Xe điện chiếm gần 10% lượng xe bán ra toàn cầu, hứa hẹn sớm thống trị thị trường

Tốc độ tăng trưởng của phân khúc xe điện tăng nhanh chóng trong 2 năm gần đây.

Theo báo cáo của Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA), năm 2021, doanh số xe điện toàn cầu đạt 6,6 triệu chiếc – tăng hơn gấp đôi so với năm 2020 (3 triệu xe), gấp 3 so với năm 2019 và chiếm 9% thị phần tổng lượng xe bán ra thế giới. Sự bùng nổ của xe điện trùng hợp với thời điểm ngành công nghiệp ô tô toàn cầu gặp khó khăn do COVID-19 và thiếu hụt linh kiện.

Số liệu từ IEA cho thấy, mức tăng trưởng trong năm 2021 đã bùng nổ với doanh số tháng 12 cao hơn 2,5 lần so với tháng 1, cho thấy xu hướng tăng trưởng này sẽ tiếp tục mạnh mẽ vào năm 2022. Xét tổng doanh số hàng năm, trung bình mỗi tháng 'cao hơn 50%' so với cùng kỳ năm 2020.

Ước tính toàn cầu có hơn 16 triệu xe điện đang lưu hành với mức tiêu thụ điện hàng năm là 30 TWh, tương đương tổng sản lượng điện của Ireland.

Trung Quốc dẫn đầu doanh số xe điện với khoảng cách lớn so với các khu vực khác, đạt doanh số kỷ lục 3,4 triệu xe năm 2021, tăng trưởng liên tục từ năm 2015 và chiếm hơn 50% lượng xe điện bán ra toàn cầu. Sau Trung Quốc là châu Âu với 2,3 triệu xe (tăng gần 70%), trong đó Đức, Anh và Pháp đứng đầu.

Bắc Mỹ đứng cuối trong top 3 thị trường xe điện lớn nhất với hơn 500.000 xe điện bán ra, tăng hơn 100%. Tesla vẫn dẫn đầu về thị phần, nhưng các hãng khác đã đẩy nhanh tiến độ ra mắt xe điện, thu hẹp khoảng cách với Tesla.

3 khu vực này chiếm 90% doanh số xe điện toàn cầu, trong khi các thị trường khác chỉ đóng góp 10% với mức tăng trưởng khiêm tốn (dưới 2%). Ví dụ, tại Nhật Bản, thị phần xe điện duy trì dưới 1% trong 3 năm qua, còn ở Australia, dù doanh số xe điện tăng gấp 3 lần trong năm 2021, thị phần cũng chỉ đạt 2%.