Hình ảnh phiên bản thử nghiệm của Wuling Mini EV thế hệ mới đã bị rò rỉ, cho thấy cả hai tùy chọn 3 cửa và 5 cửa. Mẫu xe này dự đoán sẽ có những thay đổi lớn về thiết kế nội và ngoại thất, tạo nên một làn sóng mới trong phân khúc ô tô điện mini.

Doanh số của Wuling Mini EV thế hệ đầu tiên đã đạt được thành công ấn tượng, vượt mốc 1 triệu xe vào năm ngoái kể từ khi ra mắt năm 2020. Tuy nhiên, doanh số bắt đầu giảm từ 404.823 xe trong năm 2022 xuống còn 237.863 xe vào năm 2023.
Với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc này, một sự đổi mới là điều cần thiết. Thế hệ mới, đặc biệt là phiên bản 5 cửa, được kỳ vọng sẽ là bước đột phá giúp Wuling Mini EV tiếp tục giữ vững vị trí. Đây là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của liên doanh SAIC-GM-Wuling, và hiện tại, cả SAIC và General Motors tại Trung Quốc đều rất phụ thuộc vào doanh số của mẫu xe này.



Wuling Mini EV thế hệ mới mang một thiết kế mềm mại hơn so với phiên bản cũ. Phần đầu xe được vuốt nhẹ nhàng hơn, trong khi mẫu hiện tại có kiểu dáng vuông vức. Đèn pha cũng có thiết kế mới, bo tròn thay vì hình vuông như trước, giống với cảm hứng từ Bingo nhưng ít ‘xếch’ hơn. Mặt ca-lăng đen bóng cũng đã bị loại bỏ. Tổng thể, thiết kế của xe có nhiều điểm tương đồng với Bingo.
Phiên bản 3 cửa và 5 cửa không có nhiều sự khác biệt về phần đầu xe, nhưng phần thân lại có sự thay đổi rõ rệt. Phiên bản 3 cửa được trang bị cửa bên lớn hơn, giúp việc lên xuống ghế sau dễ dàng hơn, cùng với cửa sổ bên lớn ở phía sau. Cả hai phiên bản có kích thước là 3.256 x 1.510 x 1.578 mm và chiều dài cơ sở 2.190 mm. So với thế hệ đầu tiên (2.920 x 1.493 x 1.621 mm, chiều dài cơ sở 1.940 mm), thế hệ mới có kích thước được cải thiện đáng kể.



Nội thất của Wuling Mini EV đã được nâng cấp đáng kể. Dù chỉ có hình ảnh của phiên bản 5 cửa, nhưng nhiều khả năng thiết kế của phiên bản 3 cửa cũng tương tự. Mẫu xe vẫn giữ phong cách thực dụng, nhưng nay được trang bị màn hình giải trí trung tâm cùng màn hình kỹ thuật số. Chất liệu nội thất có vẻ được cải tiến, cần số vẫn được bố trí giữa hai ghế trước, với ba núm xoay điều khiển các chức năng khác nhau.
Mặc dù chiều dài cơ sở đã được gia tăng, nhưng hình ảnh cho thấy không gian để chân ở hàng ghế sau vẫn chưa thực sự thoải mái.






Wuling Mini EV thế hệ mới sử dụng động cơ điện TZ155XZ230, với công suất tối đa 30 kW (40,2 mã lực) và tốc độ tối đa 100 km/h. Mặc dù thông tin về phạm vi hoạt động và dung lượng pin vẫn chưa được tiết lộ, nhưng dự đoán xe sẽ giữ mức phạm vi như thế hệ đầu tiên, với các phiên bản có tầm hoạt động lần lượt là 120 km, 170 km và 215 km. Xe dự kiến sẽ ra mắt trong vài tháng tới, có thể là trước năm 2025.
