Buzz
Bên cạnh sự phát triển mạnh mẽ về công nghệ và tiện nghi, Volkswagen Tayron 2025 được cho là một đối thủ đáng gờm của Hyundai Santa Fe, với sự cải tiến vượt bậc về thiết kế và khả năng vận hành.
Xe được trang bị cụm đèn pha thanh lịch và cụm đèn hậu trải dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe với thiết kế chiếu sáng ấn tượng. Phiên bản R Line còn đi kèm với các hốc gió thể thao và lưới tản nhiệt mới mẻ.
Nội thất cabin, buồng lái kỹ thuật số của Tayron cơ bản giống hệt với Tiguan, bao gồm màn hình cảm ứng thông tin giải trí kích thước 12,9 inch hoặc 15 inch, kết hợp với cụm đồng hồ 10,25 inch.
Thật đáng tiếc, Tayron không có màn hình thứ ba dành cho hành khách như trên các mẫu xe Passat Pro và Magotan tại Trung Quốc. Tuy nhiên, người dùng vẫn nhận được nhiều trang bị tiêu chuẩn như điều hòa tự động 3 vùng và kiểm soát hành trình thích ứng.
Xe còn được trang bị các tùy chọn cao cấp như Travel Assist ADAS, hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế mát-xa và thông gió, cùng với hệ thống âm thanh Harman-Kardon đẳng cấp.
Điểm mạnh của Tayron là khả năng thực dụng vượt trội so với Tiguan, với tùy chọn ba hàng ghế và bảy chỗ ngồi cho những ai cần không gian chở nhiều hành khách. Cốp xe của phiên bản bảy chỗ có dung tích 345 lít, trong khi phiên bản năm chỗ có thể mở rộng dung tích lên tới 885 lít.
Tương tự như các mẫu xe động cơ đốt trong khác của Tập đoàn VW, Tayron sử dụng nền tảng MQB Evo. Hệ truyền động của xe được chia sẻ với Tiguan, với các lựa chọn động cơ xăng, dầu diesel, mild-hybrid và 2 phiên bản plug-in hybrid. Công suất dao động từ 148 mã lực đến 268 mã lực, đi kèm với hộp số ly hợp kép trên tất cả các phiên bản.
Tại thị trường Đức, Volkswagen Tayron 2025 bắt đầu từ mức giá 45.475 euro, tương đương khoảng 49.800 USD.
