Xe cổ điển vẫn có 'cổ điển' nếu chuyển đổi thành EVs? CÓ, chính xác như vậy.

Nếu có một chủ đề có khả năng khiến các người đam mê xe hơi có cảm xúc mạnh mẽ, đó là việc chuyển đổi một chiếc xe cổ điển thành một phương tiện điện.

Trong những năm gần đây, đã xuất hiện một loạt các xe cổ điển được điện hóa từ các công ty mới ra mắt độc lập, như Lunaz, Electric Classic Cars, và Electrogenic, cũng như một loạt nỗ lực được hỗ trợ bởi nhà sản xuất bao gồm Jaguar’s E-Type Zero, Volkswagen’s e-Kafer, và Renault 4 e-Plein Air. 

Tuy nhiên, không phải ai cũng hài lòng với điều này và nhiều người trong số các người đam mê xe cổ điển cho rằng việc chuyển đổi thành điện, hmm, là một tội ác.

Chiếc xe cổ điển vẫn còn 'cổ điển' nếu chuyển đổi?

Đối với một số người, câu trả lời là KHÔNG.

Việc thay đổi các chiếc xe cổ điển lần đầu tiên bị phản đối vào năm 2019 bởi Liên đoàn Quốc tế về Xe cổ điển (FIVA) - dịch là “Federation Internationale des Véhicules Anciens”.

Theo tuyên bố của tổ chức này:

Chuyển đổi các xe cổ điển từ động cơ đốt trong của chúng sang điện không tuân theo định nghĩa về xe cổ điển của FIVA, cũng không hỗ trợ mục tiêu bảo tồn các xe cổ điển và văn hóa liên quan của chúng. Theo quan điểm của FIVA, các xe được chuyển đổi như vậy không còn được xem là xe cổ điển, trừ khi chúng chỉ trải qua các thay đổi “thời kỳ”.

Quan điểm tương tự được đưa ra bởi Wayne Scott, giám đốc của Liên đoàn Các câu lạc bộ Xe cổ điển Anh Quốc, ông nói với BBC:

Mặc dù tôi sẽ không bao giờ ra lệnh cho mọi người chọn làm gì với xe hơi của họ... Tôi khuyên mọi người nên suy nghĩ về tác động của việc thay đổi di sản của chúng ta bằng cách chuyển đổi nó. Âm thanh của động cơ là một phần của trải nghiệm của chiếc xe và làm cho nó trở nên đặc biệt. Lắp lại điều đó giống như lấy album Rolling Stones tốt nhất và làm lại trên một bàn phím Casio và cố gắng nói với mọi người rằng đó là cùng một trải nghiệm.

Nỗi lo sợ về việc thay đổi bản chất của một chiếc ô tô cổ và bị bỏ lỡ trải nghiệm ban đầu cũng được chia sẻ bởi các thành viên của Câu lạc bộ Xe cổ cũ của Mỹ (AACA):

Đối với việc chuyển đổi của một chiếc xe thu thập: đối với tôi, động cơ là trái tim của ô tô. Thay đổi điều đó và bạn thay đổi toàn bộ bản chất. Tôi không bao giờ có thể sở hữu một thứ gì đó có phẫu thuật thay thế.

Tôi có chuyển đổi một chiếc xe cũ thành ô tô điện không? Không. Như những người khác đã nói, đó không phải là điểm quan trọng. Tôi thích âm thanh và cảm giác của một động cơ cũ làm việc của nó. Thay thế nó bằng công nghệ một cách nào đó xóa bỏ đi lý do chính cho việc sở hữu một chiếc xe cũ từ đầu.

Là một người hâm mộ lớn của các xe điện như tôi, tôi sẽ gặp khó khăn khi muốn chuyển đổi một chiếc xe cũ. […] Bạn phải thêm 1.000 pound (453kg) cho xe để có thể lắp đặt pin - điều này tất nhiên đòi hỏi sự thay đổi toàn bộ hệ thống treo, phanh, lái, vv.

Những lập luận này có hợp lý không?

À, một phần nào đó là đúng. Xe cổ là minh chứng cho sự khéo léo của kỹ thuật của con người trong quá khứ, và động cơ đốt trong là một phần thiết yếu của điều đó.

Như bất kỳ tác phẩm nghệ thuật lịch sử nào, việc thay thế bất kỳ phần nào trong các yếu tố cốt lõi của nó đều có nghĩa là bạn làm giảm tính xác thực của nó. Nhưng liệu bạn cũng làm giảm giá trị lịch sử của nó không?

Sự tương đồng với kiến trúc

Hãy xem một ví dụ khác từ một lĩnh vực sáng tỏ hơn về vấn đề này: kiến trúc.

Dưới đây bạn có thể nhìn thấy một bức ảnh về các tòa nhà ở trung tâm thành phố Amsterdam.

Những tòa nhà này được coi là di sản quốc gia như là những hiện vật lịch sử của văn hóa Hà Lan. Việc thay đổi bề ngoài của chúng và việc phá hủy chúng là vi phạm pháp luật.

Nhưng để có thể sống và hoạt động trong thời đại hiện đại, nội thất của chúng đã trải qua nhiều công việc phục hồi khác nhau.

Liệu điều này có làm giảm giá trị lịch sử hay bản sắc của chúng không? Không, chắc chắn không.

Sự tái sáng tạo là cần thiết cho sự bảo tồn trong tương lai

Nguyên tắc tương tự có thể áp dụng vào các xe hơi cổ. Như những tòa nhà ở Amsterdam, các phương tiện cổ điển cần được tái sáng tạo để phù hợp với tương lai, mà — hãy đối mặt với sự thật — là thế giới điện.

Chúng ta có thể giữ những chiếc cổ điển trong bảo tàng và ngưỡng mộ chúng với di sản nặng nề, nhưng cách này chỉ đơn giản là làm cho chúng hóa thạch như một phần của quá khứ, như một hiện vật không còn liên quan đến thế giới chúng ta sống.

Thay vào đó, việc chuyển đổi những phương tiện này thành xe điện thực sự có thể đưa chúng từ quá khứ vào sử dụng hàng ngày, một cách tích cực bảo tồn ký ức của chúng thay vì chôn vùi nó.

Đúng vậy, chúng ta có thể bỏ lỡ cảm giác âm thanh và trải nghiệm của động cơ rống rọc... nhưng lập luận này không liên quan gì đến các xe hơi cổ.

Đây chính là lập luận chính ủng hộ bất kỳ phương tiện chạy bằng xăng hoặc dầu diesel nào, đó chủ yếu là sự khó khăn của chúng ta trong việc buông bỏ những điều quen thuộc và chấp nhận một thay đổi lớn, không quen thuộc.

Liệu xe điện có kích thích các electron của bạn không? Xe đạp điện có khiến bánh xe của bạn quay không? Xe tự lái có khiến bạn hào hứng không?

Nếu bạn cần bản tin hàng tuần SHIFT trong cuộc sống của bạn. Nhấn vào đây để đăng ký.