Vội mua chiếc Hyundai Stargazer phiên bản giá thấp nhất giảm gần 100 triệu đồng, chủ xe chia sẻ: 'Phải đánh đổi nhiều thứ'

Anh Nguyễn Trọng Hạnh (Vĩnh Phúc) mới đây đã mua Hyundai Stargazer bản Tiêu chuẩn và nhận ra phải hy sinh nhiều thứ với sự lựa chọn này.

- Xin chào anh Hạnh, điều gì đã thúc đẩy anh chọn Hyundai Stargazer bản Tiêu chuẩn?

Lý do lớn nhất khiến tôi quyết định mua Hyundai Stargazer là vì mức giá. Tôi làm việc trong lĩnh vực dịch vụ, vì vậy việc tiết kiệm chi phí là rất quan trọng. Khi tôi mua chiếc xe này, giá của phiên bản Tiêu chuẩn đã giảm gần 100 triệu so với giá niêm yết, chỉ còn 486 triệu đồng, sau khi tính thêm các chi phí đăng ký biển số thì tổng cộng là 558 triệu đồng. Con số này thực sự rẻ hơn hầu hết các mẫu xe cùng phân khúc.

Lý do thứ hai, gia đình tôi đã sở hữu Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross, nên cũng muốn 'đổi gió' sang thương hiệu Hàn Quốc. Tôi không chọn Suzuki XL7 vì lo ngại về việc bảo dưỡng, sửa chữa do hệ thống đại lý không phủ sóng rộng tại Việt Nam.

- Sau một thời gian sử dụng, anh thấy sao về chiếc xe?

Ban đầu, tôi nghĩ mua được Stargazer với giá phải chăng như vậy là một ưu điểm lớn. Tuy nhiên, giống như những gì mọi người đã cảnh báo, tôi nhận ra những điều mà tôi phải hy sinh.

Đầu tiên, phiên bản giá thấp không có tính năng điều chỉnh ghế lái, chỉ cố định ở một độ cao. Đối với những người có chiều cao khiêm tốn như tôi, điều này là một điểm tiêu cực. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái khi ngồi lái, mà còn đến vấn đề an toàn do tầm nhìn không thuận tiện. Thêm vào đó, cột A khá to nên khiến tôi cảm thấy có nhiều điểm mù khi lái xe.

Tiếp theo là các ngăn đồ trong khoang lái. Ban đầu, Hyundai Stargazer có vẻ rất thực tế với các ngăn đựng đồ này. Nhưng sau khi sử dụng, tôi nhận thấy chúng khá nhỏ, không lớn cũng không nhỏ, gây khó khăn khi đặt đồ vào bên trong. Nếu Hyundai có thể kết hợp các ngăn đồ này thành một ngăn lớn hơn thì sẽ thuận tiện hơn rất nhiều.

Phần vô lăng được trang trí bằng các miếng ốp nhựa màu bạc khá nổi bật, nhưng chất lượng sản xuất không thực sự tốt. Các mối nối không mượt mà, tạo ra những nếp gấp. Khi cầm lái, tay tôi thường bị va vào những chỗ này, gây khó chịu cho tay.

Tiếp theo là điểm yếu về hiệu suất vận hành. Theo cá nhân tôi, hệ thống treo và dàn gầm của Hyundai Stargazer không mang lại cảm giác ổn định. Khoảng trống dưới gầm xe ít hơn so với Xpander, nhưng Hyundai Stargazer có hiện tượng lắc ngang khá nhiều ở tốc độ trên 60 km/h và khi chuyển làn nhanh một chút sẽ dễ cảm nhận điều này.

Mặc dù xe mới chỉ lăn bánh được khoảng 2.000 km nhưng đã gặp vấn đề 'ăn lái' về phía bên phải, mặc dù tôi đã lái xe khá cẩn thận và không gặp ổ gà hoặc va đập mạnh vào phần dưới xe. Ban đầu tôi nghĩ có thể do lốp chưa được bơm đều hoặc do điều kiện đường không đồng đều, nhưng sau khi bơm đều 4 bánh và thử trên nhiều loại đường thì vấn đề vẫn còn.

Không chỉ vậy, Hyundai Stargazer sử dụng hộp số vô cấp (Hyundai gọi là iVT) nhưng vận hành không mượt mà như tôi mong đợi. Tôi chưa từng lái xe có hộp số CVT nào lại giật như Stargazer, đặc biệt là ở tốc độ dưới 20 km/h, hoặc mỗi khi khởi động xe thì hộp số lại giật khựng. Cảm giác rất giống như dây đai trượt. Gần đây, tôi đã gặp tình trạng khi dừng xe không đặt vào trạng thái đỗ (N), tua máy khoảng 1.000 vòng/phút, bất ngờ nghe thấy tiếng ồn lớn từ phần động cơ và toàn bộ xe rung mạnh. Mang vào hãng thì kỹ thuật viên không phát hiện được vấn đề gì lạ.

- Bên cạnh những điểm yếu đã nói, anh thấy Hyundai Stargazer có những điểm mạnh nào để thu hút người dùng như anh?

Mặc dù hộp số có vấn đề, nhưng động cơ 1.5L của Hyundai Stargazer lại vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Trong một chuyến đi gần 200 km, xe báo mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4 lít/100 km, mặc dù gần cuối chuyến đi, tôi bị kẹt xe khoảng 5 km trên đường Vành đai 3. Trong điều kiện đi trong thành phố, tôi chưa gặp phải tình trạng kẹt xe nào đặc biệt vì tôi ở tỉnh lẻ nên ít khi gặp tình huống này. Ngoài ra, với xe còn mới như của tôi, việc đo lường tiêu thụ nhiên liệu vẫn chưa thực sự chính xác.

Điểm thứ hai tích cực là khả năng cách âm tốt so với các đối thủ như Toyota Veloz Cross hoặc Mitsubishi Xpander, không chỉ trong khoang máy mà còn ở môi trường xung quanh.

Là một chiếc MPV, dĩ nhiên xe phải có không gian rộng rãi. Hyundai Stargazer không ngoại lệ. Về không gian, tôi không thể tìm ra điều gì để phê phán về mẫu xe Hàn Quốc này. Ngay cả khi ngồi ở hàng ghế thứ ba, tôi cảm thấy rộng rãi và thoải mái hơn so với Xpander và Veloz Cross. Trên hành trình dài, không cảm thấy mệt mỏi như khi đi trên hai chiếc xe kia, đồng thời tiếng ồn cũng ít hơn.

So với hai phiên bản cao cấp hơn, bên ngoài của phiên bản Tiêu chuẩn không làm cho người lái cảm thấy 'thua kém' hơn. Thực tế, xe chỉ thiếu một số tính năng như mâm xe và tay nắm cửa mạ chrome so với bản Đặc biệt (bản trung) và không có đèn pha LED như bản Cao cấp.

- Hyundai Stargazer bản Tiêu chuẩn bỏ bớt nhiều tiện ích so với hai bản cao cấp hơn, thậm chí không có cả màn hình giải trí trung tâm, anh nghĩ thế nào về trang bị theo xe?

Sau khi mua xe, nhiều người thường muốn nâng cấp màn hình Android, do đó một số hãng cũng đã bỏ luôn màn hình gốc của xe. Tuy nhiên, tôi vẫn ưa thích màn hình gốc hơn. Giống như tôi, sau khi mua xe về, phải tốn thêm chi phí để nâng cấp màn hình, mặc dù số tiền không lớn, nhưng cảm giác phải chi tiền sau khi mua xe vẫn không thoải mái. Màn hình gốc nghe nhạc rất tốt. Màn hình nâng cấp muốn nghe nhạc tốt như màn hình gốc thì giá lại cao.

Trong việc chạy dịch vụ, quan trọng nhất là xe rộng rãi và có điều hòa sau cho hành khách. Các tính năng khác chỉ dành cho người lái chứ không cần thiết cho hành khách. Theo quan điểm cá nhân của tôi, phiên bản Tiêu chuẩn có đủ dùng như vậy.

- Ngoài việc nâng cấp màn hình Android, anh có độ hoặc lắp thêm thiết bị nào khác cho xe không?

Tôi đã nâng cấp hệ thống đèn chiếu sáng lên loại LED, có thấu kính. Tất nhiên, phải cắt chỗ chóa đèn gốc. Nhưng vì xe ban đầu sử dụng đèn halogen dạng chóa, nên chất lượng ánh sáng khá yếu, giống như đèn dầu. (Cười)

- Xe của Hàn Quốc thường không được đánh giá cao về hệ thống điều hòa, anh thấy điều đó có đúng với Hyundai Stargazer không?

Hiện tại, vì miền Bắc đang trải qua những ngày se lạnh, nên tôi chưa thể đưa ra đánh giá cụ thể.

- Xin cảm ơn anh vì những chia sẻ!