VinFast VF e34 và việc tiêu hao pin khi gặp tắc đường: Trải nghiệm kẹt xe, di chuyển như rùa bò tại Hạ Long để tìm câu trả lời

Pin của chiếc VinFast VF e34 giảm từ 95% xuống còn 85% sau khi xuất phát từ Hạ Long đến gần điểm vào cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.

Chuyến đi caravan 'Chinh phục điểm đầu của Tổ quốc cùng VF e34' vừa kết thúc, bắt đầu từ thành phố Hạ Long (Quảng Ninh) và kết thúc tại mũi Sa Vĩ (Móng Cái, Quảng Ninh).

111 chiếc VinFast VF e34 di chuyển qua nhiều loại đường và mật độ giao thông khác nhau, trong đó, đoạn đường từ Quảng trường 30/10 tới gần điểm vào Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn có mật độ giao thông cao nhất. Với sự xuất hiện của hơn 100 chiếc xe VinFast cùng với nhiều phương tiện khác trên đường, cảnh tượng này giống như tình trạng kẹt xe trong giờ cao điểm tại một số thành phố lớn.

Khi xuất phát, pin của hầu hết các chiếc e34 trong đoàn đều ở mức 95%. Trên suốt đoạn đường đông dân cư, màn hình hiển thị lượng pin liên tục giảm, có lúc dưới 150km, khiến nhiều người lo lắng về phần đường hơn 160km còn lại. Số kilômet còn lại cũng giảm theo tỉ lệ tương ứng.

Thoát khỏi tình trạng tắc đường, các xe ghi nhận còn khoảng 85% pin, tức là mất khoảng 10% pin cho đoạn đường đông đúc này. Sự an tâm trở lại khi xe đi với tốc độ lý tưởng 60-80km/h khi gần tới cao tốc, phần mềm tính toán lại số kilômet còn đi được lên gần 200km.

Theo nhà sản xuất, sau khi sạc đầy, VF e34 có thể đi được khoảng 285 km theo chuẩn NEDC. Trên đoạn đường 30 km di chuyển chậm tại Quảng Ninh, chiếc xe tiêu hao khoảng 10% pin. Tức là nếu nhân lên, với 100% pin, chiếc xe có thể đi được quãng đường lớn hơn nhiều so với con số được nhà sản xuất công bố.

Một số chuyên gia toàn cầu cho biết lo ngại về việc xe điện sẽ hao pin khi đường tắc là không chính xác. 'Có nhiều thông tin sai lệch về xe điện, bao gồm cả việc có thể hết pin khi kẹt xe. Tuy nhiên, nghiên cứu của chúng tôi chỉ ra rằng xe điện tiêu thụ rất ít năng lượng, ngay cả khi sử dụng nhạc, điều hòa và đèn pha trong khi đứng đường', Lisa Barber - biên tập viên của Which? - cho biết.

Tuy nhiên, chuyên gia này cũng nhấn mạnh rằng thời tiết cực đoan như nóng hoặc lạnh cũng sẽ ảnh hưởng đến tiêu hao năng lượng trên xe điện.

Theo thông báo từ nhà sản xuất, VF e34 được trang bị bộ pin lithium-ion dung lượng 42 kWh đạt chuẩn chống nước IP67. Động cơ của xe có công suất tối đa là 110 kW.

Sau chuyến đi từ Hạ Long đến mũi Sa Vĩ, hơn 100 chiếc VF e34 được sạc đầy pin để chuẩn bị cho hành trình trở lại Hạ Long vào ngày hôm sau. Với công suất sạc ở mức 3,3 kW, thời gian sạc đầy pin được công bố là khoảng 8-10 tiếng. Nếu sử dụng cổng sạc nhanh, chỉ cần 18 phút sạc là đủ để xe di chuyển được khoảng 180 km.