Anh Trần Phát và em gái Trần Thanh Ngân đã xuất sắc giành ngôi vô địch trong cuộc thi PVOIL VOC 2022 ở hạng Bán tải Việt Nam.
Sau 2 ngày tranh tài căng thẳng, cuộc đua ô tô địa hình PVOIL VOC 2022 đã kết thúc với ngôi vị quán quân hạng Bán tải Việt Nam thuộc về đội Hello Kitty (105) của cặp đôi - chã: Trần Thanh Ngân - Trần Công Phát. Đội đua sử dụng xe Mitsubishi Triton phiên bản 2022, là phương tiện di chuyển hàng ngày của Trần Thanh Ngân với hơn 20.000 km đã được lăn bánh.
Trong quá trình tham gia cuộc thi, đội đua Hello Kitty (105) đã nhận được nhiều lời khen ngợi từ khán giả khi liên tục hoàn thành vòng đua với thời gian rất ngắn và thể hiện những pha biểu diễn ấn tượng. Từ những vòng đua đầu tiên, nhiều người đã dự đoán rằng ngôi vị quán quân hạng Nhất Bán tải Việt Nam sẽ thuộc về đội đua này.

Đội đua Hello Kitty (105) của cặp đôi - chã: Trần Thanh Ngân - Trần Công Phát. Ảnh: NVCC.
- Chúc mừng anh và đồng đội đã giành ngôi vị quán quân hạng Nhất Bán tải Việt Nam trong giải đua PVOIL VOC 2022. Anh cảm thấy thế nào sau chiến thắng này?
Hiện tại tôi rất hạnh phúc vì đây là lần thứ 15 giải đua VOC được tổ chức với quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Trước đó, tôi cũng đã đoạt giải hạng Bán tải Việt Nam của VOC 2017, cũng như một số phân hạng trong các giải King of Pickup (KOP) 2016, King of Pickup (KOP) 2018 và Đua xe Địa hình Đối kháng (KOK) 2018. Mỗi khi tham gia cuộc đua, tôi luôn cố gắng hết mình để đạt được chiến thắng, và lần này càng trở nên đặc biệt hơn khi đạt được mục tiêu cùng em gái ruột Trần Thanh Ngân.
- Trong các đường đua 1, 2, 3, 7, 8, 9, đường đua nào là khó nhất và gây cảm xúc nhất với anh?
Chất lượng cuộc đua năm nay đã được cải thiện đáng kể, từ con người đến đường đua rộng rãi hơn nên các xe có thể đạt được vận tốc cao hơn. Ở đường đua số 9, đội của tôi đã gặp một vài vấn đề nhỏ khiến chiếc xe lệch ra khỏi cầu gỗ. Đường đua đất (số 8) cũng có chút khó khăn vì bề mặt đường lầy, nhưng may mắn thay, đội của tôi đã hoàn thành tốt tất cả các phần thi với điểm số tổng cộng là 465 điểm.

- Theo anh, yếu tố quan trọng nhất để đạt được chiến thắng lần này là gì?
Để đạt chiến thắng trong môn thể thao off-road, cần có nhiều yếu tố kết hợp như xe mạnh mẽ, bền bỉ, kỹ thuật lái tốt và sự phối hợp chặt chẽ giữa các thành viên trong đội.
- Tại sao anh lại chọn Mitsubishi Triton để tham gia đua hạng Bán tải Việt Nam? Mẫu xe này có ưu điểm và nhược điểm gì khi tham gia các đường đua off-road?
Mitsubishi Triton được trang bị nhiều ưu điểm để vượt địa hình. Động cơ MIVEC 2.4L mạnh mẽ, bền bỉ, hiệu suất cao, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ thống dẫn động bốn bánh Super Select 4WD II, khóa vi sai trung tâm, chiều cao gầm tốt, trục cơ sở ngắn, góc tiếp cận và góc thoát tốt. Ngoài ra, lẫy chuyển số sau vô-lăng cố định giúp lái xe linh hoạt, không làm xáo trộn vị trí khi lái nhanh như các xe khác.

Ảnh: PVOIL VOC.
Với nhiều ưu điểm, xe thi đấu của chúng tôi trong giải PVOIL VOC 2022 không thay đổi quá nhiều, vẫn giữ nguyên cấu trúc gốc và chỉ tháo bớt cản sau để giảm rủi ro va chạm với cọc. Đồng thời, chúng tôi cũng nâng cấp hệ thống giảm xóc và lắp thêm ống thở để tăng khả năng chịu nước và bụi.
Ở đường số 7 với phong cách thi Gymkhana, Triton vượt trội nhờ trục cơ sở ngắn và hộp số Super Select 4WD II linh hoạt. Còn đường 1, 2, 3 đòi hỏi tốc độ cao và khả năng vượt chướng ngại vật, nhưng với động cơ gốc, hộp số và hệ thống giảm xóc nâng cấp, chiếc xe vẫn hoàn thành xuất sắc.

- Tại sao anh lại chọn tham gia cùng em gái ruột Trần Thanh Ngân trong một môn thể thao thường là của nam giới?
Mặc dù là phụ nữ, nhưng em gái tôi cũng yêu thích đua xe, vì vậy lần này muốn tham gia PVOIL VOC 2022 cùng tôi để trải nghiệm và học hỏi.
- Trong hạng bán tải Việt Nam, đường đua được chia sẻ với hạng Cơ bản. Vậy theo ý kiến của anh, Mitsubishi Triton có khả năng hoàn thành các thử thách như 10, 11, 12 hay 13?
Các đội thi hạng Bán tải Việt Nam cũng có thể tham gia hạng Nâng cao. Và Mitsubishi Triton hoàn toàn có khả năng vượt qua các thử thách khó hơn nếu được trang bị đầy đủ dụng cụ chuyên dụng cho off-road, như lốp đinh, treo cẩu, gỡ cản trước và gia cố cản sắt để giảm thiểu rủi ro va chạm trong quá trình thi đấu.
Tuy nhiên, trong hạng Nâng cao và Mở rộng, phần lớn người chơi thường sửa chữa các mẫu xe cũ để giảm thiểu tổn thất nếu gặp sự cố, trong khi Mitsubishi Triton vẫn còn mới, nên tham gia các hạng dễ dàng hơn.

- Anh sẽ tham gia Giải đua xe Xuyên Quốc gia Châu Á (AXCR) 2022 sắp diễn ra vào ngày 21/11. Trong thể thao, phong độ và sự tự tin rất quan trọng, vậy chiến thắng tại PVOIL VOC 2022 mang lại cho anh cảm giác gì trước khi bước vào cuộc thi?
Chính xác. Đây giống như một bước khởi đầu trước khi tôi và đồng đội AKA Racing bắt đầu hành trình tới Thái Lan. Thắng lợi này mang lại cho tôi một chút tự tin. Ngoài ra, chúng tôi cũng cần tập luyện cơ thể, tinh thần, chuẩn bị xe cộ, phụ kiện bảo dưỡng và thay thế.
- Tại sao AKA Racing quyết định chọn Mitsubishi Triton tham dự Giải đua xe Xuyên Quốc gia Châu Á 2022 và các đối thủ thì thế nào?
Giải đua xe Xuyên Quốc gia Châu Á đòi hỏi xe phải có độ bền, an toàn và đáng tin cậy để vượt qua các địa hình khắc nghiệt. AKA Racing tin tưởng vào Mitsubishi Triton với động cơ mạnh mẽ và bền bỉ.

AKA Racing tin tưởng vào Mitsubishi Triton với khả năng vận hành khác biệt trong phân khúc. Ảnh: NVCC.
Ngoài ra, thương hiệu Mitsubishi đã thành công tại giải đua Dakar Rally với 12 chức vô địch. Tại giải này, Mitsubishi có 4-5 xe trong số hơn 30 xe tham gia.
- Anh mong đợi gì từ kết quả của đội đua AKA Racing tại Giải đua xe Xuyên Quốc gia Châu Á (AXCR) 2022?
AKA Racing muốn giành vô địch hoặc đứng trong nhóm cao hơn 17/34 đội của năm 2019. Điều này sẽ tạo ra những cột mốc mới cho đua xe rally tại Việt Nam và giới thiệu nó đến bạn bè quốc tế.

- Xin cảm ơn anh vì những chia sẻ vừa qua, chúc anh và đội AKA Racing có thành tích tốt tại giải đua sắp tới!

















