ không thể sản xuất đủ để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Xe điện chỉ chiếm 6% tổng số xe ở Mỹ. Tuy nhiên, tỷ lệ này đã tăng gấp ba trong vòng hai năm qua, đồng thời doanh số của các loại xe khác đã giảm. Các nhà sản xuất như FM, Ford, Rivian và các nhà sản xuất ô tô khác đều thông báo rằng họ đang có danh sách chờ dài hơn một năm cho các mẫu xe điện mới của họ.
Theo Edmunds.com, vào tháng 7, 5 trong số 6 dòng xe bán chạy nhất ở Mỹ là các dòng xe điện hoặc lai điện-xăng.
'Với xe điện, hiện nay, đó giống như: Bạn sản xuất và khách hàng sẽ đến mua', theo Steven Center - Giám đốc điều hành của Kia tại Mỹ. Ông đã ngạc nhiên trước sự quan tâm mạnh mẽ đối với mẫu SUV mới của công ty. 'Chúng tôi đang nỗ lực để điện hóa dây chuyền sản xuất nhanh nhất có thể'.
Áp lực tăng lên đối với các nhà sản xuất ô tô để chiếm thị phần xe điện sớm hơn và thu hẹp khoảng cách với Tesla. Lãnh đạo từ GM, Ford và VW đều tin rằng họ có thể vượt qua Tesla. Trong mùa hè vừa qua, Volkswagen đã sa thải CEO Herbert Diess một phần là do chiến lược về phần mềm chậm trễ việc ra mắt một số dòng xe điện.
Các công ty ô tô thấy mình đang bị tụt hậu trong việc cân bằng cung cầu, một phần là do sản lượng xe điện ban đầu thấp, và do lo lắng khi đầu tư lớn vào một công nghệ mang lại lợi nhuận ít hơn so với xe xăng. Khi nhu cầu xe điện tăng trong thời kỳ đại dịch, điều này khiến nhiều CEO ô tô trở nên thiếu cảnh giác.
Thực tế, mất hơn một năm để triển khai hoạt động của một nhà máy sản xuất ô tô mới, thường yêu cầu trang thiết bị mới và hàng nghìn nhà cung ứng linh kiện.
Phương Linh
