Buzz
Đa số máy bay, đặc biệt là máy bay chở khách, thường được sơn màu trắng. Có nhiều lý do giải thích cho điều này, bao gồm sự hiệu quả và an toàn. Mặc dù có người cho rằng sơn trắng nhẹ hơn, việc sơn trắng máy bay có thể tiết kiệm được tiền cho các hãng hàng không. Tiết kiệm chi phí có thể là một yếu tố nhưng không phải là nguyên nhân chính của chuyện này.Thuở ban đầu của ngành hàng không, máy bay thường sử dụng màu kim loại. Bộ khung màu chrome được coi là biểu tượng trong những thập kỷ đầu tiên của ngành. Tuy nhiên, máy bay không được sơn vẫn có thể hoạt động. Tuy nhiên, kim loại dễ bị ăn mòn dưới tác động của thời tiết khắc nghiệt. Sơn (màu gì cũng được) là một cách để bảo vệ lớp vỏ của máy bay. Dù việc sơn toàn bộ máy bay có thể tốn kém, nhưng trong dài hạn, chi phí này không lớn so với chi phí bảo dưỡng nếu không sơn. Ngoài ra, lớp vỏ kim loại còn cần được làm bóng, điều mà ít ai quan tâm nếu máy bay được sơn.
Khi máy bay bay trên 9 tầng mây vào ban ngày, nó tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời trong nhiều giờ. Sơn màu trắng hấp thụ nhiệt ít hơn, giúp làm mát máy bay và tiết kiệm chi phí làm mát. Đồng thời, sơn màu trắng cũng dễ dàng phát hiện các lỗi và hư hỏng, giảm nguy cơ chim va vào máy bay và tăng độ tương phản trong điều kiện nắng hoặc có nhiều mây hơn.Sơn màu trắng làm cho việc phát hiện lỗi hoặc hư hỏng dễ dàng hơn. Các vết nứt, vết lõm hoặc dầu rò rỉ dễ dàng nhìn thấy hơn trên bề mặt sơn màu trắng so với các màu sắc khác. Hơn nữa, sơn trắng giảm rủi ro chim va vào máy bay, giảm nguy cơ gây thương vong và nguy hiểm cho hành khách. Một nghiên cứu gợi ý rằng thân máy bay sơn màu trắng có độ tương phản cao hơn so với thân máy bay sơn màu xanh trong điều kiện nắng hoặc nhiều mây.Từ IFLScience.
