Buzz
Land Rover Defender 110 SE - Biểu tượng của xe địa hình, được tái sinh hoàn toàn mới vào năm 2019. Xe vẫn giữ nguyên dáng vẻ mạnh mẽ và hình hộp đặc trưng, với cam kết đặc biệt về độ bền và khả năng vượt địa hình.
Phiên bản SE của Land Rover Defender 110 mang đến nhiều trang bị cao cấp hơn, với động cơ Ingenium dung tích 2.0 lít công suất 300 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh và hộp số 8 cấp. Đây là chiếc xe đa dụng, có khả năng vượt trội trên mọi địa hình.Cấu trúc Khung Gầm của Defender
Khung gầm của Defender được xây dựng với công nghệ D7x mới, sử dụng nhôm cực kỳ cứng chắc. Land Rover mô tả khung gầm này vượt trội hơn đa số các mẫu xe SUV thông thường khác.
- Khung sườn cứng gấp 3 lần so với khung gầm kiểu Body-On-Frame thông thường.
- Độ cứng khi chịu lực xoắn lên đến 29kNm/độ.
- Hệ thống treo có thể chịu tải lên đến 7,7 tấn theo phương thẳng đứng.
- Tải trọng trên mui lên đến 300kg trong tình trạng tĩnh và 168kg khi xe di chuyển. Khả năng kéo tối đa 3,5 tấn và khả năng lội nước tối đa 900mm (không cần phụ kiện ống thở cao).
- Góc tiếp cận 38 độ và góc thoát 40 độ, góc vượt dốc đỉnh lên đến 28 độ.
Land Rover Defender thế hệ thứ 3 này áp dụng hệ thống treo độc lập với liên kết đa điểm, tùy chọn treo khí nén giúp xe dễ dàng thích ứng với mọi điều kiện di chuyển và người lái có thể điều chỉnh độ cao gầm xe tự động 500 lần mỗi giây. Hệ thống truyền động tối ưu cho việc vượt địa hình có tính năng khoá vi sai trung tâm thủ công và khoá vi sai cầu sau tự động.
Chế độ lái trên Land Rover Defender được lập trình điện tử mặc định bao gồm: Comfort, Grass Gravel Snow, Mud Ruts, Sand, Rock Crawl, Wade, hoặc người dùng có thể tự điều chỉnh tùy theo nhu cầu.
Trang bị ngoại thất của Land Rover Defender
Defender phiên bản SE trang bị 6 cảm biến va chạm cho cả trước và sau, hệ thống camera 360 độ hiển thị 3D trên màn hình, người dùng có thể điều chỉnh góc quan sát. Cảm biến ngập nước giúp đo đạc khi xe lội nước.
Hệ thống Camera ClearSight tích hợp trên ăng-ten vây cá phía sau, hoạt động độc lập với camera lùi và camera 360 độ. Người dùng có thể điều chỉnh góc quan sát thông qua gương chiếu hậu bên trong xe. Camera cung cấp ánh sáng tương đương với ánh sáng ban ngày, giúp lái xe dễ dàng trong mọi điều kiện ánh sáng.
Phía trước xe được trang bị Bumper màu kim loại và đèn LED siêu sáng, tạo ánh sáng tương đương với ban ngày, giúp lái xe an toàn và thoải mái dù trong điều kiện tối tăm.
Phần đuôi của xe trang bị đèn cảnh báo hình vuông cân đối ở mỗi bên, tạo nên vẻ hiện đại và bắt mắt. Cánh cửa sau mở ngang, tiện lợi hơn so với các dòng xe SUV khác. Bánh sơ cua được để trần, không che kín bằng hộp ngoài.
Bên trong cánh cửa là không gian lưu trữ đồ đạc. Đối với phiên bản SE có ghế 5+2 (tùy chọn cao cấp), không gian này có thể hẹp và không đủ thoải mái cho người ngồi sau. Tuy nhiên, 2 ghế này có thể gập lại để tạo không gian lưu trữ lớn. Hệ thống treo khí nén cũng giúp việc nâng hạ cốp xe trở nên dễ dàng hơn.
Hàng ghế thứ hai rộng rãi, phù hợp cho chuyến dã ngoại cùng gia đình. Da ghế trên Defender được kết hợp với vải co dãn để tăng độ bền. Không gian phía sau còn trang bị đầy đủ các tiện ích, vượt trội hơn so với một số dòng xe SUV thông thường.- Đặc điểm nổi bật của xe là hệ thống cửa gió điều hoà hàng ghế thứ 3, đi kèm khả năng điều chỉnh mức gió và cổng sạc USB tiện lợi.
- Bàn tay tích hợp trên hàng ghế thứ 2 với khay đựng ly nước tiện ích.
- Hàng ghế thứ 2 được trang bị hệ thống máy lạnh riêng biệt và 4 cổng sạc (bao gồm 2 cổng USB và 2 cổng tẩu thuốc 12V).
- Khả năng điều chỉnh đa dạng trên hàng ghế thứ 2.
- Móc ghế trẻ em tiêu chuẩn ISOFIX được tích hợp sẵn.
Khe cửa kính tối màu trên hai bên trần xe không chỉ tạo điểm nhấn mỹ thuật mà còn cho phép ánh sáng tự nhiên chiếu vào bên trong, tạo cảm giác gần gũi với thiên nhiên. Điều này thường thấy trên các dòng xe SUV thông thường, tuy nhiên, trên Defender, bạn sẽ có gá nóc chứa đồ tiện ích phía trên.
Phiên bản SE tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống âm thanh Meridian với 10 loa, mang đến trải nghiệm âm thanh tốt nhất, nâng cao trải nghiệm khi sử dụng xe.
4 cánh cửa được thiết kế đồng đều, đặc biệt là sự vững chãi khi chạm vào thực tế bằng tay. Không chỉ làm việc mở đóng cửa mà ngay cả việc nhìn thấy phần Tapi cửa, việc sử dụng nhiều con ốc thay vì keo và chốt nhựa như các xe khác cũng thể hiện sự tỉ mỉ và chắc chắn hơn.
Không gian phía trước của xe được thiết kế tối giản, ngoại trừ vị trí của người lái, không có nhiều chi tiết đặc sắc ngoài các ngăn lớn trên trần và ở bên phải của tap-lo.
Gương chiếu hậu bên trong cũng là một màn hình LCD, được sử dụng cho Camera phía sau, người dùng có thể tự chuyển đổi chế độ và hình ảnh hiển thị gần như ngay lập tức, không có độ trễ với những gì đang diễn ra phía sau.
Land Rover Defender là một chiếc xe Off Road đẳng cấp và hiện đại, với các trang bị hệ thống hàng đầu từ Land Rover. Hệ thống giải trí Pivi Pro thế hệ mới được trang bị trên chiếc xe này, đi kèm với 2 màn hình - một cho giải trí và một cho thông tin lái xe. Người dùng cũng có thể lựa chọn trang bị thêm HUD. Nền tảng mới của Land Rover cung cấp khả năng cập nhật phần mềm OTA, giúp việc nâng cấp và sửa lỗi phần mềm trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết, tương tự như việc cập nhật phần mềm trên điện thoại thông minh.Land Rover Defender đã nhận được sự quan tâm lớn từ phía khách hàng trước khi ra mắt chính thức. Đã có nhiều đơn đặt hàng cho mẫu xe này từ đầu năm và những chiếc xe đầu tiên đã được bàn giao. Tuy nhiên, do tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Land Rover đang gặp khó khăn về sản xuất, đặc biệt là đối với mẫu Defender này. Mong rằng sẽ sớm có cơ hội trải nghiệm chiếc xe đặc biệt này trên mọi cung đường, từ đường trường đến những nơi hoang vu nhất.
