Trong tuần vừa qua, Suzuki đã thông báo kế hoạch mở rộng đội hình toàn cầu của mình với nhiều dòng xe điện mới.
Suzuki vào cuối tuần trước đã công bố kế hoạch mở rộng đội hình đến năm 2030 bằng nhiều dòng xe điện mới sẽ ra mắt tại châu Âu, Nhật Bản và Ấn Độ, nhờ khoản đầu tư lên đến 15 tỉ USD. Đội hình xe điện ra mắt tại các khu vực này sẽ được điều chỉnh để phù hợp với sở thích riêng của người tiêu dùng tại đó.

Suzuki eVX là một mô hình SUV điện dự kiến sẽ được hoàn thiện trong tương lai gần - Hình: Suzuki
Bắt đầu từ thị trường châu Âu, Suzuki sẽ sớm giới thiệu phiên bản hoàn toàn điện của mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ và giá thành phải chăng Suzuki Jimny (xe bên phải hàng trên trong hình ảnh). Hiện chưa có thông tin cụ thể về mẫu xe này, nhưng rất có thể cấu trúc khung thân tách rời sẽ được sử dụng lại để giữ nguyên những giá trị quan trọng nhất của Jimny gốc, đó là khả năng chạy off-road. Ngoài phiên bản hoàn toàn điện, Jimny cũng sẽ có một phiên bản hybrid hỗ trợ trong tương lai gần.

Bộ sưu tập xe điện của Suzuki tại châu Âu - Hình: Suzuki
Ngay cạnh Suzuki Jimny EV trong hình là một mẫu SUV khác, có vẻ giống như Suzuki Fronx (để chính xác hơn, đó là phiên bản hoàn toàn điện của dòng xe này) vừa được công bố tại Ấn Độ. Hai mẫu SUV ở phía dưới cũng là SUV nhưng chưa rõ danh tính, có thể một là phiên bản sản xuất của mô hình concept eVX ra mắt gần đây và một là Vitara thế hệ mới. Dòng xe cuối cùng trong nhóm là một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ, cũng chưa có thông tin rõ ràng.

Bộ sưu tập xe điện của Suzuki tại Nhật Bản - Hình: Suzuki
Tại Nhật Bản, Suzuki đã công bố tới 6 mẫu xe điện mới, trong đó có đến 4 mẫu xe kei độc quyền tại đất nước này. Bên cạnh đó, xuất hiện lại 2 mẫu SUV mới tương tự như xe tại châu Âu. Dàn xe điện của Suzuki tại Nhật sẽ ra mắt sớm hơn so với châu Âu một năm (năm 2023 so với 2024).

Bộ sưu tập xe điện của Suzuki tại Ấn Độ - Hình: Suzuki
Cuối cùng, tại Ấn Độ, Suzuki cũng sẽ ra mắt 6 mẫu xe điện mới từ năm 2024. Đội hình ở đây bao gồm thêm một dòng SUV cỡ nhỏ không có ở châu Âu/Nhật, cùng với 3 SUV tại châu Âu và 2 xe kei từ Nhật được chuyển tới.
