Buzz
Xe thử nghiệm được che giấu cẩn thận với một phần lưới tản nhiệt truyền thống được che kín, chỉ để lộ ánh sáng LED phía trước theo hình chữ V đặc trưng, đèn sương mù và cản trước, cửa sổ bên chia thành 3 phần, phía sau là dải đèn hậu liền mạch, trong khi nhìn từ phần thân sẽ thấy bánh xe 5 chấu được trang bị phanh đĩa ở cả 4 bánh.
Giống như Lux A và SA, mẫu xe điện này cũng được thiết kế bởi Pininfarina, nhưng phần hoàn thiện tổng thể được hãng điều chỉnh để phù hợp hơn với sở thích của người tiêu dùng.
Hiện vẫn chưa rõ nguồn cung cấp động cơ điện cho mẫu xe này. Tuy nhiên, thông tin từ hãng tiết lộ rằng Pin sẽ được VinFast tự nghiên cứu và phát triển, sử dụng phôi từ LG. Động cơ này được cho là có thể đạt công suất tối đa lên đến 470 mã lực, và sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể đi được khoảng 500km trong điều kiện lý tưởng.
Bên cạnh phiên bản điện, mẫu crossover này cũng sẽ có một phiên bản chạy bằng xăng, sử dụng động cơ của BMW, có dung tích nhỏ hơn phiên bản 2.0L hiện đang sử dụng trên Lux A và SA, có thể là loại 1.5 hoặc 1.6.
Theo kế hoạch, sau khi ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show vào tháng 11 sắp tới, mẫu xe sẽ được thử nghiệm trên nhiều thị trường trên toàn cầu và bắt đầu sản xuất hàng loạt từ tháng 7/2021. Khi nhập cuộc, đây sẽ là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander và Hyundai Tucson.
