Vì sao vẫn còn tình trạng khan hàng và tăng giá dù số lượng ô tô nhập khẩu tính đến ngày 15/10 vượt qua con số 121 nghìn xe?

Tính từ đầu năm đến giữa tháng 10/2022, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 120.000 xe ô tô đủ loại, tương đương 2,78 tỷ USD giá trị kim ngạch, tăng mạnh so với số lượng cả năm 2020.

Theo thống kê mới được Tổng cục Hải quan công bố, trong 15 ngày đầu tiên của tháng 10, có tổng cộng 6.768 ô tô nguyên chiếc đã hoàn tất thủ tục thông quan, đạt giá trị 166,46 triệu USD.

Trong số 6.768 chiếc ô tô nhập khẩu đổ bộ về Việt Nam từ 1/10 - 15/10 có 5.629 ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống (tương đương 120,55 triệu USD kim ngạch), 30 chiếc ô tô trên 9 chỗ ngồi và 626 chiếc ô tô vận tải.

Vì sao vẫn còn tình trạng khan hàng và tăng giá dù số lượng ô tô nhập khẩu tính đến ngày 15/10 vượt qua con số 121 nghìn xe?

Tính đến ngày 15/10, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 121.306 chiếc xe ô tô, tổng giá trị đạt 2,78 tỷ USD, vượt xa con số năm 2020 với 105.201 chiếc và kim ngạch 2,35 tỷ USD.

Xem thêm về lô xe Nissan Kicks e-Power 2023 đầu tiên về Việt Nam và chi tiết nội thất tại đường link: /thi-truong-o-to/nissan-kick-2023-ve-viet-nam-articleid-5blhk9t

Theo thống kê tháng 9, Indonesia đang dẫn đầu với 47.783 chiếc xe, kim ngạch 691,37 triệu USD, tiếp theo là Thái Lan với 44.850 xe, kim ngạch 881,4 triệu USD, và Trung Quốc với 14.515 xe, kim ngạch 602,66 triệu USD.

Mặc dù lượng xe nhập khẩu tăng, các hãng vẫn tự tin tăng giá.

Ngược lại với xu hướng thế giới, Việt Nam vẫn ưa chuộng xe sedan và tiếp tục củng cố vị thế cho dòng này. Đồng thời, thị trường cũng chứng kiến sự bùng nổ của các mẫu SUV hạng A, B, C với thiết kế trẻ trung, năng động và giá cả hợp lý.

Đặc biệt, Toyota Raize đang là tâm điểm thu hút sự chú ý.

Nguồn cung ô tô ngày càng phong phú, nhiều mẫu xe mới ra đời tăng sự cạnh tranh, nhưng người tiêu dùng thất vọng khi giá xe liên tục tăng, không còn có cơ hội mua ô tô giá rẻ như trước.

Toyota đã tăng giá từ 5 - 21 triệu đồng cho nhiều dòng xe như Toyota Vios 2022, Camry, Raize, Corolla Cross. Đặc biệt, Toyota Land Cruiser tăng gần 100 triệu đồng lên mức 4,196 tỷ đồng và bán kèm phụ kiện đắt đỏ.

KIA tăng giá cho Seltos, Sonet và K3 từ 5-10 triệu đồng. Mazda cũng tăng giá 110 triệu đồng cho mẫu CX-8. MG5 và MG ZS cũng không ngoại lệ, tăng giá từ 9-14 triệu đồng.

Dù có nhiều xe về, nhưng cung không đủ cầu, đặc biệt là những dòng xe phổ biến. Việt Nam được đánh giá là thị trường ô tô tiềm năng hàng đầu tại khu vực Đông Nam Á, thu hút sự quay lại của nhiều thương hiệu như MG, Chery.

Hình ảnh được lấy từ Internet.