Với mức chênh lệch 180 triệu đồng, nên lựa chọn Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo hay Ford Everest Platinum?

Trong phiên bản mới, Hyundai Santa Fe đã có sự gia tăng kích thước, dài hơn 45mm và cao hơn 50mm so với phiên bản trước. Chiều dài cơ sở của

được mở rộng thêm 50mm, đạt chiều dài cơ sở 2.815mm. Tuy nhiên, các thông số của Santa Fe mới vẫn kém hơn một chút so với Ford Everest về chiều dài, chiều rộng và chiều cao. Ngoài ra, chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm của Everest cũng nhỉnh hơn. Ngược lại, Santa Fe Calligraphy Turbo có mâm xe 21 inch, trong khi Ford Everest Platinum trang bị mâm 20 inch.

Các trang bị ngoại thất của hai phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Santa Fe và Ford Everest có nhiều điểm tương đồng. Tuy nhiên, mặt ca-lăng của Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo được trang bị tính năng AAF (Active Air Flap) có khả năng mở/đóng tự động thông minh tùy theo chế độ vận hành, nhằm tối ưu hóa hệ số cản gió đồng thời vẫn bảo đảm làm mát cho động cơ và hệ thống phanh. Ngoài ra, Santa Fe Calligraphy Turbo còn được trang bị kính cách âm 2 lớp, giúp cải thiện khả năng cách âm với môi trường bên ngoài.

Cả hai phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Santa Fe và Ford Everest đều nhận được đánh giá cao về trang bị tiện nghi nội thất hiện đại. Tuy nhiên, Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo có lợi thế nổi bật nhờ được trang bị hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu kỹ thuật số và ngăn chứa đồ với khả năng khử khuẩn UV-C.

Về các trang bị an toàn, Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo nổi bật hơn với nhiều tính năng ADAS vượt trội so với đối thủ.