Buzz
Thế hệ mới của Volkswagen Tiguan sẽ phải đối mặt với áp lực lớn khi phải cạnh tranh với các đối thủ, đặc biệt là chiếc xe mới của Volkswagen (ID.4).
Volkswagen Tiguan mới đã được thử nghiệm tại châu Âu trong tuần này. (Ảnh: Carscoops)
Volkswagen Tiguan là dòng xe SUV bán chạy nhất tại châu Âu và cũng là dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu Đức trên toàn cầu.
Mặc dù ra mắt từ năm 2007, nhưng đến năm 2020, số lượng xe Tiguan đã vượt qua con số 6 triệu chiếc, chứng tỏ sức hút của mình ngay cả khi thị trường ô tô toàn cầu chuyển sang thời kỳ ô tô điện.
Với tầm quan trọng của mình, Volkswagen Tiguan thế hệ mới đã bắt đầu thử nghiệm vận hành tại vùng Scandinavia lạnh giá để đảm bảo hoạt động mượt mà ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Thiết kế của xe có vẻ như đã chịu ảnh hưởng từ xu hướng xe điện khi tổng thể trở nên mềm mại hơn - Ảnh: Carscoops
Trong lần nâng cấp này, Volkswagen Tiguan đã từ bỏ hình dáng hộp hình chữ nhật của phiên bản trước để chuyển sang một phong cách tròn trịa hơn.
Phần đầu xe được thiết kế theo mẫu của Golf mới nhất với tản nhiệt thu hẹp đáng kể (mặc dù bị che khuất một phần bởi lớp vỏ ngụy trang trên phiên bản thử nghiệm), đèn pha và cản trước cũng đã gần gũi hơn với logo tròn của Volkswagen.
Nội thất của Volkswagen Tiguan sẽ được thiết kế lại hoàn toàn với màn hình giải trí trung tâm đứng cao hơn thay vì tích hợp vào táp lô như trước đây, mang lại giao diện màn hình lớn hơn và hiện đại hơn.
Táp lô của Volkswagen Tiguan mới có màn hình trung tâm nằm cao hơn so với bề mặt táp lô - Ảnh: Carscoops
Trong phần truyền động, phiên bản mới của Volkswagen Tiguan không có lựa chọn hoàn toàn điện vì dòng xe cỡ nhỏ của hãng đã có ID.4. Thay vào đó, xe vẫn sẽ tiếp tục cung cấp các tùy chọn động cơ xăng và dầu như trước đây, kèm theo một phiên bản hybrid có thể sạc điện.
Dự kiến, Volkswagen Tiguan 2024 sẽ có mức giá khởi điểm không quá xa so với mức 26.950 USD hiện tại.
