Xe của Ford này đang làm nóng cái thị trường, thậm chí hãng đã yêu cầu các nhà lãnh đạo trả lại xe để chuyển đến đại lý.

Sức hút của Ford Maverick đang vượt xa khả năng sản xuất của thương hiệu Mỹ.

Ford Maverick mới chỉ được bán ra công khai vào cuối năm ngoái với số lượng giới hạn do thiếu hụt chip bán dẫn, nhưng đã bán được 13.258 chiếc trong thời gian ngắn. Hiện hãng đã nhận được hơn 100.000 đơn đặt hàng cho mẫu bán tải nhỏ này, con số này có lẽ đã tăng lên đáng kể kể từ tháng 8/2021.

Trong tuần này, Ford đã thông báo tạm ngừng nhận đơn hàng cho Maverick vì quá tải cả hai phiên bản hybrid và EcoBoost. Họ dự kiến sẽ khởi động lại vào mùa hè 2022. Thậm chí, tình hình tăng cường đến nỗi Ford phải thu hồi xe từ các nhà lãnh đạo để chuyển đến đại lý.

Đầu tháng 1 vừa qua, Ford Maverick đã được vinh danh là Bán tải của năm 2022 tại Bắc Mỹ, nhờ giá trị vượt trội so với mức giá khởi điểm 20.000 USD, đặc biệt là phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu.

Chưa rõ Ford sẽ đưa Maverick tới các khu vực ngoài Bắc Mỹ như thế nào, nhưng có vẻ như việc này khá khó khăn trong năm 2022 khi hãng vẫn chưa thể đáp ứng đủ nhu cầu tại quê nhà.

Dòng sản phẩm mới này dường như sẽ rất được ưa chuộng tại châu Âu (nơi Ford Fiesta đã có sức ảnh hưởng lâu dài) hoặc ở Australia (nơi mà xe bán tải được đánh giá cao về giá trị) nếu nó được ra mắt.