Việc độ xe Win Cafe Racer có bị xử lý không? Làm sao để thực hiện độ xe mà không vi phạm luật giao thông?

Ngày nay, nhiều chủ xe thường thay đổi kích thước, màu sắc và một số bộ phận khác của xe, điều này khá phổ biến. Tuy nhiên, nếu thay đổi cấu trúc xe không đúng quy chuẩn, sẽ có nguy cơ vi phạm các quy định về giao thông. Vậy, độ xe hay thay đổi cấu trúc xe thực chất là gì? Và độ xe Win Cafe Racer có thể bị xử lý không? Hãy cùng Mytour tìm hiểu qua bài viết này.

Độ xe – Thay đổi cấu trúc xe là gì?

Để trả lời câu hỏi độ xe Win Cafe Racer có bị xử lý không, chúng ta cần hiểu rõ khái niệm về việc độ xe và thay đổi cấu trúc xe là như thế nào.

Mỗi phương tiện tham gia giao thông phải đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật do nhà sản xuất quy định và các điều luật hiện hành. Điều này giúp bảo vệ an toàn cho người lái xe và những người xung quanh.

Để làm chiếc xe đẹp hơn, nâng cấp thêm tính năng hoặc tạo hình mạnh mẽ hơn, nhiều chủ xe thường thay đổi màu sơn, kích thước và loại lốp, đèn, ống bô... Tuy nhiên, nếu những thay đổi này không đúng với tiêu chuẩn của nhà sản xuất và chưa được cơ quan chức năng chấp thuận, chiếc xe sẽ bị lệch so với giấy tờ đăng ký ban đầu. Đơn giản, đó chính là việc thay đổi cấu trúc xe.

Vì vậy, thay đổi cấu trúc xe có nghĩa là các chủ xe đã sửa đổi các bộ phận của xe, làm cho nó khác đi so với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.

Đối với các phương tiện như ô tô, xe máy kéo, xe máy chuyên dụng, và các loại xe tương tự ô tô, việc thay đổi cấu trúc xe cũng được xem xét theo quy định pháp luật.

• Lắp kính chắn gió hay thêm kính cửa không đạt tiêu chuẩn an toàn cho xe.
• Tự ý thay đổi toàn bộ khung xe và động cơ; điều chỉnh hệ thống phanh, truyền động hoặc thay đổi kết cấu, hình dáng, kích thước của xe mà không theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất hoặc bản thiết kế đã đăng ký với cơ quan chức năng; thay đổi tính năng sử dụng của xe mà không có sự chấp thuận.
• Tự ý cắt, hàn lại, thay đổi số khung, số máy và cho phép xe đã bị can thiệp tham gia giao thông trái phép.

Đối với xe mô tô, xe máy và các loại phương tiện tương tự xe mô tô:

• Tự ý cắt, hàn lại, thay đổi số khung, số máy và cho phép phương tiện đã sửa chữa tham gia giao thông.
• Tự ý thay đổi cấu trúc khung, gầm, động cơ, hình dáng, kích thước và các đặc tính của xe mà không có sự chấp thuận từ cơ quan chức năng.

Quy định pháp lý và mức xử phạt khi thay đổi kết cấu xe

Việc tự ý thay đổi kết cấu của xe có thể gây ra những rủi ro lớn khi tham gia giao thông. Vì vậy, hành động này bị pháp luật nghiêm cấm và có mức xử phạt cụ thể theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP ban hành ngày 30/12/2019.

Đối với xe máy

Khi chủ phương tiện tự ý thay đổi kết cấu xe máy, họ sẽ phải chịu các hình phạt cụ thể như sau:

Khoản 1, Điều 30: Phạt tiền từ 100.000 – 200.000 VNĐ đối với cá nhân và từ 200.000 – 400.000 VNĐ đối với tổ chức sở hữu xe mô tô, xe máy hoặc các phương tiện tương tự khi có hành vi tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn không đúng với Giấy đăng ký xe.

Khoản 2, Điều 30: Phạt tiền từ 300.000 VNĐ đối với cá nhân và 600.000 VNĐ đối với tổ chức sở hữu xe máy chuyên dụng nếu thực hiện các hành vi sau:

• Tự ý thay đổi màu sơn xe không đúng với màu đã đăng ký trong Giấy đăng ký xe.
• Không thực hiện thủ tục khai báo với cơ quan chức năng theo quy định trước khi cải tạo xe (đối với các loại xe cần phải khai báo).

Khoản 5, Điều 30: Phạt từ 800.000 – 2.000.000 VNĐ đối với cá nhân và từ 1.600.000 – 4.000.000 VNĐ đối với tổ chức sở hữu xe mô tô, xe gắn máy và các loại phương tiện tương tự khi vi phạm một trong các hành vi dưới đây:

• Tự ý cắt, hàn, thay đổi số khung, số máy và cho phép phương tiện đã bị thay đổi tham gia giao thông trái pháp luật.
• Tự ý thay đổi cấu trúc khung, gầm, động cơ, hình dáng, kích thước và đặc tính của xe mà không có sự chấp thuận của cơ quan chức năng.

Đối với xe ô tô

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, chủ xe ô tô sẽ bị phạt nếu thay đổi kết cấu xe không đúng quy định, mức phạt cụ thể như sau:

Khoản 2, Điều 30: Mức phạt từ 300.000 – 400.000 VNĐ đối với cá nhân và từ 600.000 – 800.000 VNĐ đối với tổ chức sở hữu ô tô hoặc phương tiện tương tự khi vi phạm một trong những hành vi sau:

• Lắp kính chắn gió, cửa kính không phải loại kính an toàn.
• Tự ý thay đổi màu sơn không khớp với màu đăng ký trong Giấy đăng ký xe.
• Không thông báo với cơ quan chức năng theo quy định trước khi thực hiện việc cải tạo hoặc thay đổi kết cấu xe (đối với xe yêu cầu khai báo thủ tục).

Khoản 7, Điều 30: Phạt tiền từ 2.000.000 – 4.000.000 VNĐ đối với cá nhân và từ 4.000.000 – 8.000.000 VNĐ đối với tổ chức chủ xe ô tô và xe tương tự khi thực hiện các hành vi sau: Tự ý cắt, hàn, sửa lại số khung, số máy và cho phép phương tiện đã thay đổi tham gia giao thông trái pháp luật.

Khoản 9, Điều 30: Phạt tiền từ 6.000.000 – 8.000.000 VNĐ đối với cá nhân và từ 12.000.000 – 16.000.000 VNĐ đối với tổ chức sở hữu xe ô tô hoặc các phương tiện tương tự khi vi phạm các hành vi sau:

• Tự ý thay đổi kết cấu xe như cắt, hàn, chỉnh sửa động cơ, hệ thống phanh, truyền động và hình dáng xe; thay đổi kích thước, kết cấu xe không đúng theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất; tự ý thay đổi tính năng của xe.
• Thực hiện cải tạo xe ô tô thành xe chở khách mà không đúng quy định.

Tại sao độ xe Cafe Racer lại bị xử phạt?

Câu hỏi được nhiều người quan tâm: Độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không? Tại sao độ xe lại bị xử phạt? – Những chiếc xe máy sản xuất và bán ra thị trường cần phải đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng khắt khe. Một chiếc xe không chỉ cần hoạt động đúng chức năng mà còn phải đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Nếu bạn tự ý thay đổi kết cấu xe, có thể dẫn đến những hậu quả không chỉ ảnh hưởng đến bản thân bạn mà còn gây nguy hiểm cho những người xung quanh.

Ví dụ, việc sử dụng đèn chiếu sáng không đúng quy chuẩn có thể khiến cho những người lái xe ngược chiều bị loá mắt, gây khó khăn trong việc đối phó với các tình huống bất ngờ. Hoặc nếu bạn độ lại động cơ xe để nâng cấp tốc độ, nhưng hệ thống treo, phanh và các bộ phận khác không tương thích với công suất mới, thì nguy cơ gặp sự cố là điều khó tránh.

Vì thế, việc thay đổi kết cấu xe Cafe Racer là một hành động có thể bị xử phạt. Như vậy, bạn có thể dễ dàng trả lời câu hỏi ‘Độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không?’

Một chiếc xe Cafe Racer thực chất là một chiếc xe đã được độ lại, thay đổi kết cấu. Người ta thường cải tạo những chiếc xe thông thường để tạo ra những chiếc xe có phong cách cổ điển hơn, vì vậy, nếu bạn độ xe Cafe Racer, bạn có thể sẽ gặp phải các vấn đề pháp lý.

Mức xử phạt khi độ xe Cafe Racer

Câu hỏi ‘Độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không?’ và nếu có, mức phạt sẽ là bao nhiêu, đã được quy định tại Thông tư số 10/2009/TT-BGTVT ngày 24 tháng 6 năm 2009. Theo đó, mức phạt đối với việc thay đổi kết cấu xe Cafe Racer tương tự như mức xử phạt đối với các hành vi độ xe khác đã nêu trước đó.

• Phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 VNĐ đối với cá nhân hoặc chủ phương tiện, và từ 200.000 đến 400.000 VNĐ đối với các tổ chức sở hữu mô tô, xe gắn máy cùng các loại xe tương tự, khi có hành vi tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn không phù hợp với Giấy tờ đăng ký xe.
• Phạt tiền từ 800.000 đến 2.000.000 VNĐ đối với cá nhân, và từ 1.600.000 đến 4.000.000 VNĐ đối với các tổ chức sở hữu mô tô, xe gắn máy cùng các loại xe tương tự khi có hành vi tự ý thay đổi khung, động cơ, kích thước hoặc hình dáng, đặc tính của xe.

Mặc dù vậy, không ít người vẫn cho rằng mức phạt này còn khá nhẹ. Bởi vì chi phí để độ một chiếc xe Cafe Racer có thể lên tới hàng trăm triệu đồng để sở hữu một chiếc xe độc đáo, đẹp mắt và khác biệt.

Liệu độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không?

Khi độ xe Win Cafe Racer, bạn đã thay đổi hoàn toàn hình dáng ban đầu của xe. Chính vì vậy, việc tham gia giao thông với chiếc xe đã được độ có thể dẫn đến việc bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Vậy nếu bạn thắc mắc độ xe Win Cafe Racer có bị xử phạt không? Câu trả lời là có, các bạn nhé.

Làm sao để độ xe mà không bị xử phạt?

Với thông tin đã chia sẻ, bạn có thể dễ dàng trả lời câu hỏi “Độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không?” đúng không? Mặc dù Luật Giao thông đường bộ đã cấm mọi hành vi thay đổi kết cấu, hình dáng, đặc điểm của phương tiện, nhưng nếu bạn chỉ thay đổi các phụ kiện bên ngoài mà không ảnh hưởng đến động cơ hay cấu trúc bên trong, thì bạn sẽ không bị phạt.

Ví dụ, nếu bạn muốn thay đổi màu sơn xe, bạn cần thực hiện thủ tục xin phép thay đổi màu sơn đúng quy trình. Khi làm vậy, bạn sẽ không vi phạm pháp luật. Tuy nhiên, rõ ràng không ai có thể sửa đổi chiếc Cafe Racer nếu chỉ thay đổi màu sơn mà không có sự phê duyệt.

Các lưu ý quan trọng khi độ xe để đảm bảo an toàn

Với những thông tin đã chia sẻ, giờ đây bạn đã có thể trả lời câu hỏi “Độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không?” và hiểu rõ mức hình phạt khi thực hiện độ xe rồi đúng không?

Tự ý thay đổi cấu trúc xe mà không xin phép cơ quan có thẩm quyền là điều không nên làm. Vì vậy, khi độ xe, bạn cần tuân thủ đúng các tiêu chuẩn thiết kế ban đầu và thực hiện theo các quy định mà cơ quan chức năng đề ra để bảo đảm an toàn khi thay đổi kết cấu xe.

Độ xe không phải là việc đơn giản, bạn cần phải tham khảo ý kiến từ các chuyên gia hoặc thợ cơ khí để đảm bảo sự an toàn khi thực hiện việc độ xe này!

Trên đây là những thông tin về việc độ xe và câu trả lời cho thắc mắc “Độ xe Win Cafe Racer có bị bắt không?”. Hy vọng bạn đã có cái nhìn rõ ràng hơn về vấn đề này. Nếu bạn quan tâm đến thông tin về xe máy cũ, đừng quên ghé thăm trang web Mytour để theo dõi các chương trình và giá ưu đãi hấp dẫn nhé!