Mỗi nhà lãnh đạo thường sở hữu một hoặc nhiều chiếc xe nổi tiếng, gắn liền với hình ảnh của các chuyến đi công vụ của họ.
Citroën DS
Rất ít xe công có thể so sánh với Citroën DS. Chiếc xe này quá phù hợp với tướng Charles De Gaulle, người đã sử dụng nó suốt thời gian lãnh đạo. Thậm chí, khi xe bị tấn công vào năm 1962 và thủng lốp, Citroën DS vẫn chạy được, đưa tổng thống Pháp đến nơi an toàn.

Rolls-Royce Phantom V
Nếu như Rolls-Royce Phantom V của Hoàng gia Anh tương đối kín đáo, thì phiên bản của cựu Tổng thống Romania Nicolae Ceausescu lại nổi bật. Tuy nhiên, chủ nhân nổi tiếng nhất của Phantom V không phải là một nguyên thủ quốc gia, mà là ca sĩ John Lennon của The Beatles.

Rolls-Royce Phantom V chỉ sản xuất 516 chiếc, có chiều dài cơ sở lên tới 3.650mm. Động cơ đủ mạnh để vận hành với trọng lượng tăng do các tính năng tùy chỉnh theo ý muốn của chủ sở hữu.
Lincoln Continental
Lincoln Continental là chiếc xe đã chở Tổng thống Mỹ John F. Kennedy khi ông bị ám sát ở Dallas vào tháng 11 năm 1963. Sau sự kiện này, mọi chiếc xe của tổng thống Mỹ đều phải được thiết kế kín và chống đạn.

Mercedes 600 Pullman
Mercedes rất vui lòng bán cho bất kỳ ai muốn mua 600, nhưng 600 Pullman chỉ dành cho các nhà lãnh đạo, không phải chỉ là những người giàu có. Những người từng sở hữu Mercedes 600 Pullman gồm Giáo hoàng, Quốc vương Kenya, Saddam Hussein (cựu tổng thống Iraq), Idi Amin (cựu tổng thống Uganda), Robert Mugabe (cựu tổng thống Zimbabwe), và nhiều người khác.

Rover P5B
Vẻ ngoài sang trọng đã khiến Rover P5B trở thành phương tiện lý tưởng cho giới thượng lưu Anh: đủ cao cấp để nuông chiều họ, đủ nhanh để vượt xa các tay săn ảnh, và đủ thanh lịch để không khiến cử tri khó chịu về việc chi tiêu xa hoa. Các mẫu P5B sau này đã được trang bị nhiều tính năng an toàn như kính chống đạn và các biện pháp bảo vệ khác.
Chiếc Rover P5B sử dụng động cơ V8 3.5L được nhiều thủ tướng Anh yêu thích, bắt đầu từ Harold Wilson. Margaret Thatcher đã bước vào ngôi nhà số 10 phố Downing trên chiếc P5B sau khi giành chiến thắng trong cuộc bầu cử năm 1979.
Margaret Thatcher đã sử dụng chiếc P5B trong suốt thập niên 1980, vì cảm thấy khoảng không phía sau của Jaguar XJ Series 2 không đủ rộng rãi, và chỉ đổi xe khi Series 3 XJ được ra mắt - Ảnh: Autocar
Daimler DS420
DS420 được nhiều nguyên thủ quốc gia chọn làm xe công vụ hơn bất kỳ mẫu xe nào khác. Điều này là do mối quan hệ chặt chẽ của Daimler với hoàng gia và thiết kế thanh lịch của chiếc xe.
Vua Đan Mạch là người đầu tiên phát hiện rằng DS420 rất phù hợp cho việc di chuyển của hoàng gia, sau khi ông thử một mẫu tiền sản xuất vào năm 1968. Nữ hoàng Elizabeth II đã sử dụng một số chiếc DS420 trong suốt 24 năm, thường là trong các chuyến công du nước ngoài.

Daimler DS420 dựa trên nền tảng Jaguar 420G và thường được sử dụng bởi hoàng gia - Ảnh: Autocar
Citroën CX
Tương tự như Rover P5B ở Anh, Citroën CX được các lãnh đạo Pháp ưa chuộng. Tổng thống Jacques Chirac là một fan của CX, ông sử dụng xe này cho đến khi nó được thay thế bởi mẫu XM. Đến cuối năm 1995, ông vẫn chọn CX vì khả năng vận hành mượt mà.
Những người sở hữu nổi tiếng khác của Citroën CX bao gồm Vua Juan Carlos I của Tây Ban Nha và Hoàng thân Rainier III của Monaco.

Citroën, luôn gắn liền với hình ảnh của các tổng thống Pháp từ thời DS, đã nhanh chóng ra mắt CX Prestige với chiều dài cơ sở lớn hơn để giải quyết vấn đề về không gian để chân ở hàng ghế sau - Ảnh: Pinterest
Maserati Quattroporte
Tổng thống Ý có thể đang lái chiếc xe công 'kinh tế' nhất trong danh sách này: Maserati Quattroporte. Chiếc đầu tiên được trao cho Tổng thống Sandro Pertini năm 1979, sau đó được nâng cấp lên phiên bản bọc thép vào năm 1982. Tiếp đến là bản Royale vào năm 1986 với nội thất sang trọng hơn và các tiện ích tiên tiến như điện thoại và bàn gấp tích hợp vào cửa sau. Chỉ có 51 chiếc Royale được sản xuất.
Tổng thống Pertini từng sử dụng Quattroporte làm mẫu để Ferrari sản xuất xe công, nhưng hãng xe Ý đã bỏ qua do cạnh tranh giữa hai bên. Tuy nhiên, đến năm 1993, Maserati và Ferrari đều nằm dưới sự quản lý của Fiat.

Trong ảnh là phiên bản hiện đại nhất phục vụ nguyên thủ quốc gia - Ảnh: Autocar
Queen’s State Bentley
Nữ hoàng Anh Elizabeth II được trao tặng chiếc State Limousine từ Bentley nhân dịp Đại lễ vàng của bà (2002). Dù dựa trên mẫu Arnage, chiếc xe này hoàn toàn được thiết kế riêng.
Chỉ có 2 chiếc được chế tạo, dài hơn Arnage 83cm. Bentley đã sử dụng mô hình người thật để đảm bảo tạo ra không gian thoải mái nhất cho Nữ hoàng, đồng thời cửa sau có thể mở 90 độ để dễ dàng ra vào.

Queen’s State Bentley có động cơ V8 6.75L với công suất 400 mã lực - Ảnh: Autocar
Maybach 62
Dù sự trở lại của thương hiệu Maybach dưới tên Mercedes không được như mong đợi, các nhà lãnh đạo vẫn ưa chuộng Maybach 62. Ví dụ, vua của Jordan và Thái Lan đều chọn Maybach 62 làm xe công.

Dù được các lãnh đạo yêu thích, Maybach không thường đạt được mục tiêu doanh số. Maybach giờ đây chỉ còn là phiên bản cao cấp nhất của S-Class và GLS - Ảnh: Mercedes-Benz
Toyota Century Royal
Tương đương với Maybach 62 nhưng nặng hơn Rolls-Royce Phantom, Toyota Century Royal thực sự là một chiếc xe độc đáo. Chỉ có 4 chiếc từng được sản xuất, với chiếc thứ 5 bị hủy vì chi phí quá cao.
Chiếc đầu tiên có giá 52,5 triệu yen (khoảng 390.000 USD), nhưng hai phiên bản bọc thép cuối cùng có giá cao gấp đôi. Mỗi chiếc được đánh số từ 1 đến 5, nhưng không có số 4 vì nó được coi là không may mắn ở Nhật Bản.

Là xe công chính thức của Hoàng gia Nhật Bản, Toyota Century Royal được sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất. Dưới nắp ca-pô là động cơ V12 5.0L với công suất 276 mã lực - Ảnh: Autocar
Jaguar XJ
Jaguar XJ đã được sử dụng từ đầu những năm 1980 để chở thủ tướng Anh, nhưng phiên bản X351 từ năm 2010 là được ưa chuộng nhất.
Thủ tướng đầu tiên sử dụng X351 là David Cameron, và các thủ tướng Anh sau này đều sử dụng XJ. Tuy nhiên, có một chiếc XJ đã gặp tai nạn khi tài xế đâm vào lề đường trong một nhiệm vụ chính thức tại Manchester.
Dòng XJ đã ngừng sản xuất vào năm 2019 và phiên bản kế nhiệm chạy điện bị hủy một cách đột ngột vào năm 2021. Có thể Range Rover mới sẽ thay thế vai trò của dòng xe này.

Với giá khoảng 300.000 bảng Anh, chiếc xe được thiết kế dựa trên V8 Sentinel 5.0L siêu tăng áp, với các tính năng như kính chống đạn, bảo vệ chống bom, hệ thống cung cấp oxy, và đặc biệt là tài xế được đào tạo để thực hiện những pha né tránh và thoát hiểm như trong phim - Ảnh: Jaguar
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne là lựa chọn của nhiều thành viên hoàng tộc Anh. Nữ hoàng là người đầu tiên sử dụng Mulsanne. Thái tử Charles có một chiếc, và Công chúa Anne dùng nó như văn phòng di động trong những chuyến công tác từ thiện.
Bentley Mulsanne là lựa chọn lý tưởng cho limousine hoàng gia nhờ không gian rộng rãi, cabin cách âm tốt, và hành trình êm ái. Động cơ V8 6.75L tăng áp kép với 505 mã lực giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh để thoát khỏi rắc rối - Ảnh: Autocar.
Hongqi L5
Hongqi L5 là chiếc xe được Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sử dụng. Chiếc xe có giá từ 580.000 bảng Anh (760.000 USD), nhưng không phải ai cũng có thể mua được.

Hongqi L5 có hiệu suất tốt dù trọng lượng 3.150kg nhờ động cơ V12 6.0L sản sinh công suất 402 mã lực - Ảnh: Autocar
Cadillac 'The Beast'
Chiếc Cadillac này có giá khoảng 1,5 triệu USD, không dựa trên bất kỳ mẫu Cadillac nào khác mà có khung riêng. 'Quái thú' này nổi tiếng là đã chở các tổng thống Mỹ như Barack Obama, Donald Trump và Joe Biden.

Những gì người ta biết về 'Quái thú' là nó nặng đến 9,1 tấn, được bọc thép dày. Không có ổ khóa bên ngoài, và có thể chịu được các cuộc tấn công bằng đạn, bom, và khí hóa học - Ảnh: Autocar
Aurus Senat L700 (2018)
Tổng thống Nga Vladimir Putin đã yêu cầu một mẫu limousine sang trọng do Nga sản xuất để vượt trội các dòng xe khác trên thế giới. L700 là phiên bản dành riêng cho các lãnh đạo nhà nước.

Aurus Senat L700 trang bị động cơ V12 6.6L cho công suất 848 mã lực, hoặc động cơ V8 4.4L 590 mã lực, và có cả phiên bản hybrid - Ảnh: Aurus Senat
