Buzz
Bốn chiếc VinFast VF 8 vẫn hoạt động hiệu quả trong điều kiện thời tiết lạnh -5 độ và ở độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest.
Các thành viên trong đoàn cảm thấy tự hào khi nhiều người Trung Quốc tỏ ra ngạc nhiên về sự hiện diện của xe điện Việt Nam tại nơi có điều kiện khó khăn như vậy.
Hành trình khám phá Tây Tạng của bốn chiếc VinFast VF 8 đã gần đi qua nửa chặng đường. Trên cao tốc G318, những chiếc xe điện Việt đã ghi nhận được các cột mốc 4.000 km và 5.000 km. Vượt qua nhiều thử thách, trưởng đoàn, anh Chu Hữu Thọ cho biết: "Chúng tôi vẫn đang theo đúng lịch trình và kế hoạch di chuyển đã đề ra. Tất cả thành viên trong đoàn đều giữ được tinh thần tốt và sức khỏe để tiếp tục khám phá những vùng đất mới".
Đoàn xe điện Việt Nam đã đến Trại căn cứ Everest.
Theo chia sẻ của các thành viên, đoàn đã đi qua Trại căn cứ Everest, một trong những điểm dừng chân không thể thiếu đối với bất kỳ nhà leo núi chuyên nghiệp nào. Ở độ cao hơn 5.200m, thời tiết ở đây rất khắc nghiệt với nhiệt độ giảm xuống -5 độ C.
Bốn chiếc VF 8 vẫn hoạt động ổn định dù trong điều kiện thời tiết -5 độ C.
"Mặc dù gặp nhiều khó khăn về thời tiết, cả bốn chiếc VinFast VF 8 vẫn hoạt động ổn định, hoàn toàn thích ứng với cái lạnh", anh Chu Hữu Thọ cho biết. Hệ thống động cơ điện và pin của VF 8 duy trì hiệu suất ổn định. Nhiều thành viên trong đoàn rất bất ngờ khi năng lượng tiêu hao của pin xe VF 8 chỉ chênh lệch ít so với điều kiện lý tưởng, với nhiệt độ pin duy trì từ 28-30 độ C.
Xe được trang bị lốp đa dụng, phù hợp với mọi mùa, do đó việc di chuyển dưới thời tiết lạnh và băng tuyết không gặp khó khăn. Các chức năng quan trọng như sưởi ghế, sưởi vô-lăng và hệ thống điều hòa 2 chiều cũng hoạt động hiệu quả, giúp mọi người giữ ấm và đảm bảo sức khỏe.
Việc sạc pin cho xe tại Trung Quốc giờ đây không còn là vấn đề đối với các chủ sở hữu VF 8.
Anh Thọ cho hay, toàn đoàn đã quen thuộc hơn với hệ thống trạm sạc ở Trung Quốc, và việc sạc pin diễn ra nhanh chóng hơn so với những ngày đầu. Với bộ chuyển đổi adapter, VinFast VF 8 tương thích với hầu hết các trạm sạc tại đây, giúp đoàn dễ dàng sạc tại các trụ sạc ở nhà hàng, khách sạn trong lúc nghỉ ngơi.
Những chiếc xe điện của Việt Nam lần đầu tiên đặt chân đến Dương Hồ (Yamdrok) – Thánh hồ của Tây Tạng.
Đoàn cũng đã tham quan các di tích nổi tiếng tại thành phố Lhasa, được xem là "thủ phủ" của vùng đất Tây Tạng huyền bí, và đi qua nhiều danh lam thắng cảnh nơi đây. Nhiều người cảm thấy ấn tượng với vẻ đẹp hùng vĩ của Dương Hồ và các di sản văn hóa thế giới như cung điện Potala, chùa Đại Chiêu…
Đoàn VF 8 đã đạt cột mốc 5.000 km trên cao tốc G318 – một trong những tuyến cao tốc đẹp nhất toàn cầu.
Trên suốt hành trình, các thành viên nhận thấy rằng bốn chiếc VinFast VF 8 như những "thỏi nam châm" thu hút sự chú ý của du khách và người dân Trung Quốc. Nhiều người không khỏi bất ngờ trước sự xuất hiện của đoàn xe điện Việt Nam và đánh giá cao hành trình cũng như thiết kế của xe VF 8. Điều này mang lại niềm tự hào cho từng thành viên trong đoàn.
Vào ngày 23/10, đoàn đã di chuyển từ Đang Hùng đến hồ Namtso tại Nam Khúc, tiếp tục cuộc hành trình vạn dặm.
Trước đó, chuyến hành trình khám phá Tây Tạng của các thành viên Hội VF 8 Miền Bắc bắt đầu vào ngày 8/10/2024. Tổng chiều dài hành trình lên tới khoảng 16.000 km, hoàn toàn bằng đường bộ. Các thành viên trong đoàn VF 8 khẳng định rằng chuyến đi này, dự kiến kéo dài 30 ngày, nhằm chứng minh rằng xe điện có thể thực hiện mọi hành trình và khẳng định chất lượng của ô tô điện sản xuất tại Việt Nam.
