Do giá nhiên liệu cao và lạm phát, nhiều người trên thế giới chọn xe đạp để di chuyển trong thành phố hơn là sử dụng xe hơi.

Trong mùa hè 2022, kính biker phân cực là xu hướng thời trang hot. Bottega Veneta và Vetements là những thương hiệu hàng đầu trong việc ra mắt loại kính này.
Trên TikTok, Aritzia Divinity Romper được coi là item không thể thiếu. Các tìm kiếm cho “romper” trên Google đều tăng cao, loại quần áo này được truyền cảm hứng từ trang phục đi xe đạp thập niên 1980.
Chinh phục thế giới trên hai bánh
Trong 10 năm qua, du lịch bằng xe đạp đã trở nên phổ biến, thậm chí vượt trội hơn cả đi bộ. 22 triệu người Pháp đã trải nghiệm đi xe đạp trong kỳ nghỉ của họ.
Pháp đứng thứ hai trong danh sách điểm đến xe đạp du lịch hàng đầu, sau Đức, với khoảng 9 triệu chuyến mỗi năm và thu hút 20% du khách đạp xe từ toàn cầu.
Theo số liệu từ bộ Kinh tế Pháp, 52% dân số nước này đã thể hiện sự quan tâm tăng về du lịch bằng xe đạp sau đại dịch Covid-19. Xe đạp cũng trở thành phương tiện hàng ngày quan trọng.
Ở châu Á, trải nghiệm du lịch “Biclean” ngày càng được yêu thích. Đây là sự kết hợp giữa việc đạp xe, ngắm cảnh và làm sạch môi trường ven biển.
Tại Jeju (Hàn Quốc), với chỉ 1,2 triệu đồng, du khách có thể tham gia tour đạp 2 giờ, bao gồm cảnh quan đẹp và đa dạng mức độ khó khăn.
Các thương hiệu thời trang cao cấp như Hermes đã mở rộng sang việc sản xuất xe đạp. Mẫu xe Odyssee Terre mới nhất của hãng này lấy cảm hứng từ thiết kế Nhật Bản.
Xe Hermes với khung nhôm và da sần, được in logo và có khả năng điều chỉnh. Chiếc xe này có giá 23.600 USD và được đóng gói trong hộp màu cam.
Gucci cũng đã giới thiệu mẫu xe đạp carbon giá 35.000 USD, còn Louis Vuitton có các mẫu xe đạp giá từ 24.000 đến 27.500 USD.
Xu hướng đạp xe không chỉ kích thích nhu cầu mua bán xe mà còn mở ra thị trường phụ kiện và các sản phẩm thời trang đi kèm. Các thương hiệu xa xỉ có cơ hội giới thiệu sản phẩm mới hoặc hợp tác với các nhãn hiệu khác.

Tại Italia, ứng dụng Goodgo giúp người dùng kiếm điểm thưởng từ mỗi km di chuyển bằng xe đạp, đi bộ hoặc tàu điện ngầm, có thể đổi lấy voucher mua sắm.
Sau tuần đầu tiên ra mắt, Goodgo đã thu hút 300 người đăng ký, con số này sau đó tăng lên 5.000 người trong các tháng tiếp theo.
Ở Trung Quốc, nền tảng Xiaohongshu có hơn 930.000 bài viết liên quan đến đạp xe, và doanh số bán xe đạp ở Bắc Kinh tăng 30% trong nửa đầu năm.
Theo Jing Daily, từ 23/5 - 30/5/2022, doanh số sản phẩm liên quan đến xe đạp tăng 240% so với cùng kỳ năm trước, mặc dù có giới hạn cung do chính sách “Zero Covid” và gián đoạn cung ứng toàn cầu.
Đam mê đạp xe ở Việt Nam
Ở Việt Nam, xe đạp không chỉ phục vụ mục đích đi lại mà còn trở thành một thú vui. Các cộng đồng yêu xe đạp hình thành các nhóm, câu lạc bộ để cùng chia sẻ niềm đam mê, tập luyện và cải tiến xe.
Có bốn nhóm chính của người chơi xe đạp ở Việt Nam: mê xe đạp địa hình MTB, yêu thích xe đua road, đam mê xe phượt touring và sự xuất hiện của xe đạp gấp.
Xe đạp gấp có thiết kế nhẹ nhàng, có thể gấp lại gọn trong vài bước, thuận tiện mang theo khi di chuyển bằng tàu điện hoặc xe bus.
Ngoài ra, xe đạp gấp còn được thiết kế độc đáo, phù hợp với người yêu thời trang. Một chiếc xe gấp thương hiệu Brompton có thể có giá từ 50 triệu đồng đến hơn 150 triệu đồng cho phiên bản đặc biệt.

Nếu không muốn đầu tư mua xe, việc thuê xe cũng là một lựa chọn linh hoạt. Bike Station ở Thủ Đức ghi nhận tăng 30-40% lượng khách thuê xe, đăng ký bảo dưỡng và nâng cấp phụ kiện kể từ tháng 6.
Tiệm cũng cung cấp dịch vụ thuê xe theo giờ hoặc theo tháng, phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mỗi khách hàng. Giá thuê xe là 150.000 đồng cho 12 tiếng và 2,5 triệu đồng cho thuê theo tháng.
“Khách hàng ngày càng sẵn lòng bỏ nhiều tiền cho đam mê đạp xe. Doanh số của cửa hàng tăng đột biến nhờ việc kết hợp thuê xe và mua phụ kiện như mũ bảo hiểm, áo thể thao. Chúng tôi đã ghi nhận 10 đơn hàng lớn tuần này, với khách hàng sử dụng nhiều dịch vụ và thậm chí cả độ xe,” một nhân viên của cửa hàng tâm sự.
“Với thời gian vàng bền bỉ với xe đạp, nhiều người không chỉ sưu tập xe mà còn trở thành những chuyên gia, tự mua và lắp ráp các phụ tùng để tạo nên chiếc xe độc đáo”.
Thời gian gần đây, người chơi xe đạp ưa chuộng các sản phẩm từ Ý, Pháp, Anh bởi thiết kế độc đáo và chất lượng tốt mặc dù giá hơi cao.
Người chơi thường lựa chọn nâng cấp xe từng bước, đầu tư vào các phụ kiện như bánh xe 2.000 USD, hệ thống phanh 1.500 USD, và khi có điều kiện họ sẽ mua sườn xe từ 4.000 đến 6.000 USD. Việc chi tiền để tạo ra chiếc xe hoàn hảo là điều không lạ với những người yêu xe, có khi họ còn bỏ ra hàng trăm triệu cho một chiếc xe ưng ý.
