Buzz
StoreDot sẽ tích hợp pin sạc nhanh vào mẫu xe thương mại trong năm tới.
Một hãng xe điện đang thử nghiệm pin sạc siêu tốc từ StoreDot trên xe thương mại.
Polestar, thương hiệu của Volvo và Geely, áp dụng công nghệ sạc siêu nhanh từ StoreDot cho mẫu sedan Polestar 5.
StoreDot đã nỗ lực nghiên cứu và phát triển công nghệ sạc siêu nhanh XFC, sạc đủ 160km trong 5 phút.
StoreDot hướng đến việc sản xuất pin tiêu chuẩn, với kế hoạch giảm thời gian sạc xuống 3 phút vào 2028 và 2 phút vào 2032.
Pin của StoreDot sử dụng hỗn hợp silicon tổng hợp, khác biệt hoá học so với pin Li-ion chì, để đạt được tốc độ sạc nhanh hơn.
Theo Doron Myersdorf, CEO StoreDot, pin của họ sạc nhanh gấp ba lần so với ngành và có mật độ năng lượng cao hơn Tesla.
Sam Abuelsamid từ Guidehouse Insights cho rằng sạc nhanh có thể dẫn đến việc sử dụng pin nhỏ hơn, giảm chi phí và tăng hiệu quả năng lượng.
Dù tốc độ sạc nhanh có thể gây hại cho pin, StoreDot khẳng định công nghệ pin XFC của họ không gặp vấn đề giảm hiệu suất sau nhiều chu trình sạc.
StoreDot đã thực hiện thử nghiệm sạc pin theo điều kiện thực tế và không phát hiện dấu hiệu suy giảm sau 1000 chu kỳ sạc.
Doron Myersdorf, CEO StoreDot, cho biết công nghệ pin mới này cần thêm 2-3 năm nữa để được thương mại hóa và StoreDot đang tìm kiếm nguồn cung ổn định cho nó.
CEO StoreDot, Doron Myersdorf, chia sẻ rằng họ đang hợp tác với các nhà cung cấp vật liệu mới trên toàn cầu để nâng cao công suất sản xuất pin.
StoreDot cần hợp tác với các nhà sản xuất ô tô để tích hợp công nghệ pin vào nhiều mẫu xe và phát triển hệ thống làm mát cho pin đảm bảo hoạt động ổn định. Hiện tại, có khoảng 15 hãng ô tô đang hợp tác với StoreDot.
Là một start-up công nghệ từ năm 2012, StoreDot đã thu hút sự quan tâm và đầu tư từ các đối tác toàn cầu như VinFast, Polestar, Daimler và BP.
