Với số tiền lên đến 400 triệu đồng và việc thay đổi toàn bộ khung của Mercedes C 300 AMG, các tay chơi xe ở TP. HCM đã tạo ra một chiếc xe hai cửa độc nhất Việt Nam.

Chiếc Mercedes-Benz C 300 AMG đời 2012 đã phải hy sinh bộ vỏ ngoài nguyên bản để thay thế bằng một bộ bodykit thân rộng hoàn toàn mới.

Trong những năm gần đây, việc độ xe và nâng cấp xe tại Việt Nam đã thu hút sự chú ý khi nhiều người quyết định cắt nguyên bộ khung xe để nâng cấp hoặc thay đổi phong cách. Không chỉ các siêu xe được nâng cấp và thay đổi từ bên trong ra bên ngoài mới thu hút sự chú ý, mà còn có những chiếc xe thông thường được chủ nhân kỳ công độ lại để trở thành sản phẩm ấn tượng và độc đáo, gây sốt trong cộng đồng chơi xe trong nước.

Một chủ xe tại TP. Hồ Chí Minh đã quyết định độ lại dàn ngoài của chiếc sedan hạng sang theo phong cách thể thao hầm hố. Theo chia sẻ của chủ xưởng độ Gia Phát, nơi thực hiện độ chiếc xe này, chủ xe mong muốn sở hữu một chiếc Mercedes-Benz C 300 Coupe độc nhất Việt Nam. Ban đầu, đây là chiếc C 300 phiên bản 4 cửa thông thường.

Có lẽ chiếc xe này mang nhiều kỷ niệm đặc biệt với chủ xe nên họ đã quyết định bỏ ra một số tiền lớn để độ lại xe thay vì mua một chiếc xe hai cửa mới. Chi phí độ xe được cho là lên đến 400 triệu đồng, gần bằng giá xe khi bán lại trên thị trường xe đã qua sử dụng. Quá trình hoàn thiện mất gần nửa năm.

Chiếc xe ban đầu là một chiếc Mercedes-Benz C 300 AMG phiên bản 4 cửa năm 2012. Theo thông tin từ đơn vị độ xe, việc chuyển đổi trụ B và hạ mui xe để tạo ra kiểu dáng coupe là công đoạn khó nhất trong quá trình độ xe này. Quá trình này đòi hỏi sự tỉ mỉ và độ chính xác rất cao.

Một điểm đặc biệt trên chiếc xe là bộ bodykit. Xe được độ theo phong cách thân rộng với vòm bánh xe lớn tương tự như C 63 AMG Black Series - một phiên bản hiệu suất cao. Phần cản trước và cản sau cũng được thiết kế lại hầm hố hơn. Đèn trước và đèn sau vẫn được giữ nguyên bản.

Chưa biết chủ xe có dự định nâng cấp động cơ hay không. Chiếc C 300 AMG 2012 gốc sử dụng động cơ V6 sản sinh công suất 231 mã lực và mô-men xoắn đạt 300 Nm.

Garage độ chiếc C 300 AMG này thành phiên bản 2 cửa cũng là nơi đã chế tạo chiếc Corolla Altis thành xe 2 cửa. Tuy nhiên, việc độ chiếc C 300 AMG này đòi hỏi công phu và tỉ mỉ hơn rất nhiều.