Buzz
VinFast Fadil vẫn giữ vững vị thế số 1 trong khi Kia Morning gặp khó khăn ở vị trí cuối khi mất đi ánh sáng một thời.
Thị trường xe hạng A vẫn là mảnh đất màu mỡ, đảm bảo doanh thu cho các hãng xe tại Việt Nam. Khi thị trường Việt bước vào giai đoạn bình thường mới sau thời gian dài ảnh hưởng của đại dịch Covid, doanh số ô tô có dấu hiệu khởi sắc, phân khúc xe hạng A càng trở nên sôi động hơn.
VinFast Fadil vẫn là tâm điểm trong phân khúc xe hạng A trong tháng 10/2021.
Trong tháng 10 này, Fadil vẫn là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số 2.218 xe, giảm 13,5% so với tháng trước. Điều này khiến VinFast Fadil không duy trì được vị thế số 1 trong Top 10 xe bán chạy, xếp hạng doanh số toàn thị trường tháng 10, mẫu xe này đứng thứ 4 sau Hyundai Accent, Ford Ranger và Toyota Corolla Cross.
Box thu lead lái thử - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
VinFast Fadil tiếp tục dẫn đầu thị trường trong 5 tháng liên tiếp với số lượng xe bán hàng đầu. Với những ưu đãi hấp dẫn và hiệu suất động cơ mạnh mẽ nhất trong phân khúc, Fadil khẳng định vị thế của mình trước các đối thủ.
Hyundai Grand i10 vẫn giữ vững vị trí thứ hai trong phân khúc. Mặc dù giảm xuống cuối bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất trong tháng 10, Grand i10 vẫn thu hút sự chú ý của khách hàng với thiết kế mới, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện ích.
Wigo của Toyota đứng thứ ba trong danh sách. Mặc dù chỉ bán được 341 xe trong tháng 10, con số này không tương xứng với uy tín của thương hiệu Toyota. Tuy nhiên, thiếu chiến lược cạnh tranh cụ thể khiến cho Wigo của Toyota gặp khó khăn trong thị trường.
Honda Brio đứng thứ tư với 285 xe bán ra trong tháng. Mặc dù có giá cả hợp lý và tiết kiệm nhiên liệu, Brio vẫn cần phải nỗ lực nhiều hơn để cạnh tranh với các đối thủ khác trong phân khúc.
Chevrolet Spark đứng cuối cùng trong danh sách với chỉ 98 xe bán ra. Mặc dù có mức giá cạnh tranh và tiết kiệm nhiên liệu, Spark cần phải cải thiện hơn để thu hút sự quan tâm của thị trường.
Kia Morning đã mất đi sức hút trong phân khúc. Từ vị trí thứ ba, Morning giờ đây đã rơi xuống thứ tư với chỉ 265 xe bán ra trong tháng 10. Dù đã ra mắt phiên bản mới nhưng vẫn không thu hút được sự quan tâm từ người tiêu dùng.
Honda Brio tiếp tục đứng cuối cùng với chỉ 148 xe bán ra. Thiết kế bình thường cùng mức giá cao và ít ưu đãi khiến Brio trở thành lựa chọn không được ưa chuộng.
VinFast Fadil vẫn duy trì sức mạnh với 19.986 xe bán ra trong cả năm. Hyundai Grand i10 đạt 9.309 xe, Morning 2.996 xe, Wigo 1.880 xe và cuối cùng là Brio với 1.858 xe.
Tháng 11 hứa hẹn sẽ là thời điểm sôi động của phân khúc xe hạng A với các hãng xe tập trung kích cầu và mong đợi kết quả tích cực sau một năm khó khăn về doanh số.
Các nhà sản xuất đang tập trung vào mục tiêu kinh doanh trong thời gian này, với nhiều ưu đãi và hỗ trợ đặc biệt để khuyến khích người tiêu dùng hoàn thành kế hoạch mua xe trước Tết Nguyên Đán.
