Buzz
Nếu bạn không muốn đọc bài viết, hãy xem video hoặc nghe. Mình cũng sẽ giới thiệu lại nội dung cũ để bạn theo dõi dễ dàng hơn.
Giả sử chiếc xe bạn muốn mua có giá 269,9 triệu, nhưng túi tiền chỉ có 54 triệu (đủ để mua xe côn tay 150cc). Đừng lo, nếu bạn quá 'thèm' xe, có chương trình trả góp. Bạn chỉ cần vay 215,9 triệu với lãi suất 17,7%/năm. Để trả nhẹ nhàng, thời hạn vay là 48 tháng, tương đương 4 năm.
Trong suốt 4 năm, mỗi tháng bạn chỉ cần trả khoảng 6,3 triệu, gồm cả gốc và lãi. Tổng cộng, số tiền cuối cùng để sở hữu chiếc xe là 356,9 triệu, bao gồm 302,9 triệu và 54 triệu ban đầu. Lãi suất là gần 87 triệu. Điều này chưa tính các chi phí khác như làm biển số. Vậy liệu đây có phải là lựa chọn đáng cân nhắc hay không?
Mục đích mua xe là gì?
Thể hiện phong cách cá nhân?
Mọi người đều muốn tỏa sáng, không giống ai, thu hút sự chú ý. Điều này cũng đúng với việc mua xe mô tô phân khối lớn. Bạn có nhiều lý do để đầu tư vào chiếc xe, có thể chỉ đơn giản vì bạn muốn nổi bật trên đường, không giống bất kỳ ai khác. Với 400 triệu, mua xe ô tô chỉ có thể là 'mấy cái xe nhìn là biết xe dịch vụ', chẳng ai quan tâm bạn là ai, trong khi mua một chiếc xe mô tô là khác biệt, bạn được chú ý, bạn thể hiện bản thân.
Còn nhiều lý do khác. Có người mua xe để thực hiện các chuyến Tour, đi xa để tận hưởng, có người mua để trải nghiệm cảm giác ôm cua, cạ gối (mình phản đối hành động này ngoài đường và sẽ có bài viết sau đề cập). Đơn giản, có người chọn mua vì chiếc xe đó quá đẹp để bỏ qua. Vậy sau tất cả, liệu có lý do nào thực sự đáng để trả góp để sở hữu chiếc xe không? Theo mình, không.Đầu tư để thay đổi cuộc sống
Một lý do khá hợp lý để trả góp khi mua một vật phẩm là khả năng nó có thể tạo ra thu nhập và trở thành một khoản đầu tư. Mua xe mô tô để làm Grab? Không chắc chắn. Tuy nhiên, một ý tưởng khác là nghĩ về nội dung bạn có thể tạo ra với chiếc xe. Nhiều người có nhu cầu mua một chiếc xe, và nếu bạn có thông tin họ quan tâm, đó có thể là một cơ hội.
Ví dụ, chi phí mua xe, cách vận hành thực tế, các vấn đề trong quá trình sử dụng,... hoặc đơn giản, có người thích xem người khác chạy chiếc xe mà họ đang muốn mua. Bạn có thể trở thành YouTuber để chia sẻ thông tin này, nếu bạn có khả năng.
Đây chỉ là một ý tưởng, nhưng thực hiện nó sẽ không dễ dàng, đòi hỏi đầu tư lớn về trí óc và năng lực, đồng thời phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các kênh khác. Nếu chiếc xe có thể mang lại thu nhập, hãy cân nhắc trả góp; nếu không, thì không cần.Việc chỉ tốn tiền mua xe có đủ?Đồ chơi cần thiết
Khi tham gia thú chơi nào, việc tiêu tiền là điều không thể tránh khỏi. Nếu muốn 'chơi', bạn phải sẵn lòng đầu tư. Bạn có thể không muốn nâng cấp ống xả hay phủ carbon cho xe, nhưng có những đồ chơi cơ bản gần như là bắt buộc, như chống đổ, che két nước, đèn trợ sáng để đi Tour... Chi phí này ít nhất cũng là 10-30 triệu, tùy thuộc vào thương hiệu bạn chọn.Đồ bảo hộ cần thiết
Vì mô tô có khả năng chạy nhanh và mạnh mẽ, trang bị đồ bảo hộ là điều mà tất cả người chơi nên chú ý. Một chiếc nón chất lượng và áo giáp cũng là một chi tiêu đáng kể, khoảng vài triệu đồng. Hãy dự trù khoảng 10-20 triệu cho đồ bảo hộ. Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua trả góp, hãy tính cả khoản này nhé.Chi phí vận hành xe
Chi phí vận hành của xe phân khối lớn chắc chắn sẽ lớn hơn so với xe máy thông thường. Dung tích xi lanh càng lớn, chi phí vận hành càng cao. Thương hiệu càng cao cấp, chi phí vận hành càng đắt. Một người sử dụng Ducati Scrambler Icon cho biết chi phí vận hành mẫu xe này tương đương với chiếc Toyota Vios.
Những rủi ro có thể xảy ra?
Tất nhiên, khi mua trả góp, không tránh khỏi rủi ro, đặc biệt khi đối tượng đó không chỉ làm bạn mất tiền mà còn có thể 'bào' tiền bằng nhiều cách khác nhau. Một trong những rủi ro là nếu xảy ra tình huống xui xẻo nào đó, bạn mất việc hoặc gặp vấn đề cần tiền, bạn sẽ phải chuyển xe đang trả góp cho người khác. Thú vui bị gián đoạn và ảnh hưởng tâm lý một thời gian.
Rủi ro khác là khi bạn sở hữu một chiếc xe, nó sẽ phải tham gia giao thông. Ít ai mua xe để trưng bày trong nhà, tham gia giao thông là đối mặt với nguy cơ va chạm và trầy xước, từ vài triệu đồng đến vài chục triệu. Mỗi lần xe ngã, những vết trầy trên ống xả, bình xăng làm giảm giá trị xe. Cảm giác lúc đó chắc chẳng còn gì chua xót hơn.Thu nhập của bạn có đủ để trả góp không?
Thực tế, trả góp là một hình thức phổ biến, ngay cả những người có thu nhập lớn cũng chọn cách này để không mất một lượng tiền lớn từ tài khoản. Điều này giúp họ giữ số dư tài khoản, đặc biệt là với các món công nghệ có chương trình trả góp 0%. Tuy nhiên, trả hàng tháng 6-7 triệu là một số tiền đáng kể.
Nếu thu nhập hàng tháng của bạn đủ và bạn cảm thấy khoản chi không quá lớn, có thể xem xét việc mua trả góp. Nhưng đừng quên rằng bạn sẽ trả gần 90 triệu tiền lãi với số tiền vay như trên sau 4 năm, đây chỉ là ví dụ cho dòng xe có giá tương đối hợp lý, chưa kể đến những mẫu xe đắt tiền khác.Tóm lại, nên hay không?
Cuối cùng, sau tất cả các phân tích, nếu không có lý do chính đáng hoặc không thể chấp nhận các chi phí hàng tháng, bạn có thể suy nghĩ về việc không nên mua trả góp xe mô tô. Thay vào đó, hãy nuôi dưỡng đam mê xe (nếu có) bằng cách bắt đầu từ những chiếc xe phù hợp với túi tiền, sống và tận hưởng hiện tại thay vì mong muốn những điều chúng ta khó có thể đạt được.
Trong thời kỳ đó, hãy tự hỏi làm thế nào bạn có thể học hỏi thêm để tăng thu nhập. Khi tài chính ổn định, hãy bắt đầu thực hiện đam mê. Nhưng việc nợ gần vài trăm triệu chỉ để nổi bật trên đường không phải là lý do chính đáng. Bạn nghĩ sao về điều này? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn ở phần comment dưới nhé.
