Buzz
Toyota bZ4X được xem là bước đột phá của Toyota trong lĩnh vực ô tô điện, với việc giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới này vào thị trường Việt Nam. BZ4X không chỉ là chiếc xe thể thao đa dụng, mà còn là biểu tượng của sự chuyển đổi sang công nghệ sạch. Sự ra mắt của dòng xe này không chỉ là bước tiến về môi trường, mà còn là sự chứng minh cho cam kết của Toyota với sự tiên phong trong việc phát triển xe điện.Thiết kế ngoại thất của Toyota bZ4X mang phong cách hiện đại, đậm chất công nghệ và tiện ích. Với đường nét mạnh mẽ và cách bố trí thông minh, bZ4X hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe tuyệt vời nhất cho người dùng.
Toyota bZ4X tỏa sáng với thiết kế ngoại thất đậm chất cá tính, với các đường nét góc cạnh và đường dập nổi tạo điểm nhấn mạnh mẽ. Phần đầu xe được thiết kế theo hình ảnh của con cá mập đầu búa, mang lại sự mạnh mẽ và độc đáo.
Ở phía bên hông, Toyota bZ4X tiếp tục gây ấn tượng với mâm xe kích thước lớn và phần hốc bánh xe được ốp màu đen tạo điểm nhấn đặc biệt. Phần đuôi xe với hệ thống đèn hậu kéo dài tạo nên vẻ đẹp độc đáo và hiện đại, cùng với chi tiết cánh lướt gió đem lại tính thể thao và hiệu suất vận hành tối ưu.
Một điểm độc đáo không thể bỏ qua là phần mui của bZ4X được tích hợp tấm pin năng lượng mặt trời, giúp tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng và mang lại hiệu quả vận hành cao hơn, đồng thời hỗ trợ nhu cầu năng lượng trong các tình huống khác nhau.Nội thất và tiện ích
Kích thước của Toyota bZ4X: Dài 4,68 mét, chiều dài cơ sở 2,85 mét. Không gian bên trong của bZ4X được thiết kế rộng rãi và thoải mái, đảm bảo sự tiện nghi tối đa cho người sử dụng. Với không gian cabin rộng rãi, Toyota bZ4X không chỉ tạo cảm giác như ngồi trong sedan hạng D mà còn mang lại không gian chân rộng rãi cho cả hàng ghế trước và sau, vượt trội trong phân khúc SUV cỡ trung. Ngoài ra, vật liệu cao cấp như da được sử dụng để ốp các chi tiết nội thất như táp lô, ghế ngồi, tạo nên không gian sang trọng và đẳng cấp.
Bên trong khoang lái, Toyota bZ4X đem đến ấn tượng mạnh mẽ với vô-lăng thiết kế đặc biệt, kết hợp giữa truyền thống và công nghệ hiện đại. Hệ thống đánh lái Steer-by-wire tiên tiến, không có kết nối cơ học truyền thống, mà thay vào đó là tín hiệu điện tử. Điều này cho phép người lái có trải nghiệm lái xe độc đáo và linh hoạt. bZ4X còn được trang bị hệ thống cần số dạng núm xoay, tạo điểm nhấn độc đáo và hiện đại cho nội thất của xe.
Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số. Trung tâm táp lô được trang bị một màn hình ngang rộng, chính là nơi điều khiển các tính năng giải trí, cập nhật phần mềm, tìm kiếm trạm sạc,... Các nút điều chỉnh hệ thống điện tử như điều hòa, lấy gió được bố trí ngay dưới màn hình dưới dạng các nút cảm ứng.Khung gầm và động cơ của Toyota bZ4X
bZ4X được xây dựng trên nền tảng e-TNGA (phối hợp với Subaru), tập trung vào trọng tâm thấp và độ cứng cao để đảm bảo an toàn và ổn định khi di chuyển. Trọng tâm thấp là ưu điểm của xe điện nhờ vào việc pin được phân bố đều trên sàn xe, đồng thời là bộ phận nặng nhất của một chiếc xe điện.
Có khả năng sạc từ 0-80% trong chỉ 30 phút với hệ thống sạc nhanh DC 150 kW và pin vẫn giữ được 90% tuổi thọ sau 10 năm sử dụng. Phiên bản với hệ dẫn động AWD có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,7 giây. Điều đặc biệt, đây là mẫu xe đầu tiên của Toyota áp dụng công nghệ Subaru, kèm theo chế độ X-Mode và Grip-Control, giúp xe vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình.
Ngoài các công nghệ an toàn tiêu chuẩn như túi khí, ABS, Toyota bZ4X còn được trang bị gói công nghệ an toàn cao cấp Toyota Safety Sense: cảnh báo va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động thích ứng,...
Toyota bZ4X đã chính thức ra mắt và được bán ra ở thị trường Mỹ với mức giá khởi điểm từ 42.000 USD, tương đương hơn 1 tỷ VNĐ. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ kế hoạch của Toyota với mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Ngoài ra, Subaru cũng đã giới thiệu mẫu xe điện Solterra, sử dụng cùng khung gầm và hệ dẫn động như bZ4X, mở ra thêm lựa chọn cho người tiêu dùng.
