Buzz
Câu hỏi về loại đầu sạc phù hợp, thời gian sạc đầy pin và chi phí vẫn là những thách thức không dễ giải quyết đối với chủ xe điện.
Một trong những vấn đề lớn của ngành xe điện đến từ quá trình 'sạc điện' cho xe. Người lái xe đã quen với việc tìm kiếm cây xăng và đổ xăng đơn giản, nhưng với xe điện, điều đó là một câu chuyện khác.
Người lái xe điện không chỉ cần tìm kiếm bộ sạc, mà còn cần biết bộ sạc nào phù hợp với xe của họ, thời gian sạc đầy và cách thanh toán.
Nissan Leaf hoặc Mitsubishi Outlander có thể sử dụng cùng loại phích cắm, trong khi hầu hết các xe điện khác sử dụng một loại phích cắm khác - ngoại trừ Tesla với đầu nối độc quyền của họ.
Cũng cần lưu ý rằng bộ sạc gia đình và các loại sạc khác tại nhà, cửa hàng và khách sạn thường chậm hơn so với các bộ sạc nhanh tại các trạm sạc công cộng.
Một số bộ sạc nhanh có công suất đầu ra khác nhau, từ 24 kW đến 350 kW, nhưng nhiều xe điện có hạn chế về công suất tiếp nhận.
Ví dụ: Ford F-150 Lightning và Hyundai Ioniq 5 đều có thể sạc nhanh với công suất 350 kW. Tuy nhiên, Ford chỉ chấp nhận tối đa 120 kW hoặc 155 kW, phụ thuộc vào kích thước pin của xe tải.
Bộ sạc của xe điện cũng sẽ giảm tốc độ sạc khi pin đạt 80% dung lượng. Phần còn lại của 20% sẽ được sạc trong thời gian dài hơn, điều này có thể gây bất ngờ cho nhiều tài xế mới sử dụng xe điện.
Do đó, thị trường xe điện đang cần nhiều nỗ lực để giáo dục người dùng. Một công ty khởi nghiệp sáng tạo mới đang cố gắng giải quyết vấn đề này thông qua hệ thống mã màu và số giúp người lái xe điện tìm thấy bộ sạc phù hợp cho mẫu xe của họ.
Jonathan Levy, giám đốc thương mại của nhà cung cấp dịch vụ sạc EVgo, nói: “Đây là một sự thay đổi lớn. Và một phần trách nhiệm của chúng tôi với tư cách là một ngành công nghiệp là giáo dục họ”.
Tuy nhiên, người lái xe thông thường không muốn học một ngôn ngữ mới chỉ để sạc ô tô của họ, theo Matt Teske, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Chargeway, một công ty khởi nghiệp nhằm đơn giản hóa quá trình sạc xe điện.
Ứng dụng của Chargeway sử dụng màu sắc và số để chỉ ra loại phích cắm và mức công suất tối đa mà mỗi mẫu xe có thể chấp nhận. Nó cũng cung cấp một bản đồ hiển thị các loại phích cắm và mức công suất ở mỗi điểm sạc.
Tính năng hẹn giờ giúp người dùng ước tính thời gian cần để sạc lại xe của họ.
Nếu bạn lên kế hoạch cho một chuyến đi, Chargeway sẽ tính toán nơi bạn nên sạc, dựa trên các yếu tố như thời tiết và thói quen lái xe của bạn.
Trong tương lai, Teske hy vọng tạo ra một ngôn ngữ chung để tính phí và cung cấp phản hồi tích cực từ các quan chức chính phủ, nhà sản xuất ô tô và các tập đoàn công nghiệp.
