Buzz
Từ ngày 1/7/2020 trở đi, một số dòng xe bán tải sẽ được coi là xe tải và sẽ không được phép lưu thông trong thành phố vào các khung giờ nhất định. Quy định này chi tiết như thế nào và đâu là các dòng xe bán tải trở thành xe tải theo quy định mới này?
Xe bán tải trở thành xe tải sau quy định mới?
Khi quy định chưa được ban hành và mọi người vẫn tuân thủ theo quy định cũ, xe bán tải được định nghĩa là xe có khối lượng chuyên chở dưới 1500kg và ít hơn 5 chỗ ngồi, có thể lưu thông trong thành phố vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày.
Theo quy định mới, cụ thể là theo điều 03 của quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia và báo hiệu đường bộ - QCVN 41:2019-BGTVT:
- Các loại xe bán tải, xe tải, VAN có khối lượng hàng hóa chuyên chở trên 950kg và các xe ba bánh có khối lượng khi không chở hàng hóa trên 400kg sẽ được phân loại là xe con.
- Xe ô tô có cấu trúc, kết cấu và được sử dụng để chuyên chở như xe đầu kéo, xe kéo, xe bán tải, xe VAN có khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông trên 950kg sẽ được coi là xe tải.
Do đó, các mẫu xe bán tải hiện đang được phân phối tại Việt Nam, nếu có khối lượng chuyên chở trên 950kg sẽ được coi là xe tải và chỉ được phép lưu thông trong thành phố vào các khung giờ nhất định, giống như các loại xe tải vận chuyển hàng hóa hiện nay.
Xe bán tải nào trở thành xe tải sau quy định mới?
Nhiều mẫu xe bán tải cũ bị ảnh hưởng bởi quy định này do vượt quá 950kg, ví dụ như Ford Ranger XLS đời 2013 có khối lượng lên đến 991kg, Ford Ranger XLS đời 2015 với 957kg sẽ không được phép vào thành phố vào các khung giờ quy định.
Bên cạnh đó, các dòng xe bán tải nhập khẩu như Tera 100, Veam Star,... cũng sẽ gặp phải tình trạng tương tự như Ford Ranger đã nêu.
Những dòng xe bán tải nào vẫn được xem là xe con sau quy định?
Hầu hết các dòng xe bán tải tại Việt Nam đều có khối lượng dưới 950kg, như Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Ford Ranger (tiêu chuẩn), Mazda BT-50 vẫn được phép lưu thông trong thành phố. Tuy nhiên, số lượng xe này cũng ít, vì nhiều mẫu mới vượt quá ngưỡng khối lượng cho phép.
Quy định này đã làm giảm doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam trong thời gian qua. Nhiều chủ xe phải chọn mẫu xe khác do không đáp ứng được quy định mới.
Các dòng xe con, xe VAN, xe đô thị cũng không gặp nhiều vấn đề với quy định này vì hầu hết chúng có khối lượng dưới 950kg và không bị hạn chế trong việc lưu thông trong thành phố.
