VinFast đưa 2 dòng xe điện vào top 10 ô tô bán chạy tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2023

Vỏ pin mới giúp ô tô điện nhẹ hơn 10%

Hãng xe điện của ông Phạm Nhật Vượng đối đầu với 'ông trùm' số 1 thế giới sau khi được Tổng thống Indonesia chào mừng đầu tư

Pin ô tô điện có thể sửa được, mỗi lần sửa hết hơn 240 triệu nhưng vẫn rẻ hơn thay mới

Trong thời kỳ khó khăn của thị trường, ô tô điện vẫn ghi nhận mức doanh số khả quan.

Nửa đầu năm 2023 đánh dấu giai đoạn khó khăn của thị trường ô tô Việt với doanh số giảm mạnh. Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) ghi nhận chỉ có 137.327 xe được bàn giao cho khách hàng Việt trong 6 tháng đầu năm, giảm 32% so với cùng kỳ năm trước. Tập đoàn Thành Công báo cáo doanh số từ thương hiệu này đạt 28.011 xe, giảm 38% so với cùng kỳ 2022.

Thị trường ô tô đang chung quanh giảm, không có gì lạ khi nhiều mẫu xe phổ thông cũng ghi nhận sụt giảm mạnh. So với cùng kỳ năm trước, đã có một số bất ngờ trong danh sách top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Cụ thể, không còn là những chiếc sedan hạng B hoặc SUV đô thị dẫn đầu thị trường, thay vào đó là Mitsubishi Xpander – mẫu MPV phổ thông với doanh số đạt 7.982 chiếc. Xếp thứ hai là Ford Ranger với 7.600 chiếc trong khi Hyundai Accent chỉ xếp thứ ba với 7.452 xe.

Tuy nhiên, điều bất ngờ nhất trong danh sách 10 xe bán chạy nhất nửa đầu 2023 là có đến 2 mẫu xe điện từ VinFast là VF e34 và VF 8 với mức doanh số lần lượt là 5.072 và 4.555 xe, xếp vị trí thứ tám và thứ chín.

Trong cùng giai đoạn năm trước, VinFast chỉ kinh doanh một mẫu xe điện là VF e34. Nhưng bước sang năm 2023, dải sản phẩm của hãng đã mở rộng hơn rất nhiều với VF8 – mẫu xe cũng đã lọt danh sách bán chạy, SUV hạng E VF9 và mẫu SUV đô thị cỡ A VF5. Trong thời gian tới, hãng có thể sẽ tiếp tục mở rộng danh mục bằng các sản phẩm như VF6 và VF7 và hoàn thiện bằng mẫu mini EV VF3 vào năm sau.

Sau nửa đầu năm, VinFast đã bán được 11.638 chiếc xe điện tại thị trường Việt Nam, tăng hơn 500% so với cùng kỳ năm trước.

Mức doanh số này chưa đủ để đưa VinFast vào danh sách những hãng xe hàng đầu thị trường, nhưng phần nào cho thấy xe điện đã bắt đầu 'tăng tốc' phổ cập tại thị trường Việt Nam. Trước năm 2023, chỉ có một số hãng xe sang đã giới thiệu xe điện tại Việt Nam. Nhưng trong năm nay, có thể sẽ có thêm nhiều mẫu xe phổ thông hơn, giúp người dùng dễ dàng tiếp cận hơn.

Trong số này, một điểm đáng chú ý là HongGuang Mini EV, sản phẩm của TMT Motors, được lắp ráp và phân phối với mức giá từ 239-279 triệu đồng. Từ nửa cuối năm, sẽ có thêm một số mẫu xe điện khác được nhập về để phục vụ người tiêu dùng.

Quay lại bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong nửa đầu năm, có thể thấy rằng hầu hết những mẫu xe nhận được sự quan tâm lớn nhất đều là xe phổ thông, có mức giá từ hơn 400 triệu đến dưới 1 tỷ đồng.

Trong danh sách này, sedan hạng B vẫn chiếm ưu thế với 3 mẫu gồm Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City. Các mẫu MPV phổ thông cũng tạo điểm nhấn với 2 đại diện là Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.