Buzz
Nguồn cung xe ô tô mới đang gặp nhiều khó khăn do thiếu linh kiện, do đó, nhiều người đã phải chuyển sang mua xe đã qua sử dụng để tìm được dòng xe yêu thích. Tuy nhiên, để chọn được chiếc xe ưng ý không phải là điều dễ dàng.
Theo cuộc khảo sát của chúng tôi, hiện nay trên thị trường có nhiều mẫu xe ô tô mới đang thu hút sự quan tâm của khách hàng Việt như: Hyundai Santa Fe, Tucson, Toyota Corolla Cross, Raize hay Kia Seltos... vẫn đang gặp nhiều khó khăn về nguồn cung do thiếu linh kiện sản xuất.
Do đó, đây là cơ hội để các cửa hàng xe đã qua sử dụng phát triển kinh doanh và tăng doanh số.
Anh Nguyễn Tuấn Hùng – nhân viên kinh doanh tại showroom Mạnh Tiến (đường Thành Thái, Hà Nội) cho biết, trong vài tháng gần đây, do nguồn cung xe mới bị thiếu hụt vì không đủ linh kiện nên số lượng khách hàng đến showroom xem và mua xe đã tăng lên hơn trước. Tuy nhiên, khách hàng chủ yếu tìm mua những mẫu xe 'hot' như: Hyundai Santa Fe, Toyota Corolla Cross hay Kia Seltos…
“Trước đây, một nhân viên như tôi chỉ bán được vài chiếc xe một tháng, giờ đây tăng lên cả chục chiếc” – anh Hùng chia sẻ.
Anh Hùng cho biết thêm, cùng với các mẫu xe SUV đang thu hút nhiều sự quan tâm hiện nay, các mẫu xe sedan hạng B, C có mức giá từ 500 – 600 triệu đồng hoặc hơn 700 triệu đồng như: Honda City, Hyundai Accent, Kia Cerato… cũng được nhiều người tìm mua do giá thành hợp lý và trang bị nhiều công nghệ.
Theo ông Nguyễn Văn Toàn – chủ một showroom xe đã qua sử dụng trên đường Phạm Hùng (Hà Nội), hiện tại một chiếc Hyundai Santa Fe máy xăng hoặc dầu cao cấp nhất có giá khoảng từ 1,35 đến 1,5 tỷ đồng (tùy theo năm sản xuất); còn nếu là năm sản xuất trước 2021 thì khoảng từ 1,2 đến 1,3 tỷ đồng, tùy thuộc vào phiên bản.
Đối với mẫu Toyota Corolla Cross sản xuất từ năm 2021-2022, giá dao động từ 880 – 890 triệu đồng (phiên bản V), trên 1 tỷ đồng (phiên bản HV)...
“Hiện tại, giá xe đã qua sử dụng, đặc biệt là những mẫu xe nổi tiếng và không có xe mới tương đương để mua thì đều có giá cao hơn trước do các chủ showroom nhập xe với giá cao hơn. Ngoài ra, việc tìm một chiếc xe đã qua sử dụng ưng ý, không lỗi… cũng rất khó; Vì vậy, dù có giá cao hơn so với mặt bằng chung, các chủ showroom cũng chấp nhận mua vì khi bán sẽ dễ dàng hơn xe giá rẻ nhưng có lỗi” – ông Toàn cho biết thêm.
Theo các chủ kinh doanh xe, nhiều người nghĩ rằng mua xe đã qua sử dụng sẽ tiết kiệm rất nhiều so với mua xe mới, nhưng thực tế không phải như vậy. Vì mua xe cũ (năm sản xuất cũ) người mua chỉ tiết kiệm được một phần tiền thuế và phí so với xe mới, chứ giá bán không chênh lệch nhiều.
Ông Toàn cho ví dụ: Hiện tại một chiếc Hyundai SantaFe cao cấp 2.2L HTRAC 2022 mới có giá khoảng 1,34 tỷ đồng, nếu cộng thêm chi phí lăn bánh ở Hà Nội và sự chênh lệch giá tại đại lý thì số tiền mua xe sẽ khoảng từ 1,6 – 1,7 tỷ đồng. Nhưng nếu mua xe đã qua sử dụng cùng năm sản xuất và lăn bánh chỉ vài nghìn km thì giá khoảng từ 1,5 – 1,6 tỷ đồng. Như vậy, người mua chỉ có thể tiết kiệm vài chục đến vài trăm triệu đồng.
Là một khách hàng vừa mua chiếc Hyundai SantaFe cao cấp 2.2L HTRAC 2021 máy xăng – anh Nguyễn Tuấn Nam (Mễ Trì, Hà Nội) chia sẻ, ban đầu anh đã muốn mua xe mới nhưng khi đến đại lý thì được thông báo phải chờ đợi lâu và nếu muốn nhận xe sớm thì phải trả thêm khoảng 100 triệu đồng so với giá niêm yết, bên cạnh đó còn phải chi thêm các loại thuế, phí lăn bánh ở Hà Nội nên tổng chi phí lên đến hơn 1,6 – 1,7 tỷ đồng. Vì vậy, anh đã quyết định chọn mua xe cũ.
“Chiếc Hyundai SantaFe cao cấp 2.2L HTRAC 2021 mà tôi vừa mua giá gần 1,4 tỷ đồng, đã đi được 1 năm nhưng xe vẫn còn mới và rất tốt vì được chủ cũ bảo dưỡng kỹ. Đồng thời, tôi còn tiết kiệm được một khoản không nhỏ so với việc mua xe mới” – anh Nam chia sẻ.
Mua xe cũ, tiết kiệm chi phí nhưng cũng có nhiều rủi ro
Tuy việc mua xe cũ có thể giúp tiết kiệm chi phí ban đầu, nhưng nếu không có kinh nghiệm, rất có thể mua phải xe bị tai nạn hoặc có lỗi...
“Tôi có người bạn đã mua một chiếc Civic cũ vì thấy giá rẻ và xe còn mới; nhưng sau một thời gian sử dụng thì phát hiện ra chiếc xe này đã từng gặp tai nạn nghiêm trọng và anh ta đã phải bán vội với tổn thất gần 100 triệu đồng” – anh Nam chia sẻ.
Trải qua trường hợp mua phải chiếc xe cũ bị tai nạn - anh Nguyễn Tuấn Dũng (Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ rằng hơn một năm trước khi kinh tế chưa phát triển, anh đã chọn mua xe cũ thay vì xe mới. Sau khi tìm kiếm một thời gian, anh đã lựa chọn chiếc Hyundai Grand i10 2020 để phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình. Tuy nhiên, sau đó anh mới biết rằng chiếc xe này đã từng được sử dụng để chạy dịch vụ và từng bị va chạm ở phần đuôi. Vì vậy, cảm thấy buồn và lo lắng, anh Dũng đã phải bán xe lại cho một showroom khác với giá rất thấp.
Không chỉ trường hợp của anh Nam và anh Dũng, nhiều người mua xe cũ đã gặp phải những tình huống khó đỡ do mua phải xe bị tai nạn hoặc ngập nước...
Do đó, theo giới kinh doanh xe cũ, khi mua xe đã qua sử dụng nên chọn những showroom uy tín, tìm hiểu kỹ về chiếc xe định mua và tốt nhất là có người hiểu biết về xe đi cùng để kiểm tra. Ngoài ra, trước khi ký hợp đồng mua bán nên đưa xe đến gara để kiểm tra bằng máy móc chuyên dụng để an tâm hơn.
“Hiện nay có nhiều dịch vụ kiểm định và giám định xe cũ, do đó khách hàng có thể sử dụng trước khi quyết định ký hợp đồng mua bán để tránh những rủi ro” – anh Toàn chia sẻ.
