Buzz
Chủ xe đánh giá rằng BMW 330i Sport xứng đáng với số tiền bỏ ra, mặc dù vẫn có một số bất tiện nhỏ.
Để tìm kiếm một chiếc xe tập trung vào động cơ và trải nghiệm lái, chủ xe đã quyết định chọn BMW 330i Sport - Hình: team-bhp
Lý do mua BMW 330i Sport
Năm 2020, sau khi Skoda Octavia của họ gặp vấn đề với động cơ, vợ của người dùng @itwasntme, sống ở Ấn Độ, quyết định bán xe để mua một chiếc xe mới. Cô ấy muốn một chiếc sedan turbo, động cơ xăng, dẫn động cầu sau, khung gầm thể thao, tiện ích và bền bỉ cho những chuyến đi xa.
Với ngân sách có sẵn, họ có thể chọn giữa BMW 330i Sport, Mercedes-Benz 300D C200, Mercedes-Benz 300D, Skoda Superb, Skoda Octavia (mới) và BMW 530D (đã qua sử dụng).
Sau khi xem xét, họ nhận thấy nội thất của xe không phù hợp với sở thích, phần đầu của xe không thực sự ưng ý, và kích thước của nó hơi lớn. Cuối cùng, họ đã chọn BMW 330i Sport với trải nghiệm lái được đánh giá là rất thú vị.
Trải nghiệm với BMW 330i Sport
Là một thương hiệu xe sang, BMW 330i Sport đáp ứng đúng những mong đợi của @itwasntme.
Ưu điểm
Chiếc xe mà họ đã mua có màu xanh Địa Trung Hải kết hợp với nội thất màu đen, tạo điểm nhấn mà không quá lòe loẹt - Hình: team-bhp
Động cơ mạnh mẽ với công suất 258 mã lực và mô men xoắn ấn tượng lên đến 400 Nm - Hình: team-bhp
Vào số chính xác 90% thời gian. Các chế độ lái rõ ràng, đặc biệt là chế độ Sport và Sport+. Tốc độ chuyển số không hoàn hảo nhưng không đáng phàn nàn với hộp số ly hợp DCT/DSG - Hình: team-bhp
Cảm giác mạnh mẽ như một chiếc xe tăng. Hệ dẫn động cầu sau RWD hoàn toàn loại bỏ cảm giác chán chường của hệ dẫn động cầu trước FWD trên Octavia - Hình: team-bhp
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 10,3 lít/100 km, khá ổn đối với một chiếc xe có động cơ mạnh như BMW 330i Sport - Hình: team-bhp
Tay lái trên phiên bản Sport thoải mái hơn so với phiên bản M Sport. Ghế trước có hỗ trợ, hoàn toàn xứng đáng với cái tên Ghế Thoải Mái - Hình: team-bhp
Nội thất tổng thể tốt dù sử dụng da tổng hợp. Đối với chủ xe, loại da này tốt hơn nhiều so với loại da được sử dụng trên phiên bản M Sport anh ấy đã trải nghiệm trước đó - Hình: team-bhp
Cách âm tốt, lốp Bridgestone 225/50/17 RFT giúp chiếc xe chạy êm ái, ngay cả ở tốc độ trên 100 km/h - Hình: team-bhp
Nhược điểm
Hệ thống Auto Start/Stop (Tự động tắt/khởi động động cơ) mặc định là một điểm trừ. Phải tắt nó mỗi khi khởi động. Không thể điều chỉnh âm thanh cảnh báo tốc độ. Âm thanh này sẽ liên tục kêu khi xe đạt vận tốc trên 120 km/h - Hình: team-bhp
Thiếu tính năng Keyless Entry (mở và khóa cửa không cần chìa khóa). Mặc dù có cảm biến trên cửa nhưng không hoạt động, vẫn cần phải tìm nút mở cửa dù trong tình huống tối tăm - Hình: team-bhp
Xe cỡ lớn có thể là điều thuận lợi (trên cao tốc) nhưng cũng là một điểm bất tiện (trong thành phố) - Hình: team-bhp
Với những người cao tuổi, người có vấn đề về đầu gối hoặc lưng dưới, việc lên xuống xe có thể gặp khó khăn, nhưng khi đã ngồi vào ghế, cảm giác rất thoải mái. Tình trạng này cũng áp dụng cho hàng ghế sau, mặc dù không gian để chân không rộng rãi - Hình: team-bhp
Khoang hành lý không đủ rộng rãi cho những chuyến đi xa - Hình: team-bhp
