Buzz
Việc sạc pin cho ô tô điện tại nhà không chỉ tiện lợi hơn mà còn giúp tiết kiệm chi phí trong dài hạn.
Hơn nữa, điều này cũng giúp lái xe tránh được việc phải tìm kiếm trạm sạc giữa chuyến đi và không phải xếp hàng chờ đợi trong thời gian dài...
Tuy nhiên, việc sạc ô tô điện tại nhà có thể đòi hỏi một số chi phí trả trước lớn. Ví dụ như chi phí lắp đặt trung bình cho bộ sạc Cấp 1, bao gồm vật liệu và nhân công, dao động từ 800 USD đến 1.500 USD cho các vị trí bên trong và có thể lên đến 2.500 USD (khoảng 61 triệu đồng) cho các vị trí bên ngoài.
Nếu chủ xe dự định sử dụng ô tô điện cho những chuyến đi dài, có thể cần sử dụng bộ sạc Cấp 2.
Ngoài sức mạnh, bộ sạc Cấp 2 cũng phức tạp hơn, yêu cầu ổ cắm 240 volt và dòng điện cao hơn, vì vậy cần đảm bảo hệ thống điện phù hợp. Nếu không, chủ xe cần phải lắp đặt bảng điều khiển dịch vụ mới và ổ cắm phù hợp, chi phí này có thể lên đến 1.000 USD - 1.500 USD hoặc thậm chí cao hơn.
Khi thực hiện những chuyến đi dài thường xuyên trên xe điện, bộ sạc công cộng trở nên rất cần thiết.
Hơn nữa, các trạm công cộng cung cấp các thiết bị mà không có ở nhà như sạc nhanh DC, giúp sạc lại ô tô điện từ 10% đến 80% chỉ trong 15 phút.
Sạc ô tô điện tại trạm công cộng thường đắt hơn sạc tại nhà, nhưng chi phí sạc công cộng cũng khác nhau, tùy thuộc vào nhiều yếu tố như tính theo phút hoặc theo kWh.
Chi phí sạc có thể biến đổi tùy thuộc vào loại xe, địa điểm và thời tiết. Ví dụ, chi phí sạc Cấp 2 trung bình cho một chiếc xe điện Tesla là 15,52 USD theo Energy Sage.
Tương tự như chi phí nhiên liệu, chi phí sạc ô tô điện sẽ thay đổi tự nhiên theo nhiều yếu tố khác nhau như phạm vi di chuyển, hiệu suất, giá điện và vị trí.
Sạc nhanh bằng dòng điện trực tiếp (DCFC) bỏ qua bộ sạc tích hợp để cung cấp nguồn DC trực tiếp cho pin, giúp sạc lại xe điện từ 10% lên 80% chỉ trong 15 phút. Vì tiện ích này, sạc DCFC cũng đắt hơn.
