Cuộc thi đã thu hút 48 thí sinh đăng ký, nhưng chỉ có 32 thí sinh đủ điều kiện vượt qua vòng loại khắt khe của ban tổ chức để tham gia. Điều kiện bao gồm việc tham gia liên tục ít nhất 3 khóa huấn luyện đua xe định dạng Auto Gymkhana, đạt được trình độ cần thiết và đăng ký tham dự thi đúng thời hạn.

Với sự hỗ trợ từ Hiệp Hội Ô Tô Thể Thao Việt Nam, CLB Redline Motorsports đã mang đến những trải nghiệm đua xe với các yếu tố đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế giống như những giải đua do Liên Đoàn Ô Tô Thế Giới tổ chức.

Để đóng góp vào sự thành công của giải, Ban tổ chức đã chuẩn bị kỹ lưỡng, bao gồm việc thiết kế đường đua để thể hiện tốc độ và kỹ năng, giới thiệu kỹ thuật chi tiết, trang bị các hệ thống tính giờ điện tử chính xác... Ngoài ra, tổ trọng tài cũng có nhiều kinh nghiệm để đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế FIA.

Với sự tuân thủ điều lệ từ BTC, Redline Auto Gymkhana Cup Round 2 đã mang lại cho khán giả những pha đua tốc độ đẹp mắt và kịch tính.

Giải đua này gồm 4 hạng: xe FWD (cầu trước), xe RWD-AWD (cầu sau và 2 cầu), hạng Pro (dành cho các tay đua có khả năng biểu diễn cao), và có sự tham gia của các tay đua nữ.

Các tay đua nam đã trải qua vòng Top 4, tham gia các cuộc đấu trực tiếp (đua 2 xe cùng lúc) để giành suất vào chung kết. Vòng đua này thu hút sự chú ý của khán giả với tính kịch tính và trình độ của các tay đua. Trong các cuộc đấu trực tiếp này, kết quả giữa các tay đua chỉ còn chênh lệch % giây.