Đối với những người dùng mong đợi rằng kích thước lưới tản nhiệt của BMW sẽ trở lại bình thường, hình ảnh mới được nộp cho Tổ chức Sở hữu Trí tuệ Thế giới cho thấy cụm lưới tản nhiệt hình quả thận kép không chỉ lớn hơn mà còn tích hợp đèn pha vào chung một khung tạo ra một bảng điều khiển liền mạch.

Công nghệ này có thể sẽ được sử dụng khi BMW chuyển sang dòng sản phẩm tập trung vào xe điện hơn, vì không cần hệ thống làm mát mà lưới tản nhiệt truyền thống mang lại, và phần đầu xe sẽ mượt mà hơn với lợi thế về khí động học được cải thiện.

Tương tự như phần đầu xe của mẫu concept i Vision Dee mới nhất của BMW, những hình ảnh bằng sáng chế đã phát hiện mô tả chi tiết một bảng điều khiển điện tử trải dài trên cản xe có thể chiếu sáng một số bộ phận như đèn pha, lưới tản nhiệt hoặc cả hai.

Hồ sơ bằng sáng chế cho thấy “lưới tản nhiệt” được chiếu sáng và đèn chạy ban ngày sẽ là các thành phần phát sáng trên bề mặt của bảng điều khiển, trong khi đèn pha thực sự sẽ nằm phía sau nó, có thể chuyển từ mờ đục sang trong suốt. Cụm lưới tản nhiệt kỹ thuật số mới này cũng sẽ tích hợp tất cả các cảm biến hỗ trợ người lái cần thiết, giúp giảm bớt sự lộn xộn ở phần đầu xe.